<br />
<b>Warning</b>:  session_start(): open(/var/lib/php-3/5/d/f/sess_5df9805b8ac68ec39ce2db003b4801b9, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>/profiles/p/pi/pio/piotrfire/forum-fortschritt.pl/include/functions.php</b> on line <b>63</b><br />
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum Fortschritt i IFA - Układ smarowania]]></title>
	<link rel="self" href="https://forum-fortschritt.pl/extern.php?action=feed&amp;tid=537&amp;type=atom" />
	<updated>2016-09-13T18:05:09Z</updated>
	<generator version="1.4.4">PunBB</generator>
	<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?id=537</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Układ smarowania]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=173371#p173371" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>po prostu&nbsp; olej który został w dnie po filtrze to on płynie prosto na smarowanie wału i nie przesiąknie przez panewki tak od razu&nbsp; jak postoi całą noc to może spłynie albo jak będziesz miał wyrąbane panewki to szybciej spłynie</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Marcino]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=201</uri>
			</author>
			<updated>2016-09-13T18:05:09Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=173371#p173371</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Układ smarowania]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=173347#p173347" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>nie musisz się martwić ten typ tak ma <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /> Ale wszystko to było już gdzieś na forum opisane.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Roberto323]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=3018</uri>
			</author>
			<updated>2016-09-12T20:18:06Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=173347#p173347</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Układ smarowania]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=173346#p173346" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Panowie odświeżę temat, więc tak. Wziąłem się dziś za wymianę oleju, odkręciłem korek w misce i olej sobie spływał z miski. Odkręciłem filtr i aż olej wylał mi się na zewnątrz, następnie nie chciał spłynąć, nadmienie że filtr cały (od PiotraK) podstawka plastikowa też cała. Ciśnienie trzymał dobre. Czy mam się martwić tym nie spływającym olejem z podstawy filtra?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Thesyo]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2730</uri>
			</author>
			<updated>2016-09-12T20:12:17Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=173346#p173346</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Układ smarowania]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=107350#p107350" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Sebastian, jak to był wkład ode mnie i stało się z nim coś niedobrego, to przyślij mi go jak najszybciej i jeśli będzie tak jak piszesz, to zaraz odsyłam Ci drugi, całkowicie gratis - gdzieś już o tym wspominałem. Ale jeżeli &quot;zapadł&quot; Ci się &quot;mój&quot; wkład, to znaczy że z silnikiem albo z całym filtrem jest coś mocno nie tak i &quot;zapadnie&quot; Ci się każdy inny wkład, i to dużo szybciej niż ten.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[PiotrK]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=155</uri>
			</author>
			<updated>2013-06-20T21:48:43Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=107350#p107350</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Układ smarowania]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=107042#p107042" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>No i wyjaśniło się . Wkład filtra zrobił się dziwnie miękki i zapadł się ...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Sebastian]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1482</uri>
			</author>
			<updated>2013-06-14T16:20:32Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=107042#p107042</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Układ smarowania]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=107038#p107038" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>A może ty podłączyłeś kontrolkę zapchania do czujnika ciśnienia.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[ojanusz]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=398</uri>
			</author>
			<updated>2013-06-14T10:59:34Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=107038#p107038</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Układ smarowania]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=107037#p107037" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Przekręciłem sam czujnik&nbsp; bez sprężynki i tłoczka&nbsp; to w traktorze działał . Może sprężynka za słaba ? Teraz przymierzam się to odkręcenia filtra by zajrzeć co tam się dzieje .</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Sebastian]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1482</uri>
			</author>
			<updated>2013-06-14T10:53:28Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=107037#p107037</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Układ smarowania]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=107026#p107026" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>tomek1974 napisał/a:</cite><blockquote><p>Te czujniki tak mają ,załóż zegar i zapomnij o nim tylko zegar wepnij za filtrem.Chyba że masz zegar to tym bardziej zapomnij o nim.</p></blockquote></div><p>Taka rada to o kan d..y,tam jest tłoczek,sprężynka i sprawdź czy tam coś się nie zacięło .Jak masz czujniki od zapchania filtrów to lepiej niech tam są i spełniają swoją role ,a wpięcie zegara za filtra nic nie powie o zapchaniu go.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[ojanusz]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=398</uri>
			</author>
			<updated>2013-06-14T05:47:34Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=107026#p107026</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Układ smarowania]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=107010#p107010" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Zobaczę&nbsp; co to się dzieje z&nbsp; 323 może podmienię .&nbsp; To jak by co&nbsp; to tamten stary na tamtym miejscu ma zostać czy&nbsp; tylko&nbsp; zaślepić&nbsp; po nim dziurę&nbsp; &nbsp; ?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Sebastian]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1482</uri>
			</author>
			<updated>2013-06-13T20:25:24Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=107010#p107010</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Układ smarowania]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=106997#p106997" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Te czujniki tak mają ,załóż zegar i zapomnij o nim tylko zegar wepnij za filtrem.Chyba że masz zegar to tym bardziej zapomnij o nim.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[tomek1974]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=471</uri>
			</author>
			<updated>2013-06-13T19:05:40Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=106997#p106997</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Układ smarowania]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=106990#p106990" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Mam problem w kombajnie co to może być ? Nowy olej zalany, czujnik kompletny , nowy wkład od Piotra. A kontrolka od&nbsp; zapchania filtra silnikowego pali się po odpaleniu . Stary olej był nie ciekawy . Mogło by gdzieś coś się przypchać a jak tak to gzie&nbsp; ?&nbsp; &nbsp;Może źle kontrolkę podłączyłem ? A i zdjęcia Sławka z początku wątka&nbsp; znikły .</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Sebastian]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1482</uri>
			</author>
			<updated>2013-06-13T15:57:48Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=106990#p106990</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Układ smarowania]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=66114#p66114" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Czujnik&nbsp; nowy&nbsp; też od Piotra K . Czyli na&nbsp; to wychodzi że&nbsp; może&nbsp; być&nbsp; winna sprężyna w&nbsp; zaworze&nbsp; ciśnienia&nbsp; albo w&nbsp; komorze&nbsp; czujnika coś&nbsp; się&nbsp; może dziać&nbsp; &nbsp;bo tam nie zaglądałem&nbsp; tylko&nbsp; czujnik&nbsp; wsadziłem&nbsp; i&nbsp; &nbsp;to wszystko co&nbsp; robiłem tam :hmmm:</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Sebastian]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1482</uri>
			</author>
			<updated>2011-11-10T16:56:30Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=66114#p66114</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Układ smarowania]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=66102#p66102" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>u mnie mrugała i co sie okazało zawór regulujący ciśnienie szwankował. po wymianie sprężyny jest ok....</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[bamreras]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1567</uri>
			</author>
			<updated>2011-11-10T08:31:39Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=66102#p66102</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Układ smarowania]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=66100#p66100" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Jak filtr jest dobry to szwankuje czujnik ,ten typ tak ma.Rozkręć go i zobacz co się z nim dzieje.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[tomek1974]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=471</uri>
			</author>
			<updated>2011-11-10T07:41:00Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=66100#p66100</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Układ smarowania]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=66092#p66092" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>No nie&nbsp; do końca tak jest na starym mrygał a&nbsp; nie&nbsp; był zgnieciony&nbsp; zaraz po włożeniu&nbsp; filtra od Piotra K też tak&nbsp; jest&nbsp; <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" /> .</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Sebastian]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1482</uri>
			</author>
			<updated>2011-11-09T20:25:04Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=66092#p66092</id>
		</entry>
</feed>
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: open(/var/lib/php-3/4/7/8/sess_4788536f9fa4cb64d22eb700ca3a53bb, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (3;/var/lib/php-3) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
