Forum Fortschritt i IFA - RS-09 TYŻ FORTSCHRITT :)

Odp: RS-09 TYŻ FORTSCHRITT :)

null@example.com (Miki0105) — Tue, 23 Dec 2014 08:14:53 +0000

Witam. Mam pytanie odbiegające od tematu a dokładnie chodzi o silnik 2 kvd 9 svl montowany właśnie w RS-ach, dla uprzedzenia jest to 2 cyl. a konkretne pytanie to jak wygląda ustawienie rozrządu bo silnik jest w trakcie rozbiórki i nie chce namieszać z rozrządem przy montażu. Z góry dzięki

Odp: RS-09 TYŻ FORTSCHRITT :)

null@example.com (PiotrK) — Wed, 23 Apr 2014 18:48:44 +0000

Kiedyś na próbę kupiłem mniej więcej taki http://allegro.pl/bezdotykowy-mini-term … 22087.html . Chodzi ładnie już kilka lat i nawet ma przyzwoitą dokładność. Teraz ostrzę sobie zęby na jakiś pistoletowy z laserowym celownikiem i jakąś ciekawą optyką, ale ten stary jakoś nie chce się zepsuć...

Odp: RS-09 TYŻ FORTSCHRITT :)

null@example.com (koseś) — Mon, 21 Apr 2014 11:05:05 +0000

Piotrze tak sądziłem że pewnie już miałeś takie rzeczy ,ale jaki termometr masz do badania temperatury?

Odp: RS-09 TYŻ FORTSCHRITT :)

null@example.com (PiotrK) — Mon, 21 Apr 2014 06:57:15 +0000

Koseś, takich pulpitów miałem już kilka i każdy z nich góra po roku używania niewiele już wspólnego miał ze swoim stanem wyjściowym. A to ktoś potrzebował czujnik temperatury, a to jakiś wskaźnik, a to włącznik i tak powoli to wszystko się zdekompletowało, aż znowu trzeba było zrobić nowszy, lepszy... Raz już nawet zabierałem się za komputer diagnostyczny do starych silników. Ciśnienie oleju w funkcji prędkości obrotowej (bardzo istotne podczas rozruchu), pośredni pomiar kompresji we wszystkich dziurach od razu przez pomiar prądu rozrusznika, pomiar temperatur, ciśnień oleju i wody w kilku kluczowych miejscach dla silnika itd... Potem to wszystko pokazane ładnie na wykresach w laptopie i o silniku wiesz wszystko w kilkanaście sekund po odpaleniu go. Dobrze, że tego nie skończyłem, bo i tak dziś by to w kącie stało. Teraz do silnika podłączam tylko zegar ciśnienia oleju, a odpowiednie czujniki sprawdzam multimetrem. Temperaturę badam termometrem na podczerwień w każdym miejscu silnika, a obroty sprawdzam mu wszędzie gdzie tylko chcę obrotomierzem laserowym. Najważniejsze to porządny, stabilny i mobilny stojak do silnika, i odpowiedni przycisk rozruchowy na dość długim przewodzie, żeby nie kaleczyć rozrusznika. Nic więcej nie potrzeba. Takie pulpity są fajne, ale trochę niepraktyczne. Taki efekciarski gadżet, który poza dobrym wrażeniem na kliencie nic konkretnego więcej o silniku nie powie, w przeciwieństwie do kilku małych sprytnych, ręcznych przyrządów pomiarowych, którymi obsłużysz każdy silnik, bez używania różnych redukcji i innych duperelek, które lubią gubić się w najbardziej potrzebnych momentach.
Takie małe silniczki jak ten od RS'a robimy bardzo rzadko i one niestety jeszcze nie doczekały się porządnego stojaka. Jak będzie ich więcej to i stojaczek otrzymają Może wtedy i herbatkę też na nich się postawi

Odp: RS-09 TYŻ FORTSCHRITT :)

null@example.com (piotrzet) — Sun, 20 Apr 2014 15:34:21 +0000

A herbata gdzie? Dla uszu Forszajowca lepsze niż muzuka.

Odp: RS-09 TYŻ FORTSCHRITT :)

null@example.com (koseś) — Sun, 20 Apr 2014 05:24:04 +0000

Piotrze ładnie ,ale powinieneś zrobić sobie stanowisko do odpalania silników z pulpitem sterowania ,czyli starter kontrolki ładowania ciśnienia oleju temperatury silnika obrotomierz , miał byś wtedy wygodę przy próbnych uruchomieniach silnika .

Odp: RS-09 TYŻ FORTSCHRITT :)

null@example.com (PiotrK) — Sun, 20 Apr 2014 00:13:55 +0000

Panowie, gdyby ktoś był zainteresowany jak powienien pracować silnik od RS-09, to proszę bardzo - https://www.youtube.com/watch?v=yFIhAhD3iAc .
Silnik RS-09 (2 KVD 9 SVL) po kapitalnym remoncie, uruchomiony bez użycia odprężnika i bez grzania spiral żarowych... Silnik jeszcze trochę "gwiżdże" ale to tylko dlatego, że porywy nie są jeszcze do końca odpowiedni zamontowane. Kilka małych poprawek i wszystko będzie O.K.

Odp: RS-09 TYŻ FORTSCHRITT :)

null@example.com (PiotrK) — Fri, 28 Mar 2014 23:07:59 +0000

Powoli kończę obrabiać dokumentację do RS'a. Będzie tam cały katalog do RS-09, instrukcja obsługi i instrukcja naprawy, i to wszystko w naszym ojczystym polskim języku. Gdyby ktoś był chętny to jestem otwarty na propozycje Tanio nie będzie bo wiele dni i nocy na to poświęciłem, ale najważniejsze, że w końcu coś takiego jest Zresztą takie Białe Kruki w literaturze, są bezcenne...

Odp: RS-09 TYŻ FORTSCHRITT :)

null@example.com (fryzomaniak) — Mon, 17 Dec 2012 20:48:57 +0000

Ciekawa i pomysłowa modyfikacja pod tytułem jak z RS09 zrobić małą ładowarkę

Zwróćcie uwagę na obciążniki tylnych kół

Odp: RS-09 TYŻ FORTSCHRITT :)

null@example.com (PiotrK) — Sat, 09 Jun 2012 08:50:06 +0000

Ten nieokiełznany rumak ujeżdżany jest przez jeszcze bardziej szalonych cowbojów pomiędzy dinozaurami w Grudziądzu... Ale to nie jest RS, tam tylko silnik z niego albo z Multicara siedzi. Zresztą teraz to już nawet najstarsi Indianie pewnie nie wiedzą skąd ten silnik pochodzi

Odp: RS-09 TYŻ FORTSCHRITT :)

null@example.com (Krzysiek) — Fri, 08 Jun 2012 21:51:16 +0000

Uploaded with ImageShack.us

PiotrK pewnie wie gidze ten RS pomyka....

Odp: RS-09 TYŻ FORTSCHRITT :)

null@example.com (boberek666) — Fri, 25 May 2012 08:32:31 +0000

panowie potrzebuje katalogu części do RS-09 a szczególnie opis zwolnicy bo łożyska się rozsypały

Odp: RS-09 TYŻ FORTSCHRITT :)

null@example.com (poulm) — Wed, 08 Feb 2012 11:25:15 +0000

Ladna przerobka:

http://stroje.bazos.sk/inzerat/13125486 … adacom.php

Odp: RS-09 TYŻ FORTSCHRITT :)

null@example.com (rmalis) — Sun, 08 Jan 2012 20:26:18 +0000

http://krakow.gumtree.pl/c-ViewAdLargeI … =338434381 ciekawy tani

Odp: RS-09 TYŻ FORTSCHRITT :)

null@example.com (PiotrK) — Wed, 13 Jul 2011 06:59:26 +0000

Miłe Panie z ksero już powoli się zabierają za to, ale prosiły o więcej czasu i w przyszłym tygodniu dopiero kserówki odbiorę.