Forum Fortschritt i IFA - Wspomaganie kierownicy - przeróbka

Odp: Wspomaganie kierownicy - przeróbka

2022-05-22T08:01:33Z

No weź...

Odp: Wspomaganie kierownicy - przeróbka

2022-05-22T06:32:52Z

Dławikami można trochę to wyrównać

Odp: Wspomaganie kierownicy - przeróbka

2022-05-22T05:32:25Z

Hmmm właśnie mi to uswiadoliles... Nie zauważyłem że tak mam....

Odp: Wspomaganie kierownicy - przeróbka

2022-05-21T18:43:51Z

Witam wszystkich. Mnie nachodzi pytanie jaka jest różnica w skręcaniu w lewo i prawo na jednym siłowniku. Z obliczeń objętości wynika, że ze skrajnego lewego skrętu do skrajnego prawego należy wykonać prawie 3 pełne obroty, natomiast odwrotnie wychodzą 2. Nie przeszkadza to w codziennej eksploatacji? Czy wyczuwalna jest różnica w sile jakiej trzeba używać do skręcania w obydwie strony?

Odp: Wspomaganie kierownicy - przeróbka

2021-08-20T18:55:06Z

nic nie kombinuj zakładaj ruską pompę 14 i rozwierć dławiki w sprzęgle i hamulcach i masz luks wspomaganka

Odp: Wspomaganie kierownicy - przeróbka

2021-08-19T20:01:57Z

Jestem po pomiarach ciśnienia na wspomaganiu kierownicy i pedałów.. na kierownicy jak się da max to pompuje do 100bar ale nie jakoś gwałtownie tylko powoli.. przy wciśnięciu pedału no to ok 40bar a przy kombinacji skręt i pedał no to rośnie stopniowo z tym że pedały ciężko chodzą i kierownica.. co mnie ciekawi że przy szybszym skręceniu kierownica jest opór a nie podaje ciśnienia tak jakby brakowało oleju w pompie... Niby oleju ful, filtr wyjęty aczkolwiek myślę że 100bar na pompie to mało dla kombinacji operacji kierownica i pedały... Zastanawiam się czy pompa nie zdycha... Na dniach wykrece zawór z tej gliwicki przy pompie i coś podłoże pod któraś ze sprężyn zobaczymy czy jej się poprawi... Przy jeździe i skręcaniu w miarę lekko ale przy cofaniu i skręcie na miejscu bez szans

Odp: Wspomaganie kierownicy - przeróbka

2020-11-12T03:27:57Z

A fotki gdzieś masz ? Jak nie to wrzucaj tu , zobaczym.

Odp: Wspomaganie kierownicy - przeróbka

2020-11-10T23:26:42Z

W moim przypadku dwa siłowniki się super sprawdzają, brak myszkowania po drodze

Odp: Wspomaganie kierownicy - przeróbka

2020-09-13T00:25:28Z

ładnie

Odp: Wspomaganie kierownicy - przeróbka

2020-09-12T20:32:01Z

Wzorując się na kolegach mi wyszło coś takiego. Zamówiłem siłownik o skoku 305m podobny jak kolega wyżej tyle że krótszy bo na złożonym 480mm. Zamówiłem też oryginalne uszy i sworzen fi25. A z drugiej strony siłownika przy wąsie zostawiłem ten swozen stożkowy tyle że przy kulce trochę naspawalem a potem całość kulki stoczona pod wymiar 25mm. Blacha akurat przykręcona na za sruby do ramy. Dwa węże po 1.2m https://ibb.co/VJnDjzx
https://ibb.co/vmVtDMR
https://ibb.co/34r5LVR
https://ibb.co/hfTb2Kg
Skręca dosc dobrze zobaczymy jak pójdzie w robotę i olej się zagrzeje porządnie. Jedyny minus to taki że akurat ten siłownik ma jeden króciec 12mm plus nypel to przekrój przepływu oleju duży nie jest i nie wiem czy nie będę musiał rozkręcić bądź wspawac wiekszy. Koszty: siłownik + mocowanie ok 300zl węże złaczki 120

Odp: Wspomaganie kierownicy - przeróbka

2020-09-07T14:32:01Z

Zastanawiam się czy ten nie był by lepszy https://allegro.pl/oferta/cylinder-silo … =facebook. Bo ma skok o 5mm większy a rozmiar jest znacznie mniejszy na złożonym... https://allegro.pl/oferta/silownik-wspo … e=facebook
Pierwszy ma 480x785 a ten drugi ma 530x830. Czyli montując do z przodu lepszy byłby krotszy.

Odp: Wspomaganie kierownicy - przeróbka

2020-09-04T13:39:05Z

w wąsie zostaw stożek dorób u tokarza sworzeń na stożku bo inaczej będzie ci się wybijał ten wąs a na dole wsadź siłownik i zrób zawleczkę wedle gustu i uznania

Odp: Wspomaganie kierownicy - przeróbka

2020-09-04T00:20:11Z

Gelek
W tym wąsie oryginalnie jest stożek. Przewierciłeś na prosto?
u góry nakrętka a na dole tylko zawleczka z śruby???

Odp: Wspomaganie kierownicy - przeróbka

2020-06-15T21:28:13Z

Tak Krzysiek sanki ktoś wcześniej przyspawał do ramy i ja tak poprawiam już to 4 rok i jakoś się wsiąść za to nie mogę, nawet szpilki są gotowe tylko odciąć
Przems91 tak przewody od serwomechanizmu przedłużyłem po metrze
https://zapodaj.net/2828d17e10ab8.jpg.html

Dzięki zastosowaniu sworznia i ucha w siłowniku zyskałem trochę centów i mogłem siłownik dać na przód, jakbym spawał końcówkę do tłoczyska to już musiałby siłownik iść w stronę kabiny

https://zapodaj.net/dd2521391a7ba.jpg.html

Siłownik ze Skraw metu

Odp: Wspomaganie kierownicy - przeróbka

2020-06-15T17:30:46Z

Tyż piknie. Tylko chcę wywalić zbiornik paliwa na dół i chyba bedzie to kolidować.