<br />
<b>Warning</b>:  session_start(): open(/var/lib/php-3/9/3/a/sess_93ad53f93aea5a94e4d5f4d94a3259aa, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>/profiles/p/pi/pio/piotrfire/forum-fortschritt.pl/include/functions.php</b> on line <b>63</b><br />
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum Fortschritt i IFA - ginący płyn w 12045ącyą]]></title>
		<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?id=743</link>
		<atom:link href="https://forum-fortschritt.pl/extern.php?action=feed&amp;tid=743&amp;type=rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeższe odpowiedzi w ginący płyn w 12045ącyą.]]></description>
		<lastBuildDate>Fri, 24 May 2013 05:05:46 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB 1.4.4</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: ginący płyn w 12045ącyą]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=105569#p105569</link>
			<description><![CDATA[<p>Wymiennik w misce olejowej do sprawdzenia.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (ojanusz)]]></author>
			<pubDate>Fri, 24 May 2013 05:05:46 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=105569#p105569</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: ginący płyn w 12045ącyą]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=105560#p105560</link>
			<description><![CDATA[<p>Miałem to samo w mojej 512.Uleczyłem ją wymianą uszczelki pod głowicą i oczywiście ich splanowaniem.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (kamilz)]]></author>
			<pubDate>Thu, 23 May 2013 20:15:40 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=105560#p105560</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: ginący płyn w 12045ącyą]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=105528#p105528</link>
			<description><![CDATA[<p>Przegrzany mógł nie być ale na tulei może puszczać.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (scoda19)]]></author>
			<pubDate>Thu, 23 May 2013 15:56:04 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=105528#p105528</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: ginący płyn w 12045ącyą]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=105520#p105520</link>
			<description><![CDATA[<p>po pierwsze nie ten wątek ... a po drugie jest kilka&nbsp; opcji takiego&nbsp; obrotu sprawy ...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (wojtas)]]></author>
			<pubDate>Thu, 23 May 2013 14:03:22 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=105520#p105520</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: ginący płyn w 12045ącyą]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=105518#p105518</link>
			<description><![CDATA[<p>Panowie mam taką sprawę: zabrałem się dziś do przeglądu mojej e514, ponieważ jakoś tak sie złożyło że olej nie był zmieniany 2 lata, zacząłem od jego zmiany i tu po odkręceniu korka szok, na początku wyleciało z 200ml płynu, a później już sam olej. Kombajn nie kopci, ładnie zapala, nigdy go nie przegrzałem, na razie w chłodnicy nie ma bardzo dużego ubytku, a na bagnecie nie widać śladu płynu. Więc nie wiem co robić może ten typ taka ma. Doradźcie coś. Dzięki.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Robert71)]]></author>
			<pubDate>Thu, 23 May 2013 12:55:51 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=105518#p105518</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: ginący płyn w 12045ącyą]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=82733#p82733</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>wojtas napisał/a:</cite><blockquote><p>nie lepiej&nbsp; jak w bizonie wywalic tą chłodnice&nbsp; &nbsp;przed chłodnice&nbsp; wody ??&nbsp; i po kłopocie ??&nbsp; a ciśnienie wziąc z filtra oleju ?? </p><p>2 przewody&nbsp; jakaś chłodnica z samochodu cięzarowego . ewentualnie z autobusu i już ..</p></blockquote></div><p>Z własnego doświadczenia wiem, że nie.<br />Zrobić na oryginał to jeden dzień pracy, a potem to już tylko święty spokój i temp 70 st w upał.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (MAREKPE)]]></author>
			<pubDate>Wed, 04 Jul 2012 21:32:47 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=82733#p82733</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: ginący płyn w 12045ącyą]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=82725#p82725</link>
			<description><![CDATA[<p>nie wiem co kolega zadecyduje, jutro przedstawie mu propozycje.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (lukasz565)]]></author>
			<pubDate>Wed, 04 Jul 2012 20:50:00 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=82725#p82725</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: ginący płyn w 12045ącyą]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=82723#p82723</link>
			<description><![CDATA[<p>nie lepiej&nbsp; jak w bizonie wywalic tą chłodnice&nbsp; &nbsp;przed chłodnice&nbsp; wody ??&nbsp; i po kłopocie ??&nbsp; a ciśnienie wziąc z filtra oleju ?? </p><p>2 przewody&nbsp; jakaś chłodnica z samochodu cięzarowego . ewentualnie z autobusu i już ..</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (wojtas)]]></author>
			<pubDate>Wed, 04 Jul 2012 20:35:41 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=82723#p82723</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: ginący płyn w 12045ącyą]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=82721#p82721</link>
			<description><![CDATA[<p>do żniw jeszcze parę dni. nie ma co kombinować&nbsp; tylko zwalić blachy pasy kable i przewody paliwowe silnik na ziemię. Zrobić oryginał i w pole. Dla dwóch kumatych gości 6 godzin roboty<br />Nie warto ryzykować</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Krzysiek)]]></author>
			<pubDate>Wed, 04 Jul 2012 20:31:14 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=82721#p82721</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: ginący płyn w 12045ącyą]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=82712#p82712</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>koseś napisał/a:</cite><blockquote><p>Jak chcesz mieć spokojne nerwy to załóż chłodnicę taką jak ma zwykły bizon .</p></blockquote></div><p>to jak ma założyć te chłodnice bo rozumiem że w bizonie jest na wierzchu , olej chłodzony jest powietrzem? W które miejsce ma ją zamocować? i czy może być z jakiegoś samochodu?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (lukasz565)]]></author>
			<pubDate>Wed, 04 Jul 2012 19:21:37 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=82712#p82712</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: ginący płyn w 12045ącyą]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=82709#p82709</link>
			<description><![CDATA[<p>chłodnice na złomie&nbsp; dostanie za&nbsp; małe pieniądze.. więc nie warto kombinowac</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (wojtas)]]></author>
			<pubDate>Wed, 04 Jul 2012 18:40:03 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=82709#p82709</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: ginący płyn w 12045ącyą]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=82708#p82708</link>
			<description><![CDATA[<p>no i po temacie....</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Krzysiek)]]></author>
			<pubDate>Wed, 04 Jul 2012 18:37:26 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=82708#p82708</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: ginący płyn w 12045ącyą]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=82707#p82707</link>
			<description><![CDATA[<p>Łukasz wiem to z doświadczenia , kiedyś też byłem taki mądry i myślałem że jak woda będzie w normie to się nic nie stanie , niestety zgotował sie olej obróciło panewkę aż wał zrobił się niebieski , rowy w wale takie wyryło że musiałem kupić nowy , pierścienie tak rozmiękczyło że można było zawijać na palcu. Drogie doświadczenie ale nauczyłem się że jednak inzynierów nie należ poprawiać. Aha bez chłodnicy pracowałem około 3 godzin.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (pawelg)]]></author>
			<pubDate>Wed, 04 Jul 2012 18:18:44 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=82707#p82707</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: ginący płyn w 12045ącyą]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=82697#p82697</link>
			<description><![CDATA[<p>mu chodzi tylko o jeden sezon do koszenia ma 50 ha</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (lukasz565)]]></author>
			<pubDate>Wed, 04 Jul 2012 09:14:16 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=82697#p82697</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: ginący płyn w 12045ącyą]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=82695#p82695</link>
			<description><![CDATA[<p>No wiadomo da się.<br />Olej będzie cieplejszy ciśnienie będzie mniejsze. <br />jak ma 12ha do skoszenia to spokojnie da radę. <br />Na dłuzszą mete nie jest to dobre rozwiazanie.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Krzysiek)]]></author>
			<pubDate>Wed, 04 Jul 2012 09:08:50 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=82695#p82695</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: open(/var/lib/php-3/f/6/a/sess_f6ac97156bd0b526017f47f7ce91d488, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (3;/var/lib/php-3) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
