Może to banalne, ale to typowy objaw brudnych filtrów lub odstojnika pod pompką lub duży paproch w przewodzie od zbiornika do pompki
Filtry zmienione w połowie sezonu, odstojnik regularnie czyszczony.
A tak w ogóle to nie wiedziałem że jak jest przytkane to bez obciążenia wchodzi na większe obroty niż powinien
pompę a na poważnie to trzeba zwiększyć obroty a robi to się śrubką pod deklem w regulatorze obrotów.
Żadną śrubką pod dekielkiem na regulatorze nie zmienia się obrotów silnika. To są bzdury opowiadane i powielana w różnych miejscach...
Koledzy mam pytanie. W 512 mam problem z obrotami silnika,niezawsze mogę wkrecic na max obroty kiedy galka od gazu jest ustawiona maksymalni do przodu.Musze wejść do góry na kombajn dzwignie od gazu przy pompie wtryskowej dociagnac i jest ok. Co ciekawe jest to usterka kiedy jest rozgrzany silnik. Wymienilem linke gazu.
Sprawdź dokładnie wszystko co jest związane z układem dodawania gazu od kabiny po samą pompę wtryskową. Mogą być wyrobione dźwignie, śruby, gwinty, zabezpieczenia itd., itp...
]]>
]]>Jeżeli u Ciebie Marku wykręcenie tej śrubki pomogło, to znaczy tylko tyle, że pompa nie pracuje tak jak powinna i jest mocno rozregulowana, bo przy pełnym obciążeniu listwa zamiast swobodnie pływać, opiera się o tą śrubkę, a tak być nie może. Ona opiera się o nią tylko podczas rozruchu, a potem cofa się dość daleko i pracuje razem z regulatorem, w ogóle nie dotykając tej śrubki....
No i właśnie dlatego niebawem ta pompa pojedzie do Ciebie na reanimację bo to totalnie zużyty szmelc.
]]>