Forum Fortschritt i IFA - stracił moc

Odp: stracił moc

null@example.com (InfinityPG) — Thu, 31 Mar 2016 17:42:47 +0000

Temat kranik mam już zalatwiony! Wiec tam problemu nie powinno być ... a tak dokładniej to w pierwszym filtrze było dużo szlamu ...

Odp: stracił moc

null@example.com (ojanusz) — Thu, 31 Mar 2016 13:24:49 +0000

Nie zapomni sprawdzić kranik w zbiorniku ,jak będzie słabo wypływać paliwo to odkręć kranik tam powinna być siateczka.Ja kiedyś na mrozie postawiłem Fortschritta z górki a w zbiorniku było troszkę wody i ona mi zamarzła w tym sitku ,na szczęście zacząłem wtedy szukanie przyczyny (zapalił a potem się zapowietrzył) od odstojnika pod pompkom zasilającą i zauważyłem że nie leć paliwo z zbiornika.

Odp: stracił moc

null@example.com (Andrew89) — Thu, 31 Mar 2016 12:49:00 +0000

Ten pierwszy to odwadniacz

Odp: stracił moc

null@example.com (InfinityPG) — Thu, 31 Mar 2016 08:07:28 +0000

Krzysiek napisał/a:

InfinityPG napisał/a:
Wiec tak filtry wymienione! Pierwszy filtr był dość mocno brudny, odstojnik czysty! Jest niby trochę lepiej teraz wkreca się na 2000 obr.! Pierwszy filtr jest taki sam jak w C 330 trochę mały jak na taki silnik ale jeśli nie będzie zabity powinien chyba dać radę. ..
Ten mały to ten przy pompce zasilającej tak?
Wstaw jakiś odstojnik przed tym i będzie spokój.
W zbiorniku po tylu latach coś się mogło zebrać, w beczkach też.

Chodzi mi o pierwszy filtr który dostaje paliwo z baku i od niego idzie do pompki zasilającej .
Ten filtr jest prawie identyczny jak od c 330 i taki założyłem! Trochę mały jak na moje oko ... wstępny odstojnik to bardzo dobry pomysł muszę tak zrobić ba nawet mam taki w domu kiedyś kupiłem i nie używany leży wiec pójdziedo forsza

Odp: stracił moc

null@example.com (InfinityPG) — Thu, 31 Mar 2016 08:01:15 +0000

bamreras napisał/a:

Optymalnie bez wyjmowania pompy? Wcale. Nie ma na to regóły. Wszystko zalezy od stanu pompy i tego jak ją podczas naprawy ustawili. Jeśli masz sprawny regulator obrotów bez zbędnych luzów to wkręcenie jej o 1/3 - 1/2 obrotu teoretycznie dołoży 5-10KM. Ale praktycznie może się okazać że doszło ich sporo więcej lub dało efekt odwrotny. Druga sprawa to jesli niewiesz o której śrubie mowa to podejrzewam że o budowie pompy wtryskowej nie wiesz za dużo. Przykro mi ale nie powiem o noej więcej niz powiedziałem, byś czasem nie byl mi wdzięczny za awarie silnika kręcąc nią za dużo.
Co do tej M6 po lewej stronie obudowy, co tomek wspominał to jak b3dzie przez kogoś za mocno wkręcona to nie tylko ograniczy ilość paliwa przy rozruchu, ale tez b3dzie zatrzymywac listwe przed zdezakiem. Możesz spróbować ją wykręcić i zobaczysz czy jest efekt.

Zgadza się o budowie pompy wiem niewiele, wiec jak juz będę wyjmowal ja to razem z wtryskami pojedzie go Grudziądza i sprawa będzie załatwiona ... bo zająć życie pewnie bym coś tylko dodatkowo popsuł skoro to nie jest takie proste .

Odp: stracił moc

null@example.com (Krzysiek) — Wed, 30 Mar 2016 17:41:40 +0000

InfinityPG napisał/a:

Wiec tak filtry wymienione! Pierwszy filtr był dość mocno brudny, odstojnik czysty! Jest niby trochę lepiej teraz wkreca się na 2000 obr.! Pierwszy filtr jest taki sam jak w C 330 trochę mały jak na taki silnik ale jeśli nie będzie zabity powinien chyba dać radę. ..

Ten mały to ten przy pompce zasilającej tak?
Wstaw jakiś odstojnik przed tym i będzie spokój.
W zbiorniku po tylu latach coś się mogło zebrać, w beczkach też.

Odp: stracił moc

null@example.com (bamreras) — Wed, 30 Mar 2016 14:18:15 +0000

Optymalnie bez wyjmowania pompy? Wcale. Nie ma na to regóły. Wszystko zalezy od stanu pompy i tego jak ją podczas naprawy ustawili. Jeśli masz sprawny regulator obrotów bez zbędnych luzów to wkręcenie jej o 1/3 - 1/2 obrotu teoretycznie dołoży 5-10KM. Ale praktycznie może się okazać że doszło ich sporo więcej lub dało efekt odwrotny. Druga sprawa to jesli niewiesz o której śrubie mowa to podejrzewam że o budowie pompy wtryskowej nie wiesz za dużo. Przykro mi ale nie powiem o noej więcej niz powiedziałem, byś czasem nie byl mi wdzięczny za awarie silnika kręcąc nią za dużo.
Co do tej M6 po lewej stronie obudowy, co tomek wspominał to jak b3dzie przez kogoś za mocno wkręcona to nie tylko ograniczy ilość paliwa przy rozruchu, ale tez b3dzie zatrzymywac listwe przed zdezakiem. Możesz spróbować ją wykręcić i zobaczysz czy jest efekt.

Odp: stracił moc

null@example.com (InfinityPG) — Wed, 30 Mar 2016 13:56:32 +0000

Grzegorz89 napisał/a:

Bamreras dokładnie kręciliśmy tą śrubką pod pokrywką. Najlepsze wrażenie jak ręką się pociągnęło za tą śrubkę. Wchodził w obroty jak samochód, obroty może ze 3tys i dymił jak lokomotywa. Czuć było moc. Jednak, aż strach było stać koło niego...

Wytłumaczenie dokładnie gdzie znajdę ta srubke o której piszecie! I jak optymalnie ja ustawić nie wyjmujac pompy?

Odp: stracił moc

null@example.com (InfinityPG) — Wed, 30 Mar 2016 13:52:00 +0000

Wiec tak filtry wymienione! Pierwszy filtr był dość mocno brudny, odstojnik czysty! Jest niby trochę lepiej teraz wkreca się na 2000 obr.! Pierwszy filtr jest taki sam jak w C 330 trochę mały jak na taki silnik ale jeśli nie będzie zabity powinien chyba dać radę. ..

Odp: stracił moc

null@example.com (Grzegorz89) — Wed, 30 Mar 2016 05:08:44 +0000

Bamreras dokładnie kręciliśmy tą śrubką pod pokrywką. Najlepsze wrażenie jak ręką się pociągnęło za tą śrubkę. Wchodził w obroty jak samochód, obroty może ze 3tys i dymił jak lokomotywa. Czuć było moc. Jednak, aż strach było stać koło niego...

Odp: stracił moc

null@example.com (InfinityPG) — Tue, 29 Mar 2016 20:15:29 +0000

Wkreca się tak na 1850 ... i pod nogą czuć że jest zamulony (słaba dynamika silnika ) jutro się za to wezmę zacznę od filtrów, odstojnik i jak to nie pomoże zakrece tą śrubka ...
W pompie juz ktoś grzebal bo plomby żadnej nie widzę

Odp: stracił moc

null@example.com (bamreras) — Tue, 29 Mar 2016 20:08:51 +0000

Tomek nie m6 z lewej strony bo ona jest od dawki paliwa przy rozruchu i u mnie długi czas była wykręcona na maxa. Maxymalna dawka paliwa jest ustawiana przy pomocy m6 zderzakowej, schowaną w obudowie regulatora. Po odkręceniu górnej pokrywki widac ją. I bezpiecznie jest kręcić nią o około 1/3 obrotu. A najlepiej na stole probierczym ją ustawić..

Odp: stracił moc

null@example.com (Stachu) — Tue, 29 Mar 2016 20:04:19 +0000

A ja jednak od ostojnika bo tam będzie cud, miód i orzeszki!

Odp: stracił moc

null@example.com (farmer1) — Tue, 29 Mar 2016 19:54:36 +0000

Ja bym zaczął od filtrów paliwa a dopiero potem majstrował przy pompie bo jeżeli tam nie zaglądaleś to pewnie będą nieźle zabrudzone

Odp: stracił moc

null@example.com (tomek1974) — Tue, 29 Mar 2016 19:46:00 +0000

powiedz jeszcze na jakie max obroty się wkręca.