Forum Fortschritt i IFA - silniki perkins

Odp: silniki perkins

null@example.com (Andrew89) — Wed, 22 Jul 2009 13:37:05 +0000

to dobrze oby chodziło jak najdłużej ...

Odp: silniki perkins

null@example.com (koseś) — Tue, 21 Jul 2009 19:12:03 +0000

no i pomogła wymiana zaworka zwrotnego silnik normalnie rakieta koszt 25zł.i dwa dni nerwów

Odp: silniki perkins

null@example.com (koseś) — Tue, 21 Jul 2009 05:37:00 +0000

dzięki chłopaki za rady jednak wszystko co opisujecie było sprawdzone dzisiaj znalazłem zaworek zwrotny w pompie i trochę puszcza lecę do iławy to może znajdę nowy i mam nadzieję że to pomoże

Odp: silniki perkins

null@example.com (Andrew89) — Mon, 20 Jul 2009 21:32:08 +0000

http://fortschritt.p2a.pl/viewtopic.php?id=558&p=3 miałem dokładnie taką samą sytuacje - link ze stroną gdzie to opisałem

Odp: silniki perkins

null@example.com (wojtas) — Mon, 20 Jul 2009 19:23:33 +0000

w bozinie kiedys było tak że do rurki paliwowej dostało sie ziarenko zborza i efektownie zatykało przepływ paliwa spróbuj przedmuchac sprężonym powietrzem wszystkie przewody

Odp: silniki perkins

null@example.com (tatamarty.323a) — Mon, 20 Jul 2009 15:53:41 +0000

Sprawdź w "śrubunkach" łączących przewody paliwowe z pompą, kiedyś u mnie była zmumifikowana osa, siedziała dokładnie w dziurce w śrubce i elegancko zatykała przepływ paliwa, bez obciążenia było ok, ale pracować się nie dało

Odp: silniki perkins

null@example.com (czesio303) — Mon, 20 Jul 2009 15:41:09 +0000

miałem ten sam problem to kranik był bardzo zatkany to było z silnikiem mf 3,lub jakiś przewód się zatkał.

silniki perkins

null@example.com (koseś) — Mon, 20 Jul 2009 14:55:28 +0000

witam mam problem z szustką perkinsa a mianowicie jadąc drogą zesłabł mi zapowietrzył jednak po odpowietrzeniu nie osiąga pełnej mocy pod obciążeniem , bez obciążenia wkręca się na 2500obr. co może być? filtry nowe pompka zasilająca nowa a on nadal dostaje za mało paliwa może ktoś wie bo mi ręce poadły :nie_wiem: