Wymontowanie I Naprawa Skrzyni (Strona 7 z 10)

Ale mi chodzi w 323a.

Czołgiem koledzy.
Właśnie wypiłem sobie wściekłego psa za te nasze jumbojety i wszystkich "grzebaczy" którzy przy nich grzebią. Nareszcie mam trochę czasu żeby podzielić się z wami spostrzeżeniami na ich temat, zwłaszcza ich skrzyń biegów. W moim 303 tej jesieni się posypała, co mnie wkurzyło nielicho bo 2 sezony temu ją robiłem. Okazało się że pękła przesuwka przód - tył i zablokowało ją w połowie. Ciekawe jaka była przyczyna, może tylko zmęczenie materiału. Myślałem że posypały sie szpileczki stamtąd, ale nie  Po drugie - 2 lata temu włożyłem nową zębatkę - tę na końcu górnego wałka. Po takim czasie już widać na niej pewne oznaki zmęczenia. Fakt że olej miałem nie najlepszy, ale z tego co tu widzę, te zębatki się po prostu sypią niezależnie od tego jaki kto ma olej (chyba że wszyscy jeździli na starym). Pamiętacie może koledzy, jak wyglądały u was te ostatnie łożyska z górnego wałka (NUP 309 chyba)? U mnie było ono nieco rude, co chyba oznacza, że z nadmiaru oleju nie gniło .
Założyłem sobie smarowanie skrzyni z pompy (obieg wymuszony) i  wlałem nowy olej. Dałem nawet dodatkowy filtr w tym obiegu. Przedwczoraj odpaliłem go i pojechałem 2 razy wkoło chałupy. Biegi (1,2,3) wchodzą dużo lepiej (ciekawe czy to przez nowy olej czy przez to że on się ciągle w tej skrzyni przelewa). Stopnie reduktora - chodzą tak jak chodziły, a wsteczny chodzi dość topornie - czyli podobnie chujowo (sorki Admin, ale to potrzebne) jak przed naprawą. A jak to się włącza u was? Niestety, ale muszę stwierdzić że te maszyny pod względem wytrwałości do pięt nie dorastają polskim c360. Tam skrzynie chodzą po 25 lat. I z tym optymistycznym akcentem życzę panom bezawaryjności. No i sobie oczywiście.

Do polakich niema czesci oryginalnych tylko podrobione .I skzrynie biegow trzeba robic co sezon .

Pewnie chciałeś przeczytać coś na pociechę, ale niestety musisz rozebrać skrzynie praktycznie do ostatniego wałka. Kupa roboty...

www.ifa-serwis.pl - warsztat, szlifiernia, pompy wtryskowe, wtryskiwacze i mycie w myjkach ultradźwiękowych.
www.rajstop.pl - Raj dla stóp Najtańszy i najlepszy sklep w sieci - hurt i detal

Zamiast PW proszę napisać maila - szybciej dochodzi i jest pewniejszy.    Piszę poprawnie po polsku.

Jak jest dobre 1000 to naucz się z tym żyć przynajmniej do czasu jak się coś poważniejszego nie rozsypie.

To dzięki koledzy. Wszystko poskręcałem, dalej będę katował agregat na 1000

Dział "zrób to sam" jest fotorelacja

chodzi mi o te sprzęgło w skrzyni biegów na górnym walku  chce go wyjąć wyjąłem już silnik  i sprzęgło  a mimo tego nie mogę dalej wyjąć tego wałka coś jakby je trzymało  chodzi mi o te sprzęgło które tak hałasuje strasznie przy gaszeniu sam już nie wiem musi co a nie widzę  s ten wałek trzymać pomóżcie proszę  :hmmm

poczekaj, nie każdy siedzi na forum cały dzień.

Mój Forsz
http://w81.wrzuta.pl/sr/d/3di2J2nXKZ7/fortschritt
GG- 5734702