Odp: Przedni Napęd Problem
Wał pewnie był w osłonie .
Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Skrzynia biegów , przedni i tylny most » Przedni Napęd Problem
Strony Poprzednia 1 … 16 17 18 19 20 21 22 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Wał pewnie był w osłonie .
Aha, moja wersja jest sportowa i nie posiada osłon ![]()
Aha, moja wersja jest sportowa i nie posiada osłon
To tak jak moja wersja he he i opony z F1 bo dwie mam jak kolano łyse he he i wydech też sportowy bo dwie rury wydechowe
!
Właśnie jestem w trakci wyjmowania przekładni przedniego napędu. Mam pytanie-trzeba spuścić olej hydrałliczny?
tak
303 tak ale 323 raczej nie
323 raczej nie chyba że puścił Ci uszczelniacz oddzielający przystawkę w tedy tak, tak u mnie jest .
W 323 przystawka przedniego napędu i załączania uślizgowego ma własne olejenie. Nie jest połączona hydraulicznie ze skrzynką biegów, chyba że jak pisze Sebastian jest przeciek, ale wówczas olej musi przedostać się przez łożysko i uszkodzony uszczelniacz, więc od razu powodzi nie będzie - zdążysz podłożyć baniak z lejkiem.
Aby uślizgowy działał jak należy to element z pierwszego linku trzeba obrócić na drugą stronę, element z drugiego linku oszlifować delikatnie na gładko, potem zmontować wszystko jak w linku trzecim i czwartym, sprawdzając stan łożysk z linku piątego oraz wałka ataku bębna sprzęgła i dbając o dobre uszczelnienie dekla z linku piątego.
1. 
2. 
3. 
4. 
5. 
W 323 przystawka przedniego napędu i załączania uślizgowego ma własne olejenie. Nie jest połączona hydraulicznie ze skrzynką biegów, chyba że jak pisze Sebastian jest przeciek, ale wówczas olej musi przedostać się przez łożysko i uszkodzony uszczelniacz, więc od razu powodzi nie będzie - zdążysz podłożyć baniak z lejkiem.
Aby uślizgowy działał jak należy to element z pierwszego linku trzeba obrócić na drugą stronę, element z drugiego linku oszlifować delikatnie na gładko, potem zmontować wszystko jak w linku trzecim i czwartym, sprawdzając stan łożysk z linku piątego oraz wałka ataku bębna sprzęgła i dbając o dobre uszczelnienie dekla z linku piątego.
1. http://imageshack.us/photo/my-images/15 … 336tm.jpg/
2. http://imageshack.us/photo/my-images/85 … 337sw.jpg/
3. http://imageshack.us/photo/my-images/19 … 338fm.jpg/
4. http://imageshack.us/photo/my-images/19 … 53way.jpg/
5. http://imageshack.us/photo/my-images/40 … 351oy.jpg/
Wszystko dobrze tylko linki nie działają
OOO u mnie działają w poście
U was tak samo jest ?
Sebastian jak zacytowałeś kolegę Helmuta to się linki pojawiły i działają nawet.
Sebastian masz racje działają dopiero w twoim poście.
Dziwne :hmmm: Sam się zdziwiłem a jak to się stało to nie wiem pewnie jakiś program zadziałał bo dodatki do foxa ściągałem . A cholera wie grunt że działa ![]()
działały już wczoraj bez problemu
Ale nawet ich skopiować samych nie można...
Tzn., można ale jest to dziwnie utrudnione.
Prawym przyciskiem na link Helmuta, pokaż obrazek, i po sprawie.
Tak, ale mi chodziło o zaznaczenie i skopiowanie linka z postu Helmuta.
Mam pytanko, czy przekładał ktoś przedni napęd z ZT303 do Zt300??
Mam ZT300 i kupiłem na cześci kompletny ZT303 i zaczynam bawić się w przekładkę napedu.
Do 300ki musisz wmontować całą skrzynie wraz z przystawką i przednim inaczej się nie da .
Ale całą skrzynie wszystkie wałki czy tylko ten wałek dolny??
Nie robiłem ale z tego co wyczytałem musisz zdjęć dekiel od skrzyni zdjęć zabezpieczenie z wałka ( tego n adole ) wałek przesunie sie i wyjdzie przez okienko do którego przykręcasz przystawke od cała filozofia
Spuść olej ze skrzyni!
i nalej do przystawki
być moze trzeba wymienić wałek ale NA PEWNO NIE TRZEBA WYMIENIAĆ SKRZYNI
Strony Poprzednia 1 … 16 17 18 19 20 21 22 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Skrzynia biegów , przedni i tylny most » Przedni Napęd Problem
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo