koła (Strona 12 z 25)

hodzi mi o 323a

Więc pisze tutaj co myślicie o założeniu opon na tył 20/34 na przód 16/24 według mnie prędkości powinny być dobre i chyba takie opony mają stare ursusy 16xx.Trochę poszperałem i  ursusy mają 14/24 na 20/34 lub 18/38 a nowe 14/28 na 20/38.Teraz pytanie jak tył założy 20/34 albo 18/38 to na przód 14 czy 16? Na tył większych się nie da bo błotniki pszezkadzają.

Nowe czy używane.

Możesz marcinie jakieś namiary na te opony podać?? Gdzie szukać?? I czy są dobrej jakości?? Ja w necie znalazłem na przód za minimum 1500 brutto więc jak możesz to adres ew jakiś mail/telefon byłby bezcenny :beer:

czytam  ten wątek i mi się wszystko pierd.....
Wiemy że napęd się włącza po 6% poślizgu - to z instrukcji
i to chyba jedyna rzecz jakiej mozna być pewnym jak się czyta ......
Pytanie:
skąd wiadomo że przód w oryginale nie nadbiega bo z tego co przeczytałem to ma 6% spóźnienia. nie chce mi się się w to wierzyć ale nie żebym mówił że ktoś ty piep....
Pytanie
Jakie opony są oryginalnie założone z przodu kiedy z tyłu są 18,4 /34?
W katalogu jest napisane 16-20 ktoś podaje że to to samo co 16/70/20 a to poważny błąd
bo 16-20 to 16/80/20 przynajmniej z mojej wiedzy tak wynika.
I czy po założeniu większych kółek trzeba coś przerabiać w przystawce przedniego napędu

Niech ktoś wreszcie napisze  jak to powinno być
Czyli co z tym nabieganiem
i jaka powinna być średnica koła
bo szerokość to niech sobie każdy dobiera jak chce inna do kartofli inna do truskawek.... ;-)
są gdzieś dane  o wielkości przełożeń mostów skrzyni i zwolnic to sobie sam policze
Musze kupić nowe opony i nie wiem jakie
Pozdarwiam

z tego co zrozumiałem to jeden obrót kól tylnych na 0,72 obrotu kól przednich??

Ile Kosztują Przednie opony do Fortschritt-a zt323a chodzi mi opony bieżnikowane i gdzie je można dostać???

Do kamila2610 przecież w Chełmie ma opony bieżnikowane rok temu chciał po700 zł za szt. Mój brat zna się z tym gościem i doradzał aby nie brać nalewajek bo mogą nie wytrzymać w tak ciężkim traktorze a dodaj jeszcze wagę osprzętu co doczepiasz.

W przypadku przedniej osi ciągnika masa doczepianego sprzętu na tył ciągnika nie ma żadnego znaczenia ani wpływu na wytrzymałość opon, a co do bieżnikowanych to zgoda że są po 700 zł, ale plus VAT i ewentualna wysyłka, więc coś ok 1000 zł, więc w tej cenie można już znaleź nówki, co prawda made in izrael, ale to lepsze niż bieżnikowane. Mój "nadworny" wulkanizator mówi tak, że zakup nowej opony to udana inwestycja na wiele lat, a zakup używanej opony to jak gra w totka, szczególnie jeśli chodzi o opony do ciężkich sprzętów, bo dobrej opony nikt nie zdejmie i nie wyrzuci, oczywiście zdarzają się okazje, ale trafić na takie to jak trafić szóstke w totka, więc ja nauczony doświadczeniem nie kupię już nigdy używanej opony niewiadomego pochodzenia do ciągnika, kombajnu, itp. Aktualnie jestem na etapie zakupu opony do mojego forszajka na tył, 18,4R34, zamówiłem u mojego oponiarza ruską radialke, cena dla mnie - 1600 zł z montarzem, stomilowska radialka jest w cenie 2200zł. Teraz będę miał na tyle dwie nóweczki

tel: 605107385  czynny non stop
ZT 323 A 89`
E 512 77`
B 200/5 83`
Brakuje mi Trabanta