303, 300 (Strona 5 z 17)

my jak rozbieraliśmy sprzęgło to nigdy napędu nie odkręcaliśmy zawsze ładowaczem i do góry wtedy był dostęp do sprzegła

Żeby odsunąc silnik na tyle by był dostęp do sprzęgła nie ma potrzeby rozkręcania gumowego sprzęgła, szkoda roboty, ono całe wysunie się z wałka sprzęgłowego wraz z silnikiem, który trzeba od spodu lewarkiem podnieść jakieś 10 cm, żeby przeszło nad korpusem przedniego mostu, klapki na rame pod łapy silnika i po tych klapkach podniesiony od spodu silnik elegancko breszką idzie przesuwać, ja sam tak robiłem podczas wymiany gumowego sprzęgła, choć nie ukrywam, że o niebo lepiej jest zachaczyć silnik i wystawić go całkowicie z ramy, wtedy jest elegancki dostęp do sprzęgła i nie potrzeba się męczyć przy przesuwaniu silnika po klapkach.
A co do działania samego sprzęgła, to sprawdziłeś Stasiu, czy dźwignia sterująca łożyskiem oporowym działa pod wpływem wciskania pedału? jeśli działa, to poszły ci łapki w sprzęgle, lub zerwały się śruby.

tel: 605107385  czynny non stop
ZT 323 A 89`
E 512 77`
B 200/5 83`
Brakuje mi Trabanta   

jak będziesz wymieniał śrubę to twardość śruby 8.8 to jest za mały wytrzyma kilka dni pracy kiedyś takie wkładałem i pękały. co najmniej musisz mieć śrubę 11.8 twardość. ja takiej nie mogłem dostać i ze głowicy śrubę wziąłem od jakiegoś samochodu i trzyma dwa lata

jest napisane na łebku przynajmniej powinno napisz z kąd jesteś w opisie

ja byłem ale kupiłem 323. Ty pewnie też musisz iść ale ze względu na cene pewnie nie będziesz płacił albo bardzo mało zapłacisz. Z tego co wiem to wzbogacenie się to kupno czegoś powyżej 10tyś ale moge się mylić...

a zt 303 cena i rocznik  jesli mozna to jakie foto  bo kumpel jest na kupnie tej maszyneri

Każdy samochód może służyć Ci do końca życia... tylko wystarczy nim z......

Witam!
A wiecie czemu kabina w serii 300 jest taka mała i ogólnie ma „mało ciekawy” wygląd? Otóż dlatego, że traktory te były robione na specjale zamówienie wojska i służb leśnych, do ciężkiej pracy w lesie. Kształt kabiny miał zapewnić łatwe poruszanie się ciągnika w lesie, uniemożliwić jej przypadkowe zniszczenie (np. lusterek) oraz łatwe „przekulanie” się ciągnika, przez co kabina ta jest specjalnie wzmacniana.
Pozdrawiam wszystkich.

www.ifa-serwis.pl - warsztat, szlifiernia, pompy wtryskowe, wtryskiwacze i mycie w myjkach ultradźwiękowych.
www.rajstop.pl - Raj dla stóp Najtańszy i najlepszy sklep w sieci - hurt i detal

Zamiast PW proszę napisać maila - szybciej dochodzi i jest pewniejszy.    Piszę poprawnie po polsku.

300 tez szły dla wojska kumpel kupił właśnie 300 z wojska woziła paliwo i ta całą kuchnie polowa

Każdy samochód może służyć Ci do końca życia... tylko wystarczy nim z......

heh a  kumpla 300 dalej igiełka jak przyprowadził(2 lata temu) to do tej pory jeszcze nic tam przy tym ciągniku nie robił tylko oleje filtry i paliwo kapcie nowe silnik i wszystkie podzespoły w bdb stanie nic nie cieknie i chyba tylko jednej plomby brak    i u niego tez się nie narobi  bo dosłownie pracuje może jakieś 10 dni w ciągu roku na 15ha ciąga 3 obrotówkę i uprawia agregatem forszaja  to jakieś 4 dni mu to schodzi   a resztę to wywieźć zboże do skupu i z powrotem do stodoły (pod plandekę )

Każdy samochód może służyć Ci do końca życia... tylko wystarczy nim z......