Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Dane techniczne » ZT 325 podobieństwa i różnice
Strony Poprzednia 1 2 3 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
to ze ktoś włożył sobie zapalniczkę nie oznacza ze jest to bogatsza wersja, włożysz do swojego radio i tez będziesz miał bogatsza wersje, niektóre 323 miały np wskaźnik napięcia jeśli się nie mylę, ale nie martw się, to tylko kosmetyka która nie stawia twojego Forsza na przegranej pozycji, nie musisz czuć się gorszy 
Scorpion ty masz chyba bogatszy wersie bo masz po 2 halogeny z przodu a wyględają jak fabryka
tez myślę że są oryginalne ale kto wie, na masce była różyczka i podkowa ale no cóż już nie ma
ile macie KW wpisane w dowodzie
Dziś sprawdziłem i mam 74KW ale to chyba za dużo jest przecież to prawie 130KM.
W dowodzie też mam 74 KW a to daje 100,62 KM
1KW=1,36KM
to daje 74KW=100,6KM tak mniej więcej.
Marekpe był szybszy:D
Maci rację Panowie coś mi się pomyliło.
Z ciekawostek które mam u siebie to Otwory w wieszakach TUZ mam na duże dziury (28,5) i dorabiałem swego czasu tulejki, które do jednych maszyn wyciągam, a do innych zakładam.
Z ciekawostek które mam u siebie to Otwory w wieszakach TUZ mam na duże dziury (28,5) i dorabiałem swego czasu tulejki, które do jednych maszyn wyciągam, a do innych zakładam.
To było u mnie też ale wymieniłem na ten mały otwór a z czego masz tulejki bo ja kombinowałem dorobic ze sworznia tłoka od 360 rozmiar zewnętrzny pasuje tylko środek trzeba ruszyc 2mm z obwodu no i długośc.
Marku a jak masz pneumatykę do przyczepy tylko 1obwodowa czy masz też 2 obwodową bo u mnie jest tylko 1 obwodowa.
U mnie też ale nie działa 
Jeśli chodzi o te tulejki to uciąłem rurkę z kawałka rusztowania warszawskiego. Pasuje idealnie. 
Marku ale masz tylko 1obwodową pneumatykę i nie działa czy masz też 2obwodową i obie nie działają, skąd masz pewnośc że nie działa bo u mnie niby jest OK ale nie sprawdzałem zrobię to na dniach jak zepchnę trochę roboty na dachu i będę miał chwilkę dla siebie. Co do tych tulejek to o rusztowaniu nie pomyślałem a powiedz mi nie są za miękie bo ja kupiłem nowe kulki ale za duże i musiałem stoczyc tylko żeby to zrobic musieliśmy powierzchniowo rozchartowac a i tak szło ciężko i się tylko rysowało.
U mnie jest jednoobwodowa, ale zawór chyba zamarzł bo nie puszcza powietrza do złącza ani nie psyka przy naciskaniu hamulca ani przy zaciąganiu ręcznego, a powinien. Jeśli chodzi o rurkę z rusztowania to wytrzymuje mój pług a to spore obciążenie więc jest OK. W tej chwili pracuje u kumpla z agregatem uprawowym 5m i wszystko jest dobrze.
U mnie przed złączem jest zawór który jest zamknięty jak otworzę to idzie powietrze na złącze i przy naciskaniu hamulca psyka normalnie co do ręcznego też nie ma przy nim pneumatyki ale jak sprawdzałem ręczny to jest tylko sam mechaniczny nic poza tym.
Ten zawór jest chyba w każdym Forszu. Ręczny powinien być połączony z zaworem i w momencie zaciągnięcia powinien psyknąć. Kumpel ma wszystko sprawne i właśnie tak działa.
To znaczy że czegos mi brakuje tylko nie wiem czego i gdzie to powinno byc, mógł bys na ile to możliwe zrobic fotki i mi wysłac co to powinno byc jeszcze i gdzie zamontowane z góry dzięki.
W naszym 325 mamy instalacje hamulca przyczepy 1 obwodową która działa i 2 obwodową tylko nie mamy jak sprawdzić czy działa
U mnie pneumatyka na moje oko w ogóle nie żyje, ale normalne hamulce jak na razie mi wystarczają. Kiedyś miałem to robić ale wyskoczyła inna robota i tak jest do dzisiaj: albo zimno, albo się nie chce, albo inna robota.
W naszym 325 mamy instalacje hamulca przyczepy 1 obwodową która działa i 2 obwodową tylko nie mamy jak sprawdzić czy działa
mam 323 i mam identyczną instalacje hamulcową
U mnie jest 1 obwodowa ale działa i co najlepsze prawidłowo.
Strony Poprzednia 1 2 3 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Dane techniczne » ZT 325 podobieństwa i różnice
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo
