Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Silniki » Generalny remont
Strony Poprzednia 1 2 3 4 5 … 36 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
panowie to ja otwieram interes z moim tatą i jest czysty zysk!!!!!!! Jak inni pisali w tej sprawie gość przesadził bo robiac silniki wykonawca powinien znać cene swoich możliwości
Sory koledzy ale okazalo sie ze koles za robote wziol 1000 ale za remont i tak dalem 7200. 2000 zl kosztowala mnie pompa wtryskowa niby jakas nowa nie uzywana oryginalna. Mowil ze bardzo ciezko jest taka dostac. Jutro wypisze ile co mnie kosztowalo
co za pierdoły!!!!Nowa pompa paliwowa była na allegro za 700 zł Darecki komu dałeś ten silnik do naprawy????!!!Możecie wieżyc mi lub nie ale cały remont silnika kosztuje w porywach 4500zł.
O jasny gwint :wow: dwa tysiące za pompe :uuuu: to co ona ze złota jest zrobiona czy co? :hmmm: Nówka na allegro była za chyba 600 zł, nie używana.
Może załozył mu pompę z BMW :hmmm:
He za tyle to można dwa silniki kupić (7200 ) albo cały traktor . Za 500 zł można spokojnie kupic dobrą pompę . Sory kolego ale facet cie zrobił w bambuko :smiley: Masz chociasz + na pocieszenie ,że tyle kasy wtopileś .
przenno - pompa po regeneracji 400 zł. Oddaj mu tą pompę i zapłacisz za remont tylko 5000
Ja pitole ile można zarobić na nie wiedzy ludzi a po to jest to forum żeby tacy właśnie ludzie nie byli wykorzystywani!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
podaj dokładne namiary na tego złodzieja
Tez sie zdziwilem jak przez telefon powiedzial mi cene. Po gadce koles spoko ale zdarl ze mnie. Ale co moglem zrobic jak bym mu nie zaplacil to bym nie dostal silnika. A oto ceny czesci za ktore wydal
tuleje-1200
panewki-350
kpl uszczelek- 200
koncowki wtrysku -200
tulejki korbowodow- 100
łozyska-50
filtr oleju-25
filrt paliwa-30
odrzutnik-20
pierscienie oporowe-48
glowica-300
szlif-600
pompa wtrysku-2000
guma sprzegla-490
tarcza sprzegla-290
(tak mi wypisal ten mechanik)
Ten niby mechanik jest z Chojeczna Cesarze k.Siedlec nie ma zadnego zakladu tylko tak jakby prywatnie. Ale niby sie zna
ja także dałem 7000 ale chyba więcej mam zrobione wypisane jest
http://fortschritt.p2a.pl/viewtopic.php?pid=7145#p7145
Cholera, ale zdzierstwo to w sumie dobrze zrobiłem że kupiłem w swoim czasie drugi silnik, a stary mam na częsci, w tym roku np. pompa zasilająca się przydała, a w sklepie 240 złotych nowa.
2 tysiące to dobry silnik kupi, a nie tylko pompę.
Guma sprzęgła to chyba za 150 dostanie, jeśli taka jak w kombajnie.
Cholera, ale zdzierstwo to w sumie dobrze zrobiłem że kupiłem w swoim czasie drugi silnik, a stary mam na częsci, w tym roku np. pompa zasilająca się przydała, a w sklepie 240 złotych nowa.
2 tysiące to dobry silnik kupi, a nie tylko pompę.
Guma sprzęgła to chyba za 150 dostanie, jeśli taka jak w kombajnie.
EDIT
Proszę i jest pompa
http://www.allegro.pl/item247444194_pom … fa_50.html
Za 3 tysiące to jest nawet silnik do kombajnu 516 i nawet w gwarancją rozruchu
http://www.allegro.pl/item249348359_sil … azja_.html
Za 3300 to jest silnik z dodatkowym wyposażeniem w postaci samochodu 
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=sh … id=T403237
Na tym samochodzie to samego złomu jest za 2 tyś 
Ja od samego początku radziłem wstawić używany silnik za 2-3 tys zł, zamiast remontować, a tu taka okazja, całe auto za 3 tys.
tuleje-1200
panewki-350
kpl uszczelek- 200
koncowki wtrysku -200
tulejki korbowodow- 100
łozyska-50
filtr oleju-25
filrt paliwa-30
odrzutnik-20
pierscienie oporowe-48
glowica-300
szlif-600
pompa wtrysku-2000
guma sprzegla-490
tarcza sprzegla-290
tuleje z tłokami 180 zł na cylinder tj 720 zł
szlif wału z panewkami 350 zł jedlina k/wałbrzycha
pompa 400zł po regeneracji
końcówki wtrysku 25 zł szt = 100zł
tyle cen znam ale to już oszczędność 2800zł
Nie dołujmy więcej chłopaka, ale dodam jeszcze, że filtr oleju to koszt 5 zł, a gumowe sprzęgło ok 150 zł.
Serio sa takie ceny?? Ale one nie sa w promocji prawda?? No to koles ze mnie ostro zdarl 
Juz wsadzilem silnik i wiecie co. Traktor nie ma jakby mocy, jest zamulony i kopci siwym dymem nie mocno ale kopci. Czy na dotarciu tak jest??
Kilka chwil po odpaleniu po kapitalce, to może kopcić troche, ale za długo nie powinien, a moc to powinna być odczuwalna, jeśli przed remontem nie miał za bardzo ducha, to szczególnie po remoncie powinna być odczuwalna róznica, ale na lepsze, a nie że mółowaty :hmmm:
Ja roznicy nie widze ;/ Moze cos z zaplonem moze tak byc?? opozniony czy cos
Strony Poprzednia 1 2 3 4 5 … 36 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Silniki » Generalny remont
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo