Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Silniki » Generalny remont
Strony Poprzednia 1 … 34 35 36
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Ja raz tak robiłem i było ok. A jakie jest ciśnienie teraz? I co ta maszyna ma robić?
Ciśnienie o prawie zera do 3 w zależności jak rozgrzany. SIlnik w ładowarce.
Ale to ifa?
IFa do 0,5 się kręci....
jak dobrze pamiętam to grzegorz ma jcb na perkinsie więc tam nie wiem czy to pomoże bo to dość czułe silniki na brak ciśnienia i na przegrzanie
perkins 4 z turbem chodzi aż miło tylko tego ciśnienia za bardzo nie ma. Na chwilę obecna wyszła mnie ok 22tys i w wizualny stan to jak dołożę 1tys to będzie już wszystko zrobione. LIczyłem się z takimi sprawami, a nawet drugi silnik to nie aż taki duzy koszt.
poprawić pompę i zawór i jeździć do końca, a jak się skończy to kapitalka za 10 tys i silnik jak nowy.
Właśnie na razie muszę robotę skończyć puki przymrozki mam. Później to będę chciał z dzień odłożyć i tam zajrzeć, u mnie to naprawdę nie będzie miala ciężko, a w sumie czasami trafia się silnik za nieduże pieniadze to można nawet cały zmienić,nawet jakby nie był w super stanie. Jakbym miał oborę to musiałaby byc igła tak to jak wyjdzie. Jedno jest pewne Marku miales rację co do funkcjonalności. 
w razie jakby padła ci turbina , to można założyć turbo od mtz-ta, założyłem taką mojej dżejki i śmiga bez problemu już trzeci rok
Zamówiłem kiedyś turbo do bizona w zamienniku nie śpieszyłem się z odbiorem jak w końcu przyjechałem na półce brak pracownik niechętnie ale się przyznał że dzień wcześniej sprzedali do ładowarki JCB bo pasuje bez przeróbek (ale tylko zamiennik) i koszt 800 zamiast 3500. Na swoją musiałem poczekać jeszcze 3 dni. Za to w ramach przeprosin sprzedali mi za 650.
Strony Poprzednia 1 … 34 35 36
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Silniki » Generalny remont
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo