regulacja zapłonu (Strona 5 z 9)

U mnie stuka dopiero podczas pracy przy obciążeniu. Na początku myślałem że to łożyska w pompie wodnej bo mi aż stanęła i pasek pękł. Kupiłem nową pompe lecz stukanie nie ustało:/

Przy chwili wolnego czasu sprawdze luzy na zaworach

Mi chodziło oto że luzy na zaworach nie są aż takie ważne jak stukają zawory to znaczy że są wypalone gniazda i tylko dobry fachowiec może to zrobić bo jak się zdejmuje głowice to trzeba ją splanować wytoczyć gniazda założyć nowe zawory i ktoś cierpliwy je dotrze u nas taka przyjemność kosztuje 100zł za głowice +zawory.Zawory lepiej niech mają większy luz niż za mały bo wtedy na pewno wypalą się gniazda.Robiłem kiedyś eksperymenty i wyszło że najszybciej można załatwić głowice na czystym bioestrze a najszybciej na oleju jadalnym i jeszcze jedna uwaga żadne paliwo nie powinno zawierać wody bo wtedy polecą gniazda i pierścionki.

Witam wszystki w te piękne i nie naj zimniejsze południe:)
mam pytanie dotyczące ustawienia zapłonu...bo tak czytam czytam i już sam nie wiem czy początek wtrysku ma być przy wartości 27,5 stopnia czy 22 stopnia na tym kole zamachowym?:(

Wg. fabrycznej instrukcji 21.5 - 23.5 stopnia.

Do tego dochodzą jeszcze wszelkie powiększone luzy na kołach zębatych i klinach...

www.ifa-serwis.pl - warsztat, szlifiernia, pompy wtryskowe, wtryskiwacze i mycie w myjkach ultradźwiękowych.
www.rajstop.pl - Raj dla stóp Najtańszy i najlepszy sklep w sieci - hurt i detal

Zamiast PW proszę napisać maila - szybciej dochodzi i jest pewniejszy.    Piszę poprawnie po polsku.

Właśnie to, że tak w tym zakresie wyszedł mi punkt początku wtrysku..

Kolego jako że jesteś tu nowy więc Ci wybaczę ale Twoje pytanie ma się nijak do tematu tego wątku

może masz filtr przypchany po zimie woda się zebrała i masz efekty na maxa brakuje mu paliwa i zwalnia by za chwile przyspieszyć jak paliwa naleci.
najpierw to sprawdź a dopiero potem sie martw remontem pompy jak pali i nie kopci to nawet ewentualny remont nie powinien być drogi. Ja miałem kompletnie zdechłą silnik odpalał kiedy otrzymał ogromną ilość  samostartu  i chodził jak stara k.... nie wspominajac ze kopcił jak parowóz i remont z wtryskami wyszedł mnie 850 zł

A ciągnąłeś 2 przyczepy po 10 ton? czy dwie a na nich 10 ton ja swoim 255 ciągam jedną na którą wchodzi 10 ton jak na dwóch miałeś tyle to weź je sprzedaj kup taką jak ja mam.
Przede wszyskim sa miejsze opory toczenia  ciągałem 2 przyczepy miałem 10 ton i musiałem redukować do 1  a z jedną  jak dobrze pójdzie to nie bedę redukował w cale albo do 3 a górka ta sama

Krzysiek kupił bym z miłą chęcią większe przyczepy ... Ale może powiesz mi Za co ??  jak wywiozłem wczoraj pszenice i klełem  bo co to za cena 430 i z godziny na godzine mniej  jak dzwoniłem tego samego dnia rano mówili po 450zł\t  to istny szok  już sie zastanawiamy   co będzie za miesiąc...

Każdy samochód może służyć Ci do końca życia... tylko wystarczy nim z......