21 Odpowiedź przez Fenol

  • Skąd: Konin
  • Zarejestrowany: 2007-06-08
  • Posty: 3,746

Odp: espero i płyn chłodzący gdzie jest korek? + drugie życie oleju

pytanie odnośnie oleju

mam zapas superolu czy mogę go stosować na dolewkę do cieniasa? big_smile

Ten Adolf Hitler to dziwny człowiek. Nigdy nie zostanie kanclerzem, najwyżej ministrem poczty, a i to bardzo wątpliwe! To tylko zarozumiały Czech, który wynurzył się z rynsztoka. Że ludzie się go boją, oto czego nie mogę pojąć! Najdalej za rok zostanie zapomniany, a o jego partii, młodych łobuzów nikt nawet nie będzie mówił.”
[Paul von Hindenburg w rozmowie z gen. Schleicherem i bp. Münsteru, 24-02-1931]

22 Odpowiedź przez Dario

  • Skąd: Ciemnogród Polską zwany
  • Zarejestrowany: 2008-07-16
  • Posty: 2,558

Odp: espero i płyn chłodzący gdzie jest korek? + drugie życie oleju

Jak chcesz tego CC wysłać szybciej na złom to oczywiście, że tak smile

http://www.otofotki.pl/obrazki/wqdz690429546a.GIF Piszę poprawnie po polsku.
http://connie.slackware.com/~msimons/slackware/grfx/shared/poweredbyslack.gif  http://images41.fotosik.pl/344/ac2ce61620510126m.jpg

23 Odpowiedź przez Fenol

  • Skąd: Konin
  • Zarejestrowany: 2007-06-08
  • Posty: 3,746

Odp: espero i płyn chłodzący gdzie jest korek? + drugie życie oleju

buahahaha ok smile
czyli olej do diesla za chiny nie stosować do beny.. nie wiedziałem. a powiem że jazda cieniasem dostarcza mi więcej adrenaliny niż nie jednemu ćpunowi najlepszy koks smile dziki szał! big_smile

Ten Adolf Hitler to dziwny człowiek. Nigdy nie zostanie kanclerzem, najwyżej ministrem poczty, a i to bardzo wątpliwe! To tylko zarozumiały Czech, który wynurzył się z rynsztoka. Że ludzie się go boją, oto czego nie mogę pojąć! Najdalej za rok zostanie zapomniany, a o jego partii, młodych łobuzów nikt nawet nie będzie mówił.”
[Paul von Hindenburg w rozmowie z gen. Schleicherem i bp. Münsteru, 24-02-1931]

24 Odpowiedź przez Dario

  • Skąd: Ciemnogród Polską zwany
  • Zarejestrowany: 2008-07-16
  • Posty: 2,558

Odp: espero i płyn chłodzący gdzie jest korek? + drugie życie oleju

W CC 700 i 900 jest zastosowana hydrauliczna regulacja luzu zaworowego i dziadowski olej może Ci to raz a dobrze załatwić.

http://www.otofotki.pl/obrazki/wqdz690429546a.GIF Piszę poprawnie po polsku.
http://connie.slackware.com/~msimons/slackware/grfx/shared/poweredbyslack.gif  http://images41.fotosik.pl/344/ac2ce61620510126m.jpg

25 Odpowiedź przez Fenol Ostatnio edytowany przez Fenol (2009-10-19 18:26:50)

  • Skąd: Konin
  • Zarejestrowany: 2007-06-08
  • Posty: 3,746

Odp: espero i płyn chłodzący gdzie jest korek? + drugie życie oleju

nie ma to jak zaawansowana technika w autach jednoosobowych, jadąc cieniasem 700 z gazem czuję się jak kapitan Spok za sterami ENTERPRISE big_smile

Dario napisał/a:

hydrauliczna regulacja luzu zaworowego

prawie jak Ferrari big_smile BMW Sauber się chowa smile
duże tego oleju nie łyka ale notorycznie zapominam zahaczyć na stacji o sklep, jaki olej polecasz? PETRONAS? big_smile

Ten Adolf Hitler to dziwny człowiek. Nigdy nie zostanie kanclerzem, najwyżej ministrem poczty, a i to bardzo wątpliwe! To tylko zarozumiały Czech, który wynurzył się z rynsztoka. Że ludzie się go boją, oto czego nie mogę pojąć! Najdalej za rok zostanie zapomniany, a o jego partii, młodych łobuzów nikt nawet nie będzie mówił.”
[Paul von Hindenburg w rozmowie z gen. Schleicherem i bp. Münsteru, 24-02-1931]

26 Odpowiedź przez Dario

  • Skąd: Ciemnogród Polską zwany
  • Zarejestrowany: 2008-07-16
  • Posty: 2,558

Odp: espero i płyn chłodzący gdzie jest korek? + drugie życie oleju

Widzę, że jesteś w niezłym humorze big_smile
W wyścigówkach hydraulicznej regulacji się nie stosuje, szybciej trzeba cały silnik wymienić niż wyregulować w nim zawory, do tego ten patent nie lubi dużych obrotów ani gwałtownych zmian obrotów no i niepotrzebnie waży. W sporcie każdy gram mniej to większa szansa na zwycięstwo.
Oleju żadnego Ci nie polecę, oryginalnie Fiat zalewał CC olejem VS, ale ja już z jednym CC 700 na tym oleju miałem kłopot z regulatorami i zalałem półsyntetykiem z Opla.
Lej co chcesz, Twój samochód i Twój kłopot wink

http://www.otofotki.pl/obrazki/wqdz690429546a.GIF Piszę poprawnie po polsku.
http://connie.slackware.com/~msimons/slackware/grfx/shared/poweredbyslack.gif  http://images41.fotosik.pl/344/ac2ce61620510126m.jpg

27 Odpowiedź przez Fenol

  • Skąd: Konin
  • Zarejestrowany: 2007-06-08
  • Posty: 3,746

Odp: espero i płyn chłodzący gdzie jest korek? + drugie życie oleju

..kłopot? mój Korki Taczer (cc) poczułby się dotknięty
jak na razie  mój postrach szos otwiera przede mną nowe horyzonty ludzkiej psychiki zupełnie jak podróż do sąsiedniej wsi przez Tybet w towarzystwie łomiarza z Bytowa smile
Mam nieodparte wrażenie iż moja zielona maszyna pojedzie nawet na mazucie big_smile a przyśpiecha będzie lepsza niż Ariane5 smile

Ten Adolf Hitler to dziwny człowiek. Nigdy nie zostanie kanclerzem, najwyżej ministrem poczty, a i to bardzo wątpliwe! To tylko zarozumiały Czech, który wynurzył się z rynsztoka. Że ludzie się go boją, oto czego nie mogę pojąć! Najdalej za rok zostanie zapomniany, a o jego partii, młodych łobuzów nikt nawet nie będzie mówił.”
[Paul von Hindenburg w rozmowie z gen. Schleicherem i bp. Münsteru, 24-02-1931]

28 Odpowiedź przez damian9871

  • Zarejestrowany: 2006-12-14
  • Posty: 1,174

Odp: espero i płyn chłodzący gdzie jest korek? + drugie życie oleju

szczelną masz tą instalacje gazową smile  cóś się trochę nawąchał czegóś smile
miałem kiedyś kaszla od nowego 170tys km bez remontu na lotos półsyntetyk na końcu wlałem superolu cc 15w/40 zimą można było się udusić przy ogrzewaniu włączonym ale chodził brał więcej superolu niż lotosa

29 Odpowiedź przez tomekzalek

  • Skąd: Kuj-Pom
  • Zarejestrowany: 2010-02-07
  • Posty: 198

Odp: espero i płyn chłodzący gdzie jest korek? + drugie życie oleju

Siemka Fenol, coś z tym olejem wykombinował?
Tak czytam i jestem ciekaw czy te twoje CC jeszcze żyje.
Ojczulek mój ma Cieniasa, ale o serwisowaniu musze pamiętać ja.
Ostatnio lałem do niego Lotosa-mineralnego, ale każdy olej jest dobry-oczywiście ten przeznaczony do silników benzynowych.