Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Inne nie wymienione » Hamulce
Strony Poprzednia 1 … 7 8 9 10 11 … 20 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
To musi być ten" sterownik" nie wiem jak to się nazywa znajduje się z prawej strony za akumulatorem pod kabiną ten element łączy wspomagania i pewnie nimi steruje u mnie czasami na chwile pedały ciężko chodzą ale póki działają to tam nie zaglądam.
no dobrze ale co z tym "sterownikiem" cos mam zrobic?
Rozebrać,wyczyścić,złożyć.A poważnie to ja jeszcze tego nie robiłem.
To nie wina sterownika .
jaśniej wuja proszę
bo sprzęgło Ci chodzi lekko, to może być wina serwa przy pompie hamulcowej ale nie jestem pewien .
Far323, zgodnie z Twoim opisem - nie ma awarii. No bo albo wspomaganie działa i wspomaga zarówno sprzęgło, hamulce jak i układ kierowniczy, albo nie wspomaga nic. Może mało precyzyjnie się produkuję. Jak wspomaga układ kierowniczy i sprzęgło - musi wspomagać też hamulce. Powiedzmy, że Twoja diagnoza jest poprawna - sprzęgło i układ kierowniczy wspomaga, hamulców nie - winna pompa hamulcowa. Dostaje ciśnienie oleju z układu wspomagania (jak i pozostali odbiorcy), a nie wspomaga działania.
Ten sterownik, dzielnik, czwórnik, lub co kto woli, jest z prawej strony skrzyni, przy przedniej prawej nodze kabiny http://fortschritt.p2a.pl/viewtopic.php … 711#p18711 fota Wojtasa.
To widok z boku. Od przodu jest śruba chyba 36 mm. Pod nią jest dławik, średnica na "oko" nie do określenia. Wykręć, przemyj, przedmuchaj powietrzem i zamontuj. Gdyby nie pomogło, zostaje tylko pompa hamulcowa.
Sorki jak zwykle źle zrozumiałem tekst bo jak działa kierownica i sprzęgło a hamulec nie to na pewno pompka hamulcowa mogła się zapowietrzyć ale wtedy by nie ruszył więc musiała się zaciąć w środku.
Dziekuje za wielka pomoc tylko ze ja nadal nie wiem co mam w koncu zrobic? czy odpowietrzyc pompke hamulcowa czy ten sterownik wyczyscic?
Dobrymi radami jest podobno piekło wybrukowane. Nic nie radzę, powiem tylko co bym zrobił gdybym miał podobną awarię.
Najpierw wyczyść dławik. Wykręć cały element, odkręcając najpierw rurki, pod śrubą 36 jest gęste siteczko a pod nim dławik, jakby dysza - w każdym razie przelotu gołym okiem nie widać. Dojdź po przewodzie, który przewód olejowy idzie do pompy hamulcowej i prześledź dokładnie czy cały kanał olejowy jest drożny. Po wyczyszczeniu tego ustrojstwa, na pewno wspomaganie nie będzie gorsze. Może być takie samo lub lepsze, ze wskazaniem na to drugie. Na pewno nie zaszkodzi a może pomóc, tym bardziej, że wyjąć pompę hamulcową jest znacznie bardziej niewygodnie. Po wyczyszczeniu dławika i dalszym braku wspomagania hamulców - musisz wyjąć pompę. Ja bym to zrobił w tej kolejności a Ty Far rób jak chcesz.
U mnie było podobnie sprzęgło i kierownica elegancko a hamulec -dupa, bez wspomagania.Zabrałem się do określenia gdzie jest to ustrojstwo które za wsp. odpowiada.Oczywiście okazało się żeby to wyjąć to kabinę trza by było zdjąć, ale to mi się nie uśmiechało.Odkręciłem wszystkie rurki do których szło dojść i zrezygnowany że więcej już nie zdziałam postanowiłem odpalić ciągnik(na tak krótko jak się dało)rzygnął olej i dobrze.Nie pozostało mi nic innego jak skręcić co rozkręcone i koniec.Ku mojemu zdziwieniu od tej pory hamulce żyleta .Polecam taką próbę,u mnie pomogło.
Wystarczy zdjąć podłogę
Panowie ostatnim czasem w naszym forszaju osłabły hamulce, to znaczy reagują za trzecim czwartym razem co zaczyna być męczące. Drodzy forumowicze jeśli ktoś miał podobną sytuację proszę o pomoc. Z góry dziękuje!
a mianowicie albo pompka zdycha byc może że sie zapowietrzyły (ale jak ) albo cylinderki z tyłu zdechły tak jak w moim przypadku na wiosne musze to robic
W moim przypadku nie ubywa płynu hamulcowego.
Jak płynu nie ubywa to raczej się zapowietrzyły. Z prawej strony w kabinie koło rozdzielacza masz taką wajche i nia przełanczasz najpierw w prawo i z tyłu kluczykiem lekko popuszczasz śrubke aż powietrze zejdzie i poleci płyn i odpowietrzasz prawe koło na tej dżwigni koło rozdzielacza też są 2 odpowietrzniki i tam też spróbuj odpowietrzyć, póżniej przełanczasz ta wajchą koło rozdzielacza w lewo i tak samo odpowietrzasz jak prawe, jak juz odpowietrzysz to przełączasz tą wajche kolo rozdzielacza na środek i wtedy chamuja oby dwa koła, oczywiście podczas odpowietrzania ktoś musi naciskać na pedał hamulca.Ja tak odpowietrzam w moim 303, ale widzę że ty masz 323 i on ma na 4 koła hamulce, ale myślę że to chyba tak samo tylko musisz odpowietrzyć jeszcze przednie koła:)
Najpierw napisz czy to się działo stopniowo czy od razu.
Zaczęło się od tego że zawór powietrza za prawym tylnym kołem zaczął puszczać powietrze. Sprężarka nie nadążała pompować powietrza. Po rozebraniu tego zaworu i wstawieniu nowej sprężynki powietrze zaprzestało uciekać, ale za to nagle zginęły hamulce i pozostał nam tylko ręczny.
u mnie to samo było przypadkiem nie dolałeś nie takiego płynu hamulcowego ?? i zeżarło uszczelniacze ?? ja tak zrobiłem i wszystko po kolei siadało aż brakło hamulców 
Od dnia przyprowadzenia do dzisiaj nigdy nie dolewaliśmy płynu, po prostu go nie ubywa.
Strony Poprzednia 1 … 7 8 9 10 11 … 20 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Inne nie wymienione » Hamulce
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo