Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Zakup kombajnu » Fortschritt E516 E516B E517
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
http://www.autogielda.pl/motoryzacja/ma … AX34L.html
W przyszłym tygodniu wybieram sie obejżęc te maszyny na co zwrócić szczególna uwage przy ogledzinach tych maszyn. Zwracam sie przede wszystkim do użytkowników tych potęznych maszyn i osób które miały z nim stycznośc.
gdzieś widziałem 9 takich kolosów do sprzedania ale nie mogę znaleźć. Nie pamiętam czy to na allegro było czy gdzieś indziej.
Też widziałem te kombajny , to było na allegro jak dobrze pamiętam to po 25 koła chciał.
no no ceny właśnie od 25 kola się zaczynały. i tam była mowa ze odbiór w Polsce albo w Niemczech chyba. za wszystkie miała być promocyjna cena 
Dokładnie tak Bombay.
Tamte raczej mnie nie interesują bo stoją w niemczech juz bardzo dawno je widziałem nie tylko na allegro
no co ty? gościu spuścił cenę najpierw chciał 28 teraz jest 25. myślę że jeżeli cena by stopniała do sensownego poziomu to jest czym się interesować. patrzę na te kombajny przez pryzmat wolnego, wąskiego bizona którym żniwa ciągną się w nieskończoność a jak kurna nie chcę spędzić najlepszej pory roku w kurzu i jeszcze w bozonie...eh kasa nie jest wielka ale i tak trzeba ją mieć 
wiec tak dobrze jest sie zaopatrzec w nanometr do sprawdzenia cisnienia oleju w silniku,nastepnie stan cepów pasów czy nie ma wycieków z pompy chydraulicznej czy z silników chydrostatycznych,stan wezy jest tez dobrze sprawdzic kiedy był wymnieniany lub czyszczony filtr to sie sprawdza bardzo prosto juz muwie;na zbiorniku oleju odkrecasz 4 sruby M8 i nastepnie podnosisz cała rure z filtrem w gure i patrzysz olej powinien miec barwe bursztynowa i niepowinno byc prawie zadnych opiłków,nastepnie sprawdzasz stan pasów i przenosników,głuwnie trzeba patrzec na silnik i chydraulike dobrze jest sie kawałek mawet przejechac to sprawdzisz czy sa jeszcze dobre silowniki dzwignia przyspieszenia czyli dzojstik ma maksa do przodu .
i to chyba tyle było by jak cos to prosze pisac
A więc stalo się. 5go czewca po ponad rocznych poszukiwainiach wyjazdach do sprzedawców stałem się szczęśliwym posiadaczem kombajnu FORTSCHRITT E516B.Dawno na naszym zacnym forum nic nie pisalem ale po 11 godzinach jazdy tą maszyną do domu nadal z wrażenia tszęsą mi sie rece. A kąbajn ... jest cudowny rocznik 85. heder 5.80 , bez wycieków hydraulika jak i silnik ,nie pogięty ,poprostu taki jak chciałem.Nawet części zamiennych mam od sprzedawcy caly zbiornik.No i muszę dodać że sprzedający okazał się normalnym czlowiekiem. Bez blefu i kombinacjii wszystko mi o nim opowiedzal ,nawet odpowiedzial na moje trudne pytania i po miesiacu tranzakcja ... dla mnie rewelacja. Mam nadzieje że w żniwa razem będziemy śmigac...
gratulacje, a ile dałeś?
No i ekstra następna osoba posiadająca większego Fortschtritta. Heder 5.80 to skracany czy groszkowy od 517. Gratuluje jak możesz wrzuć jakieś foty do galerii to obejrzymy świeży zakup.
Po negocjacjach 14.500 .Zdjecia dolącze w przyszlym tygodniu,no a heder fabryczny tyle że wózek od 6.70 czyli do skrócenia...ale co to znaczy wobec całości....
No Wicher gratulacje teraz to bedziesz miał maszyne z prawdziwego zdazenia a jak mozesz to powiedz mi z kad go prowadziłes i czy gdzies nie widziałes jakiegos w miare wygladajacego i taniego bo planyje kupic sobie 516b na czesci
Takie "cuda" to u mnie w okolicy na części sprzedają a co się nie sprzeda to do huty jedzie bo 516 nie cieszy się w mojej okolicy żadnym szacunkiem. Podziw budzą dwie rzeczy: spalanie i awaryjność. Jedno i drugie bez umiaru.
hm mi te kombajny podobają się szalenie. o awaryjności nic właściwie nie słyszałem, podejrzewam że jak dbasz tak masz. za to o silnikach różne rzeczy. najwięcej złych opinii koncentruje się na wadach konstrukcyjnych silnika. ten kombajn z innym silnikiem i jest rewelacja...tak mi się wydaje.
Jedyne co przemawia u mnie za zakupem takiej bestii to czas, nienawidzę gnić w bizonie, po prostu kurwica mnie bierze, i mimo że się nie psuje to mam permanentne wrażenie że ten kombajn zawiedzie mnie w każdej chwili, on tylko na to czeka aby dać mi kopa w brzuch. Takim bydlakiem widzę bardziej bezstresowe żniwa. nawet kosztem paliwa, ja ma się zepsuć to i tak się rozkraczy ale więcej ha będę miała za sobą. i tak na oko z fotografii to chyba jest mniej skomplikowany niż bizon no nie wliczając hydrostatu.
U mnie dzierżawca PGR-u miał ich 4 do pracy i 2 na części. To tam się różne cuda działy ze spaleniem się włącznie, ale w polu nie pracowały nigdy więcej niż dwa na raz. Reszta non stop w naprawie. Było tak, że 4 kombajny kosiły 38 ha przez dwa dni, a Jelcz z narzędziami tylko jeździł od jednego do drugiego, aż została podjęta męska decyzja o usługach i duży NH 9060 kosi teraz wszystko już dwa sezony. A są opinie właścicieli że 517 jest jeszcze gorsza od 516 dlatego można je kupić po 1 zł/kg(tak jak kolega Wicher) Ja osobiście upierałbym się przy 524 bo to jest całkiem inna, o niebo lepsza maszyna.
ale widzisz sa i szczęścliwi posiadacze tych sprzętów na tym forum i niech im kosi jak najdłużej
A więc stalo się. 5go czewca po ponad rocznych poszukiwainiach wyjazdach do sprzedawców stałem się szczęśliwym posiadaczem kombajnu FORTSCHRITT E516B.Dawno na naszym zacnym forum nic nie pisalem ale po 11 godzinach jazdy tą maszyną do domu nadal z wrażenia tszęsą mi sie rece. A kąbajn ... jest cudowny rocznik 85. heder 5.80 , bez wycieków hydraulika jak i silnik ,nie pogięty ,poprostu taki jak chciałem.Nawet części zamiennych mam od sprzedawcy caly zbiornik.No i muszę dodać że sprzedający okazał się normalnym czlowiekiem. Bez blefu i kombinacjii wszystko mi o nim opowiedzal ,nawet odpowiedzial na moje trudne pytania i po miesiacu tranzakcja ... dla mnie rewelacja. Mam nadzieje że w żniwa razem będziemy śmigac...
Gratuluje zakupu, oby dobrze się sprawował :beer:
to może wypowiecie się o 527 bo taki chodzi mi po głowie lub 525
no o 525 to wiele ci nie powiem bo poprostu nie wiem ale o 527 to moge ci cos powiedziedz.
Kombajny te to był najwiekszy przedstawiciel rodziny mdw (do czasu ARCUSA) najwazniejsza ich zaleta jest wysoko wydajny 3-bebnowy system omłotowo-separacyjny.W połaczeniu z szerokim kanałem omłotowym (prawie 1600mm) z 6-klawiszzowym wytrzasaczem i 3 rzedowym oczyszczaniem posiada dobre wyniki ( według testów DLG z 95r był jednym z najwiekszych kombajnów dostepnych na rynku europejskim,walka rozgrywała sie miedzy:CASE AF2188,CLAAS Do118,CLAAS Mega218,CLAS Comandor 228cs,deutz fachr 4090hts,Fiat lawerda L626MCS,JD 2066,MASSEY FERGUSON 40RS,New Holand TF78,New HolandTx68)Na poczatku były w nich montowane jednostki napedowe MERCEDESA a pózniej Volvo o mocy 271km,hedery były dostepne od5,40 do 7,20.Do podstawowego wyposazenia nalezy automatyczna regulacja hedeu, rewers przenosnika pochyłego,Zbiornik na ziarno miesci ok.8,3m3 wiec tak mniej wiecej ponad 6t.Ma duza powiezchnie czyszczaca ktura wynosi prawie 6m2
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Zakup kombajnu » Fortschritt E516 E516B E517
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo