Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Silniki » odpalenie silnika po zimie
Strony Poprzednia 1 2 3 4 5
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
No właśnie nic nie zrobiłem bo sie nie opłacało go robić. Praktycznie nie miał już progów i podłużnice też mu korniki zjadły. Łożyska w tylnych kołach złom i do tego ten zapowietrzający się silnik, A był to Ford Escort
Panowie ciąg dalszy mojej telenowelii! (Całość opisana w poście #48 na stronie 3) Pompa wtryskowa była już w bagażniku, miała jechać do sprawdzenia, ale jednak coś nas (a raczej ojca) tchnęło żeby ją wstawić spowrotem i wymienić podkładki pod odpowietrznikami (dwie na filtrze paliwa, dwie na pompie wtryskowej) i co sie stało? Rewelacja, wszystko chodziło, mogłem spokojnie rano wejść do kombajnu i bez żadnego cyrku go odpalić, ale niestety, nasza radość nie trwała długo i po około dwóch tygodniach problem pojawił się znowu, wymieniłem te podkładki ale na nic to sie zdało... Ktoś z Was ma jakiś pomysł?
Teraz masz pewność że to powietrze ciągnie tylko gdzie ? W ciągniku ropa by kapała tu będzie ciągnął powietrze.Ja bym wyciągnął sawny z zbiornika i dmuchną powietrzem pod ciśnieniem z sprężarki i każde podejrzane miejsce spryskiwał wodą z szamponem ,wtedy widać bąbelki.Jeszcze sprawdz czy nie ma zatkanego przewodu brudem.
Układ paliwowy już mi sie po nocach śni, nie widać żadnego spoconego miejsca, nawet po całym dniu pracy w polu pompa nie jest jakoś nadmiernie zakurzona. Przewody od zbiornika do pompy sprawdzone. Po głowie chodzi mi dekielek od filtra paliwa, ale to też bardziej strzał niż coś sprawdzonego
A odstojnik sprawdzałeś może pęknięty tak miał sąsiad dałem mu drugi i tyle go widziałem kosi już 3 rok
Z odstojnikiem są takie jaja, że tak jest zakręcony że.. nie idzie go odkręcić. Jak mieliśmy pompę na wierzchu to nie było widać żadnych uszkodzeń, ale jutro zrobie podejście numer dwa i jak sie podda zdam relacje co i jak, dzięki za odpowiedzi
to na bank jest zapchany - jak go nawet nie odkręcałeś
witam panów, odpaliłem dzisiaj swojego forsza, no i wszystko git, poza tym ze słysze gdzieś świerczenie z lewej strony kombajnu, coś jakby łozysko padlo. Przyjrzałem sie dokladniej no i wydaje mi sie ze to lozysko na wale napedowym, z tym że po sciagnieciu pierscienia i blaszki zabezpieczajacej w łozysku jest smar i nie widac luzów. Zresztą ja te łożysko wymienialem z 4 lata temu. Obudowa łożyska delikatnie się grzeje, ale bardziej martwi mnie grzanie się koła i pasów przy silniku... Po 30 minutach pracy było dość gorące. Biorąc pod uwagę fakt że znajduje sie ono przy silniku objaw ten jest niepokojący czy to normalna sprawa?
aha i odpowietrzać dalej muszę, jeszcze nie doszedłem do przyczyny :nie_wiem:
a pasów nie masz za mocno naciągniętych?
mysle ze jakby pasy byly zbyt mocno naciagniete to jedno i drugie kolo grzaloby sie tak samo, a tak nie jest. Przy najblizszym odpaleniu zluzuje i zobaczymy, dzięki za odpowiedz
Strony Poprzednia 1 2 3 4 5
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Silniki » odpalenie silnika po zimie
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo