Reaktywacja wieloklina i gumy.

Mam taki pomysł częściowo zrobiony a mianowicie mam wyrobiony wieloklin ten od sprzęgła gumowego i przy gaszeniu strasznie klekotało więc go nawierciłem i przeciąłem na pół jedne dziury nawierciłem a drugie rozwierciłem tylko miałem małe problemy bo w środku były jakieś kawałki utwadzonej blachy ale szły to przewiercić.Po tym założyłem go na wałek sprzęgłowy i skręciłem dwiema śrubami 12 i powiem wam że jest super przy gaszeniu nie żadnych stuków.A co to gumy to tylko pomysł bo ja ich nie mam wiec tak jak poleci guma od strony silnika to ją zamieniamy na stronę sprzęgła i zakładamy opaskę i ściągnie żeby docisnąć gumę do wieloklina .Jak ktoś może to niech sprawdzić .