Jaka temperatura?? (Strona 1 z 2)

A nie lepiej kupić oryginał z tym nie mam problemu

karlos 93 st to jest w samochodach gdzie silnik chłodzi pęd powietrza  a w ciągnikach tak szybko nie jedziesz więc na zdrowy rozum według mnie musi nyć to troche niższa temperatura.

A co dopiero ma powiedzieć kombajn w czasie pracy, gdy pęd powietrza jest naprawde ogromny:D haha
A swoją drogą pomijając żarty, to raczej oryginalny czujnik jest w tym przypadku najbardziej wskazany

tel: 605107385  czynny non stop
ZT 323 A 89`
E 512 77`
B 200/5 83`
Brakuje mi Trabanta   

no wiec dobrze trafiles

Witam!ja w zeszlym roku za nowa pompe do sieczkarni dalem 360 zl,z tego co pamietam to trzeba ja rozebrac od przodu z tylu jak zdejmiesz dekielek jest tylko wirnik i u mnie byl z odlewu aluminium i jest bardzo kruchy sam sie o tym przekonalem wiec przy rozbieraniu trzeba uzbroic sie w cierpliwosc i dac sobie troche czasu i nie radze walic mlotkiem za mocno bo to duzo moze kosztowac a wiem co mowie.Powodzenia>

ja kupilem tu:http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=B40217 biorac pod uwage to ze kupowalem w zeszlym roku to na dzien dzisiejszy bedzie kosztowac pewnie cos kolo 400 zl.pozdrawiam!

Dzisiaj mając chwile wolnego czasu postawnowiłem wymienić termostat na nowy (kupiłem go jakiś czas temu leżał w szafce) z myślą o odśnieżaniu żeby było ciepło w kabinie. Zamontowałem go tak jak stary był założony - tym pogrubieniem w stronę chłodnicy. Zanim go zamontowałem sprawdziłem go przedmuchując. Czyli od strony kolektora w dół szło lekko, a od strony chłodnicy bardzo ciężko. Po odpaleniiu po ok 10 sekundach wywaliło mi przez zbiorniczek płyn.

Zaznacze jeszcze że zalany był płynem Kuler. Na lato zalewaliśmy go wodą bo pracownik mówił że jak był płyn to przy orce ciśnienie się robiło i wywalało. A na zimę płyn żeby się nie bawić a zimowe prace go nie grzeją tak.

Co może być przyczyną tego wywalenia?? Przecież wylot od zbiornika jest na ssaniu (wlocie) pompy wodnej?? Pompa ma odwrotne obroty ?? A  może powinienem odwrócić termostat???

uszczelka pod głowicą w sumie była wymieniana jesienią po orkach tak więc wcześniej ona mogła to powodować ale teraz nie powinno tego być. Co ciekawe po odwróceniu tego termostatu wszystko gra :hmmm: temperatura dochodzi do 80 oC i stoi...... sam już nie wiem...

Nie wiem Maxi, jak fabrycznie termostat był montowany. Powiem Ci jak ja go zamontowałem. Grzybkiem w stronę chłodnicy, a zbiorniczkiem z woskiem (harmonijka) w stronę silnika. Chodzi, płynu nie wywala.