Chcę Kupic Kombajn Fortschritt (Strona 8 z 15)

Ogólnie rzeczbiorąc, to sa tylko te róznice, a co do napędu kosy, to zależy jak się trafi.

tel: 605107385  czynny non stop
ZT 323 A 89`
E 512 77`
B 200/5 83`
Brakuje mi Trabanta   

Witam ponownie.A więc nadal kupuje a raczej na razie oglądam kombajny.Ten o którym pisałem e-514 za 24000PLN okazało sie że silnik klapa!!!
Ale dzisiaj oglądałem znowu.I min. e-512.Tylko jest mały problem ta 512 ma heder 5,7m!
Czy kombajn poradzi sobie z taką masą słomy?Ziemie u nas 4 i 5 klasa plon ok5-6 ton pszenicy z ha.
Jak ogólnie sprawują sie tak szerokie hedery?
Wiadomo że będą problemy z przejazdami ale kombajn jest dosyć interesujący więc bym sie poświęcił ewentualnie mozna by dokupić heder 4,2m.

z 4,2 jeździ sie 2 biegi jak jest średnie zboże znajomy ma 5,20w 514 i se chwali

jak by były przerdzewiałe korki to nie problem zdjąć głowice ale po co sobie problem robić jak chce sie kupić ze sprawnym silnikem ja mam w swoim zalany układ płynem chłodzacym był już jak go kupiłem i nie zamierzam tego zmieniac bo zmienanie na wode czy odwrotnie to moze coś zacząć leceć. i jak z kombajnu spiści sie wode na cały rok to wtedy sa takie problemy mogą być bo rdzewieje

Za drogi jak na ten model.

mieszkam 5 kilometrów od koszalina

ja nawet 20 tysięcy bym mu nie dał, może ale jak ma dużo części i jak kombajn jest super,18/19 tysięcy to max i zabieram

Moim zdaniem to cena nie jest przesadzona, za 20 tys to można go spokojnie brać, w końcu to nowszy model z 88 roku i juz zielony, ze ścinaczem i innymi dodatkami, a to jednak kosztuje, sieczkarnia ponad 5 tys, więc cena kombajnu jest ok, a co do części to zachodniopomorskie jest akurat zagłębiem części do forszajów, Stargard szczeciński-potężna firma z częściami, prywaciarze w Lipce-pan Shenke, więcej adresów jast już na forum, pozatym Agroma Wągrowiec w której jest wszystko do forszajów. Ja bym się nie zastanawiał, mieć kombajn pod nosem i części na wyciągnięcie ręki, to tylko brać, bo policz że kupisz może tańszy pod czeską granicą i co z tego jak z 3 tys wywalisz na transport, bo nie pojedziesz nim 600 km po kołach bo to dla silnika i zespołu napędowego tyle co by kilka sezonów w polu przepracował, więc się kolego nie zastanawiaj. A co do atrakcyjności wyglądu zewnętrznego, to masz chyba wyobraźnię i odrobinę talentu artystycznego, żeby przerobić pod swój gust ten wygląd.

tel: 605107385  czynny non stop
ZT 323 A 89`
E 512 77`
B 200/5 83`
Brakuje mi Trabanta   

ja mysle ze jak by zszedł do 20000 i niema żadnych  wad ukrytych to jest warto no i jak pisze tata nic praktycznie na trasport nie wydajesz. troche to byś musiał na pewno w niego włożyć