wspomaganie kierownicy (Strona 9 z 11)

powiem więcej dzisiaj to testowałem odłączyłem zasilanie wspomagania zatykając doplyw do pompy. po odetkaniu za 10 sekund wspomaganie wróciło i nic nie trzeba było odpowietrzać

Z schematu wynika by zastosować dodatkowy zbiorniczek na olej do układu kierowniczego trzeba odłączyć  dwa przewody powrotu i podłączyć je do nowego zbiornika. Jeden prawdopodobnie jest przykręcony z boku z lewej strony do zbiornika oleju przy pomocy śruby drążonej, ale nie wiem jak znaleźć drugi ? Czy pozostała hydraulika będzie działała poprawnie?

Zwróć uwagę ma chłodnice oleju ,powrót z orbitrola idzie częściowo na zbiornik częściowo na chłodnice i wychładza cały olej w układzie gdy zastosujesz oddzielny zbiornik do wspomagania będziesz wychładzał olej tylko z tego zbiornika następna sprawa to z pompy wspomagania masz zasilane wspomaganie sprzęgła i hamulca i hamulec skrzyni biegów i powrót z wspomagań też wraca do zbiornika.

witam panowie potrzebuje  szybkiej pomocy odebralem pompe po regeneracji zakladam i nie idzie krecic wcale nie idzie w ogóle przekrecic kierownica stalo sie to nagle wiec pierwsze co to zawiozlem pompe do regeneracji i nic nie pomoglo gdzie szukac serwoczy orbitrol moze ten zawor co radzicie

w 303 jest osobny zbiornik na olej przed zbiornikiem paliwa...

jesli przed regeneracją pompy było lepiej to stawiam na pompę albo jak koledzy podpowiadają na zapowietrzony układ.

problem rozwiazany dzieki za wszystkie rady a problem tkwil we wenzu doprowadzajacym olej do pompy z wieszku wygladal ok jak w niego dmuchalem tez szlo ok ale gdy tylko pompa zaczela zasysac olej to srodkowa scianka weza sie sciagala do kupy i nie bylo przeplywu taka to oto blachostka a bialej goraczki idzie dostac

za mało oleju za luźne paski......

sprawdź poziom oleju, jak będzie ok to stań ciągnikiem ostro przodem w dół, i niech sobie pochodzi z 5 min , może jakiś bąbel wlazł, mi się też tak raz trafiło.