Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Ciągniki » Nowy, używany zabytek Ursus 1224
Strony Poprzednia 1 … 8 9 10 11 12 … 16 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Witam,
Mam pytanie odnośnie przedniej pokrywy wzmacniacza, pokrywa ma trzy rowki do pierścieni a pierścienie montuje się dwa, w środkowym rowku są otworki. W których rowkach powinny być zamontowane pierścienie? Pozdrawiam.
pierścienie w zewnętrznych środkowym ma dopływać olej do sprzęgła
jak by nie było trzeciego rowka to jak zgrać otwory w obudowie z tymi w tulei sprzęgła kiedy te drugie są w ruchu 
pokrywę nową zakładasz?? sprzęgło żółwia nowe czy naprawiasz??
Pokrywę zakładam nową, żółwia muszę jeszcze sprawdzić. Dzięki, Pozdrawiam
Witam,muszę wymienić mikropompę i pompę od wspomagania i zastanawiam się nad firmą Hydrotor czy Hylmet,proszę o opinię ,pozdrawiam.
Ja kupowałem do podnośnika to znajomy sprzedawca polecił kupić Hydrotor, 3 lata chodzi ok.
Witam,koledzy jaką pompę wspomagania powinien mieć 1224 ,16 czy 21 litrów wydajności,bo tak mi namieszali sprzedawcy że już sam nie wiem którą kupić.Mówią że jak jest serwo to 16 l ,a jak orbitol to 21l,i komu tu wierzyć ,pozdrawiam.
silniejsza chyba nie zaszkodzi?
Witam,składam żłówia i mam problem ,jak złożyć bęben.Od dołu jest tłok sprzęgła następnie tarcza metalowa,cierna,metalowa,cierna,metalowa,cierna,tarcza oporowa i zabezpieczenie,jednak po takim złożeniu od zabezpieczenia do tarczy oporowej jest 3,5mm luzu czy to nie za dużo.Może u góry pomiędzy tarczą cierną a oporową powinna być też metalowa i luz byłby około 2mm,tak był złożony ,lecz nie działał ,bo był zaspawany,chociaż katalog pokazuje 3 tarcze metalowe.Proszę o sugestie i wyjaśnienie POZDRAWIAM
nie pominąłeś jednej tarczy?? stalowych (z ząbkami zewnętrznymi) jest więcej o jedną niż mosiężnych (ząbki wewnątrz)
przynajmniej w moim są 3 stalowe 2 mosiężne a Ty powinieneś mieć o jedną parę więcej
pierwszy wkładasz tłok następnie tarcze stalową , mosiężna , stalową, mosiężną, stalową, mosiężna, stalowa i na zakończenie taka wielka podkładka z 4mm gruba zabezpieczasz dużym segierem.
luzu trochę musi być na oko jakieś 1,5-2mm przy nowych tarczach
kto na sali mi powie co jest potrzebne aby z ręcznego załączania napędu przejsć na elektryczne podeslijcie link do tej kostki co jest przy napędzie i co jeszcze do niej jest potrzebne cewki nie cewki i inne wsio
Zostaw ręczne mniej problematyczne
no własnie już naprawiłem reczne i jest elegancko teraz działa delikatnie
Witam,koledzy mam wyłupany wałek atakujący,koło talerzowe jest dobre ,czy można wymienić sam wałek i lepiej na nowy czy używany? Pozdrawiam
Witam,skrzynia złożona żłówik działa,jednak mam problem ze wspomaganiem,na starej pompie przycinała się kierownica,teraz pompa jest nowa ,poprawa w 30 procentach,tyle że jak się kręci to wyje pompa,co jest,pozdrawiam ?
Zawór regulacji sprawny? Filtr wymieniony? Jakim olejem zalałeś ?
Powiedz kolego gdzie jest zawór bo nie wiem,filtr wymieniony,zalane luxem.
Jak masz serwo to zawór jest wkręcony w zbiornik oleju od wspomagania od góry obok wlewu oleju, jeśli masz orbitrol to z reguły zawór jest w orbitrolu.
ja olej stosuje Boxol
zawór tak andre902 napisał od góry zbiorniczka łączy cienki przewód od pompy z takim samym przewodem od serwa
dokładnie jak chłopaki piszą, do niego wchodzi i z niego idzie dalej. ten element to włąsnie zawór rozkręć i możesz z nim pokombinować,.
Tylko że u mnie jest orbitrol,czyli zawór będzie w orbitrolu .
Strony Poprzednia 1 … 8 9 10 11 12 … 16 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Ciągniki » Nowy, używany zabytek Ursus 1224
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo