Dyskusje czasowe. (Strona 74 z 77)

poczekaj położę córkę to napiszą

to znaczy że w takim razie przedni napęd mnie teraz cały czas hamuje  jak tylne koła nie nadążają  i dlatego tak czuć że tak topornie idzie. a z rana jak jadę po drodze to chwilę ok a w pewnym momencie jak by się włączył i od razu wyje

Z tyłu masz za wąskie i przez to automatycznie za niskie, co powoduje załączanie się napędu i wycie. Możesz wyjąć wałki z przystawki przedniego napędu i wtedy napęd załączać tylko ręcznie/pneumatycznie albo kupić opony jakie były oryginalnie czyli 18.4R34 lub koła z Bizona  23.1-26 też powinny być OK.

Piszę poprawnie po polsku.
 

Aha to mówicie z bizona powinno być to pół biedy trochę kasy zostanie w kieszeni . A przystawki nie chciał bym rozbierać  . no ale jak trzeba będzie to tak zrobię. A propo przystawki jak ją dokręcić by się nie popuszczała??

Od 10 lat pomykam na oponach 23.1-26 i jest bardzo ok.

Zawór sprawdziłem dzisiaj bo jak byłem w polu z agregatem i cofałem do tyłu pod górkę to tylko sam tył boksował . także bezie wina opon . Tylko tak dziwnie ze to po chwili ale jak się załączy to cały czas  napęd bo dziś zauważyłem na asfalcie że przednie opony się odbiły .
Kolego "scoda19 cool "   a Ty masz te opony wyższe czy niższe  23.1-26  bo są dwa typy a numeracja ta sama bo w moim bizonie była jedna wyższa a jena niższa a rozmiar ten sam . i musiałem kupić dwie nowe jednakowe bo jednej nie mogę nigdzie znaleźć szeroka opona do bizona STOMIL  23.1-26 o średnicy 150cm  a mam jedną nową tylko nie wiem gdzie taką dostanę a szkoda jej . Tylko że do forsztaja nie będzie bo musi być wyższa na 165 cm jak ta co mam dziurawą .

Patrz wątek uprawa bezorkowa, moje dzisiejsze zdjęcia opony w forzszu od kombajnu F 516 wysokość jak 18,4 x 34.

Ooo znajomy agregat jak się spisuje???

W fabrycznych oponach różnych producentów mogą być odchyłki 2 cm. sprawdzałem. Przy takich kolosach to tyle co nic...