E-512 Reaktywacja (Strona 4 z 7)

Samą podsufitkę czy  cały  dach ? I zależy jaką masz tą podsufitkę ja mam taką siatkę a pod nią warstwy  filcu chyba . Może się przykleiła ?

brak sprzęgła nie wiem co ma do podsufitki, ale moze byc spowodowany sklejeniem tarczy z kołem zamachowym... trzeba rozebrać do komory sprzęgłowej..

Przygotowania do żniw zakończone : nowy lakier na całości, nowa chłodnica, lekka modernizacja nawiewów (obieg zamknięty)

Wszystko ładnie oklejone żeby kurz nie miał się do czego przyczepić i żeby mucha nie siadała (i rzeczywiście nie siada   )

Moje filtry a właściwie ich brak ze wszystkich stron blacha, wszystko uszczelnione, zero kurzu w nawiewach i nie trzeba czyścić.

+ bez apelacyjnie

Sieczkarnie już miałem jak go kupiłem, wiem o niej tyle że dobrze się sprawuje i pochodzi od producenta Biso

Pewnie że tak Tylko prace spowalniał ale później go zostawiłem gdzies w tyle.

kurde jakie ujęcia   przez wiatraki nie masz wiru w baku w druga stronę hahah?

Każdy samochód może służyć Ci do końca życia... tylko wystarczy nim z......

A wiesz że nie mam heheh

Kolejne z cyklu ''takie tam z zaskoczenia''

Witam po raz kolejny ! Tym razem nadsyłam zdjęcia zz modyfikacji nawiewów. Konkretnie wpadłem na pomysł żeby zrobić ''samodzilny'' filtr kaabinowy... Na podstawie filtra kabinowego z bizona dorobiłem zamknieta obudowę dzieki której kurz nie ma prawa pojawic się w kabinie (przez nawiewy)

Oczywiście to wszystko zostało uszczelnione i pomalowane. dzięki takiemu zastosowaniu wentylator dmucha całą mocą (wcześniej przy zastosowaniu róznych pseudo filtrów na ramkach wentylator się dławił)  jestem ciekaw jak ten patent spisze się w boju,, A teraz kilka zdjęć.

i dodatek - serce klimatyzacji Niestety w tym sezonie nie uda mi się jej poskładać... Liczę że zrobię ją na spokojnei dopiero po zniwach.