sprzegło (Strona 5 z 13)

witam
Czy na tłoku wspomagania pompy sprzęgłowej jest jakiś uszczelniacz? Tłok ma średnicę 45 mm i jest w nim kanał o głebokości 0,5 mm. Jeżeli jest tam uszczelniacz to gdzie można go znaleźć?

Jest taki problem że odpowietrznik od sprzegłą ten dolny jest prawie ze okragly i klucz sie obrac jakim kluczem mozna bylo by to odkrecic? nielicząc malego francuza

To sie raczej zabka nazywa u mnie. Ale ona jest za slaba i nie scisnie tak zeby to odkrecic. a francuzem sie zablokuje i moze poscic. akurat nie mialem pod reką takiego malego co by sie tam zmiescil ale jutro pokombinuje z nim

Znalazlem mojego malego francuza jeden ruch i juz odkrecone. A takie pytanko. Dziś byłem w lesie po drzewo wiec wyprobowalem forszajka w dluzszej trasie. ale  teraz jak naciskam sprzeglo slychac psykniecie powietrza, i jak nacisne do samego konca to mi sie zapala lampka od zlowia czy to możliwe ? żeby żłów sie załanczał sam

Ale własnie chodzi o to że psykniecie slychac wczesniej ale popiero po nacisnieciu do samego konca zapala sie lampka od zlowia (ostatnia) ale jak sie lekko pusci pedał to gaśnie. A mam wszsytko dobrze wg schematu z instrukcji.

Mam ten czujnik ale nic do niego nie bylo podlaczone jak to rozbieralem. Ale chyba sam odlacze ten kabelek co idzie do tego żłówia, albo jeszcze raz przeanalizuje odlaczenie  II stopnia i żłówia ze schematem. Albo te kontrolki jakos dziwnie chodza. Bo np przy recznym zalaczeniu II stopnia zapala sie lampka od II st, ale po nacisnieciu pedalu nie wlancza sie lampka tylko slychac pstykniecie, a jak sie docisnie do samego konca sprzeglo to wlancza sie lampka od zlowia

Niezwracalem uwagi ale nie jestem pewny czy to tylko 1 psikniecie jest na jedno nacisniecie zlowia Ogólnie jak sie wlancza z przyciskow to slychac na kazdy przycisk psykniecie ale za to wtedy kontrolka sie pali od II st jak sie wlaczy przyciskiem, a jak sie wlaczy żłówia przyciskiem to wtedy kontrolka sie nie pali ale mysalem wtedy ze kontrolka jest spalona.. ale jednak nie.

--- kontynuacja problemu z wątku 'Skrzynia biegów'---

Zanim zacznę przeglądać po kolei pompki, to chciałbym zapytać który element ukladu jest najprawdopodobniej odpowiedzialny za twarde sprzegło? Nie wspominałem o tym wcześniej,bo w sumie nie bylem swiadomy, ale sprzeglo chodzi za ciężko! Tak jakby brak wspomagania, czy ki czort? Uswiadomiłem to sobie czytajac forum i kiedy przypomniałem sobie jak ogladałem pewnego Forszaja w Ornecie, tam chodziło leciutko! Od kiedy skierowaliście moją uwage na sprzeglo, dokladniej przyjrzalem sie jego działaniu.
A jest tak że jak wcisne pierwszy stopień i próbuje wlączyć bieg to nie mogę bo skrzynia zgrzyta (wyglada na to ze nie rozłącza), dopiero na drugim stopniu, jak zaswieci sie kontrolka (ta ostatnia po prawej) to spokojnie można wrzucać biegi. No i to ze cięzko chodzi..
Za który element układu zabrac sie w pierwszej kolejnośći?

Czy 72zł za komplet uszczelniaczy do pompki i wspomagania sprzęgła to drogo? Taką cenę usłyszałem u dwoch sprzedawców, wydaje mi sie ze to sporo..