przystawka przedniego napędu (Strona 4 z 9)

Panowie sytuacja wygląda następująco- mam ściągniętą dostawke i teraz mam kilka pytań: po pierwsze czemu śruby mocujące dostawkę do skrzyni się poluzowały? Po drugie po ściągnięciu dostawki cały olej ze skrzyni wyleciał mi tym łożyskiem które jest na wałku co wychodzi ze skrzyni do dostawki więc czy tak powinno być a jeżeli nie to co mogło się zepsuć i jak to naprawić?

simering jest ale w przystawce a oringa nie widzę

i jak to naprawiłeś?

Wywaliłem przystawkę bo ciekło pomiędzy nią a skrzynią.
Kiedyś to robiłem ale jak robiłem remont skrzyni, nie było silnika, sprzegła.
Jak ciągnik kompletny to włożenie samemu jej na miejsce graniczy z cudem. Pudzianem nie jestem.
Miałem pomysł. Naznosiłem sobie pół metrowych łat  5x6cm  położyłem na nich przystawkę po czym podkładałem kolejne na krzyż. aż powstał taki stos jak trzeba.  Dojechałem do góry i prawie się udało wsadzić na wałek i huj mnie strzelił bo nie założyłem uszczelki.  Załozyłem  i piramida się rozsypała! Budowa kolejnej i wywrotka. I dopiero kiedy się miałem poddać  bo nie siły opuściły wskoczył wałek. złapałem śrubami ale już nie dociągnąłem nie byłem w stanie 2 godziny pier**l. Uszczelka nowa  i trochę silikonu. Mam nadzieję że da się to docisnąć mimo że silikon zasechł.  Dałem spokój bo coś opornie dochodziła i bałem się że coś strzeli. A przy sztucznym świetle...

Jo tylko coś chyba poszło nie tak..... Po  3 godzinach lekkiej pracy talerzówce coś zachrobotało.
Raz, drugi raz.... trzeba jechać do domu 5 km... Chrobocze jeszcze bardziej! Stanąłem jeszcze na swoim polu podrapałem się po głowie odkręciłem wał od przedniego. No jedzie.....
Po chwili znowu i słyszę że silnik schodzi z obrotów. Stanąłem i próbuję  do tyłu ale  też problem. Do przodu pomajstrowałem włącznikiem od napędu i w ten sposób dotarłem do polnej drogi gdzie ciągnik odmówił współpracy. Zadzwoniłem po "taxi". Wróciłem samochodem serwisowym. Biorę się za spuszczanie oleju. Podstawiłem bańkę i patrzę jak leci 1, 1,5 2 3litry 4 litry o k...a  Na szczęście dla świętego spokoju wziąłem bańki na cały olej. Zlałem wszystko. Zwalam przystawkę no i się wysypało łożysko co siedzi na małym trybie. pier**l tryb mały i jeden ząb na dużym to on zatrzymał całość. Stwierdziłem że wymieniam wszystko bo to co zostało będzie cholernie wyło.
Lokalny handlarz chciał  750zł ale zszedł na 500 bez marudzenia. Nie poskładałem bo w nowo zakupionym klamocie to samo łożysko było nie za ciekawe. W sklepie nie było. Więc tylko założyłem "plecy" z nówką uszczelniaczem to stary dostał "strzała"  i 17.45 byłem w domu. Cały dzień w plecy...  Szczęście w nieszczęściu że nie pier**l nic w skrzyni...

W sumie ta operacja nie była przemyślana. To nic nie dało ale i tak trzeba by go zwalić i tak...

W 303 przystawkę chyba łatwiej wyjąć, bo nie ma zbiornika na olej.

Piszę poprawnie po polsku.
 

Jak tylne grzebną to automatycznie załączany jest przód

No słyszałem że automatycznie zalaczaja sie w 323 ale w 303 również? Dziwna sprawa bo w 303D niby nowszy a automatycznie nic się nie załącza