Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Sprzęgło , WOM , ULS » sprzęgło w 303
Strony Poprzednia 1 2 3 4 5 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
heh dziękuje za pomoc, za nim przeczytałem co nie co od was na ten temat, to sam próbowałem ustawic, no i tak sobie ustawiłem ze zerwało mi śrube z łapki heh, srube wymieniłem bo kiedys o tym czytałem na forum tylko mam pytanie odnosnie tej srubki czy po za tym ze jest to mocna twarda sruba jest jakas jej specjalnosc np półokragła główka ? zauwazyłem takze wymieniajac ta srubke ze moje łożysko oporowe jzu za długo nie pociągnie, troszke ma luzy 
witam też mam problem z sprzęgłem kiedyś chodziło jak w osobówce a teraz jest ciężko jak cholera ,zawór i tą siateczkie wyczyściłem ale to nie pomogło więc rozebrałem całe to strojstwo znajdujące się przed pompo sprzęgła i mam pytanie czy na tym tłoczku pownna być uszczelka ?i między popychaczem a tłoczkiem jest mała sprężyna jakie są jej wymiary bo moja popękała i niewiem nawet jaką powinna mieć długość ? będe wdzięczny za podpowiedź i jakiś chemat tegoż użądzenia
schematy sa na forum musisz poszukac co do sprezyny to jedz do jakiegos sklepu z czesciami do ursusa i popros o sprezyne do sprzegła do osiemdziesiatki( umnie przychodzily 2 i to ta wieksza) ja taka zalozyłem i odpycha tak jak powinno
Przyznaję się, nie byłem zbyt precyzyjny. Dysza na której zamontowany jest ten filterek, to w rzeczy samej dławik. Tylko o tak małym przelocie, że gołym okiem nie widać w nim otworu. Dlatego nazwałem go dyszą, bo tak wygląda. Koseś, filterek przeczyściłeś a dławik (dyszę) ? Wystarczy tam paproch jak czubek szpilki i po ptokach. To bardzo ważny i precyzyjny element. Mało że wspomaga wysprzęglanie, to jeszcze hamuje wałek skrzyni. Jak filtr i dławik są niedrożne - nie ma odpowiedniego ciśnienia oleju w pompie sprzęgła a co za tym idzie, nie ma też hamulca wałka w skrzyni. Bo z pompy sprzęgła właśnie bierze olej (323). Skutek - brak wspomagania sprzęgła i tzw. synchronizacji skrzyni.
Co do sprężyny powrotnej.
Raz, nie sposób bez niej prawidłowo ustawić łapek. Dwa, kiwające się łożysko oporowe trąca w czasie pracy o łapki które w miejscu ich styku z obudową łożyska wycinają rów. Więc siadają łapki i obudowa łożyska oporowego. Ze względów czysto finansowych warto ją założyć (odpowiednią).
Niestety, szczegóły pompy sprzęgła już mi uleciały (minął rok a pamięć jest zawodna).
Wielkie dzięki Sławku! Ale czy nie chodziło ci o tab. 8610 katalogu? Bo tam jest hydraulika przestawiona a tab. 3610 w katalogu nie posiadam...??
sławku ten zawór chyba działa mi dobrze bo wspomaganie hamulców kół działaja poprawnie i lekko chodzi od nich pedał ,a we wspomaganiu sprzęgła to pękła mi ta spręrzynka 128 niestety niewiem jaka jest jej długość żeby coś dobrać i niewiem czy na tłoczku 9 powinien być jakiś uszczelniacz skan jest w dziale szarpanie sprzęgła
Masz rację Maxi, sory. Powinno być tab. 8610. Problem polega na tym, że z tej tabeli nic nie widać.
Z tego co pamiętam, w tym pier......u było tak. Jedno dojście z pompy wspomagania, wyjście na pompę sprzęgła, wyjście na pompę hamulców, powrót (przelew) na trójnik z obu pomp. A filtr prawdopodobnie jest tylko na wyjściu na pompę sprzęgła. Z hamulcami chyba nie ma nic wspólnego.
Koseś, nawet jak ta sprężynka 128 popękała na drobne kawałki, zmierz średnicę drutu, skok i ilość zwoiów. To nie apteka. Coś dobierzesz. Na tłoczku 9 jest uszczelniacz. Pod niego podwijałem taśmę izolacyjną, za luźny był w cylinderku.
sławek masz plusa za cierpilwość bo po dokładnym wyczyszczeniu tego filterka i tego zaworka sprzęgło działa jak w mojej zafirze
chyba ja tez to rozbiore w poniedizałek i zobacze co tam słychac w tym filterku bo dzis zbytnio czasu niemiałem bo pryskanie rzepaku sie zaczelo
Nawet nie wiesz Koseś, jak się cieszę. Może nie tyle z powodu plusa (chociaż też), co z powodu że mogłem Ci pomóc.
Dziś i mnie dopadło ciężko panujące sprzęgło wrrrr a na domiar złego jeszcze hamulec. Do tej pory sprzęgło i hamulec chodziły wyśmienicie - lekko i płynnie, aż do dziś rano. Tak nagle z dnia na dzień. Czy przeczyszczenie tego (nazwijmy go) filterka o którym pisał wcześniej Sławek załatwi sprawę ?? ale dlaczego razem ze sprzęgłem ciężko chodzi pedał hamulca ?? wcześniej jest napisane że nie powinno być powiązania ??
Może osłabłeś po jakiejś imprezie 
jeśli kierownica chodzi normalnie to najpewniej ten filterek albo zacięty cały zawór , i wtakiej kombinacji zawsze hamulec razem ze sprzęgłem chodzi ciężko
Obok jest wątek o hamulcach http://fortschritt.p2a.pl/viewtopic.php … 526#p14526 i tu piszą, że 323 ma hamulce też wspomagane hydraulicznie.
czyli w środę rozbieranie tego filterka i ewentualnie zawór ehhhh a już myślałem że obejdzie się w tym sezonie bez grzebania 
Zorak, olej z pompy wspomagania (tej z przodu silnika), idzie do tego zaworu. W nim kierowany jest do wspomagania pedału sprzęgła i hamulca. Jeśli wcześniej kierownica, sprzęgło i hamulec chodziły lekko a teraz lekko chodzi tylko kierownica - na sto procent trafiony jest ten zaworek. Jak wszystko ciężko chodzi łącznie z kierownicą - prawdopodobnie masz padniętą pompę wspomagania.
Mówię o 323.
Witam panowie mam taki mały problem a mianowicie dziś w lesie zauważyłem dziwną rzecz chodzi o sprzęgło w 303 jakiś czas temu wymienialiśmy zen zaworek co znajduje się na pedale sprzęgła on dalej puszcza powietrze na ten siłownik pneumatyczny , przed wymiana było tak ze sprzęgło działało poprawnie to znaczy ze po wciśnięciu wracało na swoje miejsce a teraz po wymianie jest tak ze pedał wraca ale bardzo powoli tak jak by go coś blokowało , dzis jak zrywałem do kilka razy aż zaśmierdziało jeszcze ze dwa dni jak tak będzie to tarcza do wymiany co to może być ze to tak powoli powraca
Może urwała się spręzyna ciągnąca pedał z powrotem , może zamarzł smar na tulei po której chodzi łożysko oporowe , a może tak jak u mnie przekręciło się same łożysko
Jeśli od wymiany źle działa to może źle wyregulowany. Za mocno wykręciłeś ten grzybek, który go od góry naciska.
ja tak miałem jak sprężarka dawała za duże ciśnienie na butle wyregulowałem i jest dobrze.
Strony Poprzednia 1 2 3 4 5 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Sprzęgło , WOM , ULS » sprzęgło w 303
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo
