Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Układ jezdny » Dlaczego przyśpieszacz szybko zwalnia?
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Witam. Mam następujący problem- kiedy jadę kombajnem pchnę dźwignię od przyśpieszacza kombajn trochę przyśpieszy, pchnę kilka razy i już jadę szybko, lecz pojadę tak z 10m i kombajn znów jedzie wolno i przyśpieszacz znowu muszę pchnąć. Czym może to być spowodowane? Jak jest koło od przyśpieszacza założyłem wszystkie nowe uszczelki i wszystko co tam trzeba. Proszę o pomoc bo nie da rady jeździć
jeśli nie masz wycieku przy kole to zpewnością rozdzielacz nie trzyma ciśnienia miałem tak w sieczkarni foszitce
i co z tym zrobiłeś?
wymienic rozdzielacz lub zregenerowac innego wyjscia niema
ale aby przyśpieszacz mi wali........ reszta jest ok więc może nie trzeba całego rozdzielacza robić....... koszt takiej naprawy są pewnie wysokie bardzo:(
jeśli chcesz to można spróbować i zamienić przewody od sąsiednij sekcji skoro mówisz że reszta jest szczelna ,w takim przypadku miałbyś sterowanie inną dziwignią ale zaoszczędzisz trochę kasy
sory ze podepne sie pod wątek ale umnie jak sie przyspieszy na maxa na przyspieszaczu to bardzo trzesie kombajnem takie dziwne drgania przechodza nie wiem czy tak ma być
powinieneś oddać koła do wyważenia 
KOSEŚ- ile dałeś za naprawę rozdzielacza? a czy te górne o ringi przy dźwigienkach maja coś do ciśnienia? u mnie nimi trochę leci
a jak u Was spisuje się pas jezdny i ogólnie cały układ jezdny? u mnie to nie za bardzo ponieważ jakoś jakby słabo ciągnął. czuję że jakbym kosił na polu co trzeba by było pod wysoką górkę podjechać to nie dałbym rady niestety
zobacz czy masz pasy napięte. ja tez tak miałem i cały czas mysleliśmy że to wina pasa na przyśpieszaczu, aż przypadkowo zobaczyłem że slizgaja sie te dwa pasy po lewej stronie kombajnu, wiec klucz 24 i napiecie pasów od tamtej pory jest oki. Może byc taka opcja że slizga sie pas na przyspieszaczu. i tu moze byc nieodpowiednie ustawienie kólka " napinającego" lub wyprasowana sprężyna na skrzyni biegów.
odnosnie krzesienia to w moim było tak że trzęsło na I i przyspieszacz na maxa. a przyczyna było złe ustawienie "kóka napinającego"
no te dwa pasy zobaczę jeszcze bo ten na skrzynie mam dobrze
nadal nic. widzę małe przecieki przy dźwigienkach- może to też być tego wina? wystarczy aby górę uszczelnić czy trzeba jeszcze coś
nie wystarczy uszczelnić samych dźwigienek szczelność rozdzielacza jest naiważniejsza wewnątrz na sówakach a tego samemu się nie zrobi niestety
to jutro przełożę jeszcze przewody. a dlaczego są tam dwa otwory na sekcji? przyśpieszacz jest w innym niż inne opcje więc mam zrobić tak jak jest, czy jak inne były podłączone?
na poczetek sprawdż pas od jazdy czy nie jest wytarty albo przypalony
pas nowy jest. a u was macie przyśpieszacz podłączony do sprzęgła? bo jak ja wciskam sprzęgło to mi przyśpieszacz się cofa. planuję to od montować, aby cały czas to nie pracowało i się tak nie wyrabiało. dziś mierzyłem temperaturę jak zjechałem i miała 95 stopni. Chodzi o olej w układzie hydraulicznym. Czy to nie za dużo?
Witam. Chciałbym sie dowiedziec coś o układzie jezdnym E 516 B na hydromacie. Jak się przełacza na szybsza jazdę?! Podobno jest taka możliwość.
Jeżeli Na maksymalnym przyśpieszeniu jedzie wolno to musisz sprawdzić system dźwigenek idących od kabiny do silników hydraulicznych przy kołach . Często się zapiekają po prawej stronie kabiny (na zewnątrz ).
E-516 na części. Rozumiem ale jaka jest max. szybkość na asfalcie?
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Układ jezdny » Dlaczego przyśpieszacz szybko zwalnia?
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo