Wspomaganie kierownicy - przeróbka (Strona 6 z 7)

Jeżeli chcesz mieć stabilny przerabiaj na 2 siłowniki.

Tak oczywiście drążek poprzeczny musi zostać

Tak, w sensie jeden z prawej drugi z lewej. Ktoś kiedyś wrzucał zdjęcia na FF siłowniki mocowane do ramy. Lepiej gdyby udało się na osi.

Wywalić Drążek poprzeczny i w zamian niego siłownik jak w nowych ciągnikach i ladowarkach

ja mam zrobiony skręt na jeden siłownik z prawej strony

Z prawej strony wrzuciłem siłownik 50/28/300, ktoś pisał że z bizona wrzucał nie wiem jaki skręt wyjdzie na takim ale na pewno nie rewelacyjny bo skok 200mm ja wymierzyłem że powinien być 280mm to kupiłem ze skokiem 300 wyszedł mnie 189zł normalnie 209zl ale miałem monety na 20zl za zakupy, przesyłka za free teraz na allegro, przewody koszt 66zł, sworzeń 28/22 koszt 18zł żeby nie cudować z połączeniem że zwrotnicą- zamiast końcówki, przetoczyłem go pod ucho od siłownika na 25mm, ucha wachliwe smarne w siłowniku

https://zapodaj.net/cc5ea5c97dc65.jpg.html

I powiem tak w końcu ciągnik skręca na miejscu, równo bez dodawania gazu i co najważniejsze w miejscu

W końcu się udało...............
Rolnik hobbbysta ( zmieniam hobby na wino kobiety i śpiew
Specjalista od "burz"

Fajnie że wrzuciłeś fotki i wymiary.
Masz most przyspawany do ramy czy mi się wydaje?

Tyż piknie. Tylko chcę wywalić zbiornik paliwa na dół i chyba bedzie to kolidować.

Gelek
W tym wąsie oryginalnie jest stożek. Przewierciłeś na prosto?
u góry nakrętka a na dole tylko zawleczka z śruby???