• Skąd: Mysligoszcz/Człuchów/pomorsk
  • Zarejestrowany: 2007-09-02
  • Posty: 10,930

Temat: sprzęgło i skrzynia krzywo w ramie....

Witam
Wczoraj się dowiedziałem ze przyczyną zrywania ząbków w gumowym łaczniku pomiedzy  silnikiem a sprzegłem jest to że wałek sprzegłowy nie jest w osi z wałem silnika. u mnie widac gołym okiem że przesuniecie wynosi około 1 cm. Ktoś to  nastawiał?
U mnie z  lewej strony pomiędzy obudową sprzeła a ramy jest 0,5 cm a z prawej jest 1,5cm
co z tym zrobic?
Pozdrawiam

posiadacz puzzli ZT 323 100000 elementów
http://www.youtube.com/watch?v=oFEkZx2UT2s
http://fortschritt.p2a.pl/viewtopic.php?id=1072
http://www.klasyczny.com/forum/viewtopi … 6128#p6128
+103 / -1

2 Odpowiedź przez lukas1

  • lukas1
  • Początkujący
  • Nieaktywny
  • Zarejestrowany: 2008-10-15
  • Posty: 6

Odp: sprzęgło i skrzynia krzywo w ramie....

czy trzeba oddzielić silnik od skrzyni  biegów przy wymianie sprzęgła przy fortschritt

3 Odpowiedź przez lukas1

  • lukas1
  • Początkujący
  • Nieaktywny
  • Zarejestrowany: 2008-10-15
  • Posty: 6

Odp: sprzęgło i skrzynia krzywo w ramie....

mam problem i nie wiem jak się za to zabrać prosze o pomoc