Czujnik temperatury (Strona 1 z 10)

Ja też wkręciłem nowy czujnik, na jeden przewód, bo mi pokazywał temperature pow czerwonego, a silnik był tylko ciepły, a na tym nowym czujniku teraz żadko kiedy wskazówka opóści niebieskie pole i jest to rzeczywista temperatura, bo jak ręką dotkne kolektora wodnego, obok czujnika, to jest gorący, ale idzie chwycić.

tel: 605107385  czynny non stop
ZT 323 A 89`
E 512 77`
B 200/5 83`
Brakuje mi Trabanta   

Poprzedni był też na jeden przewód, bo ja nie mam sprzęgła elektromagnetycznego przy wentylatorze, ale one cyba tak mają z tą tempeRaturą, bo przy kombajnie nawet w upale, jak jade tylko szosą, bez obciążenia, to wskazówka ino że sie drygnie, ale jak już młóce, to pokazuje normalnie, no chyba że sie zapakuje osłona chłodnicy, to dochodzi do czerwonego.

tel: 605107385  czynny non stop
ZT 323 A 89`
E 512 77`
B 200/5 83`
Brakuje mi Trabanta   

Tak Miras, dzięki za informacje, ale wiem o tym lecz nie będe przerabiał, bo nie ma sensu, ewentualnie jak mi kiedyś pompa wodna siądzie, to pomyśle nad tym. a na zime, to zastawie sobie kawałek chłodnicy kartonem i będzie dobrze, chciarz zastanawiam sie, czy termostat tu nie ma winy, bo przecierz to on jest odpowiedzialny za utrzymanie odpowiedniej temperatury silnika i chyba go wymontuje przy czasie i sprawdze.

tel: 605107385  czynny non stop
ZT 323 A 89`
E 512 77`
B 200/5 83`
Brakuje mi Trabanta   

Termostat jest zawsze:)  gdyby go nie było to podczas jazdy nie rozgrzałbyś silnika

Termostatjest poto aby utrzymywać optymalną temp. pracy silnika , jeśli w Twoim przypadku jak pisałeś silnik się nie rozgrzewa to na 100% masz go uszkodzonego

Nie mam pojęcia, jaki to czujnik, na pewno oryginał, bo był nowy w częściach zapasowych razem z kombajnem (512), jak go kupowałem i tak na próbe wkręciłem do ciągnika i jest ok. Jeśli ci tak pokazuje temperature, kup nowy czujnik i będzie dobrze.

tel: 605107385  czynny non stop
ZT 323 A 89`
E 512 77`
B 200/5 83`
Brakuje mi Trabanta   

A co sie stanie jak termostatu nie bedzie ? Bo przeciez mozna go wyciagnac i problem z glowy...

Wczesniej nie mialem czasu zeby tam zajrzec dokladniej ale dzis zobaczylem co jest ze swieca płomieniową wiec tak... elektrozawor nie jest w ogóle podlaczony, te śruby z ta podkladka to w ogóle nie byly przykrecone i sobie lataly az sie gwint obrobil i i wyciglem je bez zadnego odkrecania, ta rurka paliwowa łącząca świece z zaworem w ogóle nie byly polaczone z soba a dzis (jakies 4 dni nie byl odpalany) wszedlem wlaczylem prad przekrecilem stacyjke- pali na dotyk wiec swiecy nie bede podlanczal bo nawet zadnego przewodu do niej nie widac a nawet nie wiem czy elektrozawor dziala wiec tylko to poskladalem...
tylko teraz tak- po lewo na dole (zdjecie) od tego elektrozaworu to jest czujnik temperatury wody bo biegnie do wskaznika... ale to nie jest chyba oryginalny bo tez widac na zdjeciu po prawo ze tam powinna byc taka puszka kwadratowa... a jest jakas sprezynka ktora mozna wyciagnac wiec mniemam ze to jest rozwalone ( ale w sumie gdzies na forum czytalem ze to jest od zalanczania wentylatora, i od wsk. temp.) ale Ja mam wentylator na stale...wiec nie jest mi to potrzebne... a gdzie jest termostat na tym zdjeciu?

Termostat znajduje sie w tej złotej obudowie w kształcie jaja, do którego są podłączone te grube węże gumowe, jeden od kolektora, drugi od chłodnicy, a trzeci cieńszy idzie chyba do chłodnicy oleju w misce olejowej.

tel: 605107385  czynny non stop
ZT 323 A 89`
E 512 77`
B 200/5 83`
Brakuje mi Trabanta