Skrzynia Biegów (Strona 23 z 54)

No i umnie podobna sytuacja na sierodkowym wałku ten luz spowodowany był rozkręcenirm sie wałka i to był ten luz tryby tanczyły po 4 mm tryb z 20 nie dostepny no i potrzebny mi jest tryb 4 albo 3 niewiem który to jest skośny mniejszy 33 zęby tez brak w sklepie przydał by sie ten wałek sierodkowy długi ale mam w lepszym stanie to podmienie
numer do postolic
a gdzie tryb Krzysiu kupowałeś

Zamówiłem  w postolicach okazuje sie ze koło ze skosnymi zebami 33 szt zębów jest od 4 wieksze od  3 wymieniłem wszystkie kulkowe łożyska cos ok 250 zł jedno nu 309 e za 80 zł dwie przesówki za 145 poduszki silnika 220 zł i tarcza sprzegła 145 koło na 20 zębów to co jest na końcu górnego wałka ok 400 zł koło od 4 600 zł ostatnie dwie pozycje zamówione w postolicach ale ciekawostka jest taka że ze zdobyłem numer do firmy JASKOT  z Gorzowa wlkp pani mówła mi to koło może  sprowadzić za 2 tyś  zł szok

patrzcie na tryby z Postolic bo to szajs, kolega rm wymieniał 4 i wzią ja od nich dobrze ze spadła na beton ząb się zgią w tym trybie pojechał oddał zamówił z Grudziądza 4 oryginał koszt 1000 zł ale chodzi już 2 lata bezproblemowo pozdrawiam

nie wszystkie kupiłem tylko częśc dzis następne przyszły mi dziś tryby 4 i koło z 20 które jest weższe o jakieś 3 mm co teraz  dotoczyś taki dystans czy oddać kur.... mam dosyć  tego grata

Ja też dostałem swoje koło 20 i jest za chude brakuje 3mm. W poniedziałek poszukam jakiegoś magika co ma twardościomierz

Mój nie szanujacy sie tokarz, nieposiadający twardościomierza, wziął do ręki gwintownik i młotek.... stuknął puknął i powiedział.
Jest ślad na kole i gwintownik też ucierpiał, a gwintownik ma 60 jednostek twardości...
To samo zrobił ze starym kołem i stwierdził że to nowe jest chyba nawet twardsze.
No i twardościomierz powie nam jak twarda jest powierzchnia a tu równie ważny jest stan materiału wewnątrz. Bo wierzch  ma się nie ścierać, a reszta materiału ma przenosic obciążenia nie moze być za twarda bo jak szkło będzie pękać....

Ale skoro mówisz że oryginalne koło ma podkładkę która twardością przypomina łożysko to czy da radę stoczyć ten pierścień dystansowy?. Chyba że odpuścił byś go, ale nie wiem na ile dałoby się go znowu zahartować. :hmmm:

To masz szczęśćie ja dzis pomierzyłem koła i wyszło a mierzyłem metodą rokwela taką jaką tata piotra mi mówił (mogłem prekręcić nazwę) stare koła oryginalne 55 jednostek na nowych kołach 22 jednostki tak więć odesłałem i nie mam kół jestem w kropce cos tam panowie Kociurscy mają koło od 4 ale koła z20 brak ma ktoś może  na zbyciu

Trwało to ok 2 minut i nic mnie nie kosztowało