Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Sprzęgło , WOM , ULS » ULS w 303
Strony Poprzednia 1 2 3 4 5 6 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Poprostu jak włączysz ten uls w skrzyni powinno ci załączyć takie 2 trybiki stąd ten zgrzyt i jak wciśniesz 1 stopień to dzięki połaczeni tych trybików napęd przekazywany przez 2 stopień i przekładnię zwalniającą powoduje to wzrost mocy. Może masz źle ustawiony 2 stopień.
no i nie panikuj jak ja 
ULS już się włącza ale nie wiem kiedy jest włączony ta dźwignia od ULS przy włączonym ma być w prawo czy w lewo?
OK już wiem w PRAWO włączony
Panowie czy dźwignie WOMu i ULSu są ze soba powiązane? tzn. jak włączam jedno to i włącza sie drugie??
to pręt w rurce te 2 dzwignie wiec chyba jesli sa krzywe to sie klinuja
Kurcze to u mnei chyba jest coś nie tak. W sobotę rozkręcałem cały ten układ dzwigni i niby wszysto oki. będe musiał jeszcze raz sie temu przyjzeć.
Dobrałem sie dziś to tych dzwigienek i u mnei ta zewnętrzna rurka (od ULSu) jest zaciśnieta na precie (od WOMu) i jak załączam WOM 1000 obr. to mi ULS wskakuje. Powinno tak być??
Panowie a moze zamieściłby ktoś skan z katalogu pedału sprzęgła, chodzi mi o tą blokadkę do ULS - w tym co kupiłem to brak tego i nie mogę zablokowac sprzęgła na II stopniu
Jak w 323 powinno się prawidłowo włączać ULS? Ja to robie tak: jade na jakimś tam biegu tak na średnich obrotach. Wciskam guzik od ULS i strasznie zgrzyta <taki dźwięk jak zębatka o zębatke - tak jakby nie chciał zatrybić> no i od razu wyłączam bo nie wiem czy tak powinno być 
no tak nie powino byc to od obrotów niezalezy mozna ULS właczac na małych i wysokich obrotach prawdopodobnie siłowniczek od właczania ULS zamały skok ma musisz sciagnac podloge i sprawdzic co sie dzieje z tym silowniczkiem umnie akurat był zapieczony i sie nie ruszał a jest to mozliwe ze ci przydzerwiał i niewyskakuje jak tak bedzie to wez go wyciagnij rozkrec i przeczysc by mógł wyskakiwac tak jak powinien a jak dalej bedzie sie tak dzialo to w tym silowniku to oczko co sie przykreca zała dzwidnie od zembatki ULS mozna wykrecic dosc sporo wykrecaj isprawdzaj co bedzie (tzw.metoda prób i błedów) poprostu ten siłowniczek musi byc tak wyregulowany by wyskakiwał na taka odleglosc by mogły sie zebatki zazebic wtedy bedzie ci działalo i nie zgrzytało 
a czy ten siłowniczek widać jakoś od spodu, tak żeby nie rozbierać podłogi ?
niestety nie bo on jest polozony tak mniej wiecej pod nagrzewnica na wysokosci pompki sprzegowej w prawo bez wyciegniecia podłogi nie sprawdzisz czy działa niestety muszisz ja zdemontowac
U mnie zgrzyta tylko gdy włączam w czasie postoju, gdy ciągnik nie jedzie, ale to zgrzyta tylko gdy jest zbyt małe ciśnienie w układzie pneumatycznym, więc zacząłbym poszukiwania niedomagania od sprawdzenia ciśnienia, nie może być niższe niż ok 4 atm i powyżej tego ciśnienia nie powinno być kłopotów, ja mam ustawiony zawór na 6 atm podczas pracy na normalnych obrotach, niekiedy jest więcej, ale to nie przeszkadza, najbardziej nieporządane jest zbyt niskie ciśnienie, bo wtedy to co sterowane powietrzem, nie będzie działać jak trzeba.
Więc najpierw Misiek sprawdź ciśnienie, na zegarze na kokpicie wskazówka powinna być na ok połowie skali i jeśli przy tym ciśnieniu dalej będzie zgrzytać, czyli nie będzie się chciało załączyć, to sprawdź wtedy ten siłowniczek pod podłogą, zdjęcie podłogi to kilka minut roboty, tylko cięgno od pedału gazu musisz wychaczyć bo nie wyjmiesz podłogi.
ciśnienie mam tak ustawione:
więc chyba dobrze ?
wiec dobre cisnienie masz wiec zobacz na ten siłownik chyba ze elektrozawór ci sie zacina i niepodaje odpowiedniego cisnienia mozesz to sprawdzic jak napompójesz cisnienie do układu to wlez pod spód odkrec rurke od tego elektorozaworu (rurka co idzie do siłownika ULS) i jak nacisniesz klawicz co sie włacza ULs powinno pozadnie dmuchac powietrzem nieprzerwanie jak cos przerwie lub bedzie psikało jak by chciała a niemogło to rozbiez i sprawdz moze jakis kanalik jest przypchany lub prad ci niedochodzi do elektrozaworu a jak nie to musisz patrzec na ten siłownik bo juz innej przyczyny chyba nie moze byc
dzisiaj próbowałem znowu włączyć żółwia.... zgrzytło kontrolka mrógła i na tym koniec... i od tej pory przyciski od ULS i II stopnia sprzęgła nie działają 
zobacz na dojscie pradu do właczników bo jak kontrolka mtugała to znaczy ze prad niedochodzil a jak dochodzi do włacznika to sprawdz czy dochodzi puzniej do elektrozaworu jak bedzie tu i tu to znaczy ze nie masz problemu z pradem puzniej tak jak pisałem wyzej sprawdz czy elektrozawór podaje powietrze jak bedzie podawał to jeszcze tylko zostanie ci siłowniczek
ja milem taką sytuacje nic mi sie nie załączało czasami wskoczył przedni napęd a ciśnienie miałem takie jak misiek....Za butlą od powietrza jest taki zaworek coś niby jak w STARZE który otwiera sie jak butla sie napełni i wtedy daje ciśnienie na ten cały układ...Zaworek po prostu sie przycinał i nie dawał powietrza.....
moze i tak ale wtedy by nic nie działalo blokada właczanie przedniego a miskowi nie działa tylko 2 stopien sprzegła i ULS wiec to raczej nie wina tego zaworka a czegos innego musi poszukac bo innego wyjscia niema 
Układ pneumatyczny mam dobry bo robiłem jego remont prawie że generalny. Zostało mi jeszcze jeden zaworek zrobić za prawym kołem po syczy. Więc ten zaworek o którym mówi domas jest sprawny bo też go robiłem.
Wydaje mi się że możą to być wina przełączników w kabinie bo akórat tych nie czyściłem bo działały, a mam takie wrażenie bo teraz nie słychać tego psyknięcia jak się wyłącza
mozesz sprubowac na krótko przy tych wlacznikach i zobaczysz czy bedzie psikało czy nie jak tak to bedziesz wiedizał ze czesciowo lub w calosci wina siedzie po stronie właczników
Dziś mając chwile wolnego czasu grzebałem przy moim forszaju... i sukces :smiley:
Zrobiłem wkońcu żółwia :smiley: na jeździe próbnej przestawiłbym brame ale jakoś mi się udało wychamować:D
Strony Poprzednia 1 2 3 4 5 6 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Sprzęgło , WOM , ULS » ULS w 303
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo