Multicar M22 1.6TD (Strona 2 z 2)

nie most został.to zależy podobno od reduktora.u nas chodził jak na wstecznym. Sprzedaliśmy go za 2500.  W drugim M22 mam most odwrócony bo siedzi silnik 2CA90. jutro lece nim na robote ,zobaczymy w ile przejade 10 km:)

Silnik 1.6TD spasowany ze skrzynią z M22:) Turbo działa więc będzie git:)
jeszcze pare pierdół i wyjazd:)

pierwszy start nowego serca pozytywny:)
na odwróconym moscie 4 biegi w tył i wsteczny w przód ale było ok.
Silnik 1.6td o mocy 60KM z Jetty
skrzynia seryjna multicar
Sprzęgło to składak koło zamachowe 1.9td stoczone na średnice koła 1.6td wieniec obsadzony od strony silnika,tarcza 1.6td(wielowypust pasuje idealnie:p),docisk 1.9td,łożysko oporowe  seryjne obsadzone według własnego pomysłu.
adapter do skrzyni własnego pomysłu i wykonania
rozrusznik BMW E30 2.0
wiązka elektryczna,zegary,stacyjka i wogóle wszystko zostało przełozone z Jetty
także wszystkie kontrolki temp wody itd jak najbardziej na chodzie
kabina otwierana do przodu tak jak było tak już zostalo-łatwiej coś zroobić przy silniku
Wkrótce wstawie fotki jak to wyszło:)
Obecnie wywaliłem most żeby go przewrócić i przy okazji piasty i hamulce poprawić

Most był odwrócony bo poprzednio mialem silnik Andoria 2ca90-a one pracują odwrotnie.
Koszt przekładki nie był duży bo miałem do dyspozycji frezarke tokarke itp w pracy.poza tym jetta mnie kosztowała 600zł

Chodzi jak zły:) jechałem po ziemie na pusto na czwartym  biegu zrywa przyczepność:) załadowany też szedł jak zły. jest dużo szybszy.
kumplowi osobówke wyciągałem z błota to był w szoku jak to chodzi:) ogólnie jestem zadowolony:)
-serce w komorze:)

multicar idzie na sprzedaż jak coś to dzwonić -660512063 Łukasz