Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Silniki » Uszczelka pod klawiaturę kupić czy wyciąć?
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
1. USzczelke pod klawiature (pokrywa zaworow) lepiej wyciac samemu z korka, zastosowac silikon czy kupic oryginalna?
2. Mam peknieta obudowe WOM - odlamany kawalek z mocowaniem jednej sruby? Efekt - wycieka mi tam olej . Drogie to cos jest ? Ewentualnie, gdzie kupic uzywana ?
1.Najlepsza byłaby uszczelka oryginalna i nie powinna dużo kosztowac (prawdopodobnie kilka polskich złotych) ale jesli chcesz ja wycinac to nie polecam korka lepszym materiałem jest jakies tworzywo sztuczne.Jesli natomiast stare uszczelki sa jeszcze w dobrym stanie(tzn nie sa nigdzie popekane a tym samym przerwane) to mozesz spróbować je jeszcze raz załozyc, po dokładnym oczyszczeniu powierzchni styku z uszcelka na pokrywach zaworów i głowicy, na silikom chociaż to moim zdaniem jest najgorszym rozwiazaniem z zaproponowanych!
2.W dziale Allegro i inne w temacie bodajze Czesci różne podałem link do aukcji na allegro gościa który ma duzo uzywanych czesci do Fortschrittów i w dobrych cenach wiec powinien posiadac interesujacą cie obudowe WOMu i nie powinien sobie za nią dużo życzyc.Są tam zresztą podane przez innych uzytkowników linki do innych sprzedawców z czesciami uzywanymi wiec na pewno trafisz takiego który bedzie posiadał ta obudowe!
Uszczelke pod pokrywe zaworów wytniesz sobie sam z płutna korkowego, ale BŁAGAM!!!!!! NIE UŻYWAJ SILIKONU!!!!!!!!!!!, robie właśnie remont kapitalny silnika od auta, jakiś baran napakował silikon we wszystkie oryginalne uszczelki, resztki silikonu które weszły w środek komory silnika powłaziły zabrane przez olej w magistrale układu smarowania zatykając dokładnie kanaliki, którymi olej jest dostarczany do poszczególnych elementów silnika i tak dla przykładu wałek rozrządu chodził na sucho, bo silikon zatkał dopływ oleju do tulejek ślizgowych, rowy w wałku i na gładzi ślizgowej na 0,5 mm, praktycznie wałek nadaje sie do wyrzucenia, to samo hydrauliczne popychacze zaworów. A co do brakującego elementu w obudowie tylnego WOM, to nie pójdzie dorobić i dospawać tego kawałka ucha?
DZieki za rady - skorzystam. Pytalem jedynie o pokrywe zaworow (ta na samej gorze blaszana- bo duzy mam wyciek, a bardzo mnie to denerwuje. Nie pakuje silikonu w "trudne"miejsca w samochodach tez, a i czyszczenie jak powiedziales jest paskudne. A dospawac nie warto, bo po pierwsze nie maco, a po drugie ubytek razem z uchem siega uszczelniacza WOMu , wiec jest dosc spory. Poszukam za rada taty i poszukam w uzywkach.
miesiąc temu kupowałem te uszczelki kosztowały chyba 12 zł za 2 sztuki więc nie wiem czy warto się bawić.
+ koszty przesylki. Nie warto sie bawic 
BTW - gdzie kupowales? Pszena ? Bo oni zdajesie wysylaja ?
Nie wiem czy pszenno wysyła bo blisko mieszkam ale panków raczej tak
JA sie moze tutaj dolacze... 323a .. chodzi mi o uszczelke filtra oleju w silniku. tego co jest po prawej stronie przy kole. Gdzie mozna taka dostac i czy moze pasuje od czegos innego... ?
Ta akurat uszczelka jest łatwa w odrysowaniu a tym samym i w wycieciu wiec jesli nie mozesz jej nigdzie blisko dostac to polecam spróbować ja sobie dociąć!
Kiedyś na allegro widziałem gość sprzedawał nowe komplety uszczelek do silnika IFA, chyba po 160 zł, ale jeśli chodzi o uszczelke do filtra oleju, to ja zrobiłem sobie taką z płutna uszczelkowego korkowego, faktem jest, że troche sie trzeba nagimnastykować podczas jej wycinania, ale ja robiłem to tym takim wysuwanym nożykiem z wymiennym, łamanym ostrzem, chyba używają go malarze, do docinania tapet, a wszelkie otwory bardzo łatwo robi sie dziurkaczem młotkowym, z tego samego materiału robiłem też uszczelki pod pokrywy zaworów.
a jakby sie chcialo to kupic to z czego sie wycina to w jakim sklepie i co powiedziec przy kupnie ? a jak odkrece ten filtr to olej pewnie sobie poplynie... i trzeba bedzie znow go nalac ?
To płutno uszczelkowe korkowe kupisz w każdym sklepie z częściami, w agromie, w Grene, pytaj poprost o płutno korkowe na uszczelki, są to arkusze 0,5x1m, a jak odkręcisz te obudowy filtrów, to ani kropla oleju ci nie wyleci, bo tam olej jest tylko podczas pracy silnika, a jak silnik nie pracuje, oleju tam nie ma , bo spłynie do miski olejowej, bez obawy.
Juz uszeczeleczka wycieta i zalozona kwestia 20min 
Opisz jak to zrobiłeś w "zrób to sam" hehehe
bueheh wiec najpierw... 
Doskonałym materiałem na uszczelki jest klingieryt o różnych grubościach do kupienia w sklepach motoryzacyjnych.
Panowie założyłem nowe uszczelki pod klawiatury i mimo dociagania co jakiś czas wciąż się poci z obu uszczelek ...
Ułoży się to z czasem? Czy wywalić je i wyciąć z plutna korowego ?
Powiedz przy czym?
mam ten sam problem tam jest taki temat ze u mnie cieknie spod tej z wlewem oleju a ta druga nie bo jest mozliwosc bardziej ją dociagnać ja juz po kilkukrotnej naprawie tej pokrywy uszczelnienia wpadłem na pomysł ze wezmę cienką tarczkę katówke natne rowek w pokrywie dookoła i w głowicy tez to zrobie i jak położe zwykłą uszczelke z silikonem musi być na wieki i co jeszcze przerobie to te pokrywy wezme druga taką samą bez wlewu oleju wyrobie w niej otwór na boku wspawał wlew oleju i ja przykręce jak tą sztywna i mam nadzieje że się skończy to cieknięcie bo cały silnik przez to sie brudzi
Ja daje zawsze nowe uszczelki i nie ma problemu z poceniem a nawet ostatnio starą założyłem i też sucho ale oczywiście bez silikonu bo jej nie dokrecisz
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Silniki » Uszczelka pod klawiaturę kupić czy wyciąć?
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo