Podłączenie innego rozdzielacza w miejsce oryginalnego ZT-303 (Strona 1 z 2)

Cieszę się -  tylko do którego węża podłączyłeś?

Który?

Kurczę... oba mają gwint 16 chyba że źle zmierzyłem i oba węże są identyczne. Jutro jeszcze raz zmierzę.

Na razie musi wystarczyć. Nie mam dużych wymagań a maszyn pływających brak. Jak coś się pojawi to zmienię rozdzielacz albo dołożę drugi.

Fajny sprzęt ale to na inną okazję.

No i gitara. Dziękuję :beer:

ummm... szał w pontonie na śniegu zakończony na drzewie... przypomniałeś mi dzieciństwo.
Co do maszyn to na razie nie mam ale rozumiem potrzebę posiadania funkcji pływającej. Tyle że potrzebuję odpalić Miśka i polatać trochę z wozem nie tracąc przy tym podnośnika i fury kasy. Jak pisałem wyżej funkcją pływającą i rozdzielaczem 80 zajmę się później.

Kolega MAREKPE zasugerował mi olej HL-100 i takowy wleję chyba że mi to wyperswadujecie. Poza tym jak radził androl chcę wyłączać pompę na czas jej nieużywania czyli 99%.

Kolega Vistula zakładał tego typu rozdzielacz 80 litrów i bardzo go sobie chwalił

Dołączam się do postu. Padł mi rozdzielacz i w przyszłym tygodniu muszę go wymienić na uniwersalny 3 sekcje 80l ale jak się do tego zabrać?
Oglądałem org. rozdzielacz i gdzie jest drugi wąż od podnośnika? Tylne wieszaki są przecież dwustronnego działania.
Drugie pytanie:
Rozdzielacz jest przykręcony do takiej stopy gdzie w środku jest powrót oleju i chyba jeden wąż od podnośnika. Jak to rozwiązaliście?

U mnie zasilanie podnośnika w dół idzie w rurce metalowej za siedzeniem na wierzchu.
Zasilanie podnośnika w górę idzie w stopie rozdzielacza tej na 4 śruby.

1. odkręcasz stopę z rozdzielaczem (4 śruby)
2. Odkręcasz rozdzielacz od stopy
po tym zabiegu zostaje stopa z podstawką w której jest 5 otworów.
3. Odcinasz stopę tak aby zostały uchwyty na dwie górne śruby i cały ukośny uchwyt


4. ucinasz podstawkę wedle uznania do odstępu od siedzenia.

5. Z blachy wycinasz kwadrat wielkości nowego rozdzielacza i wiercisz śruby do niego pasujące



6. spawasz kwadrat do uchwytu


7. dokręcasz do mocowania pod siedzeniem na 2 śruby
8. do gniazda hydraulicznego pod uchwytem dostęp jest słaby ale jest. U mnie jest fabrycznie nagwintowany wewnątrz (gwint m22 x1.5)

Materiał jest bardzo twardy strasznie długo się cięło.
Powodzenia

a jak z funkcjami pływającymi?

Ja założyłem z funkcja pływająca z zatrzaskiem i jest ok. do tego zawór regulacji przepływu jednostronny żeby za gwałtownie nie opuszczał.