Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Allegro i inne » Z cyklu znalezione na Allegro
Strony Poprzednia 1 … 512 513 514 515 516 … 583 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
https://www.olx.pl/oferta/massey-fergus … 919794e87e
Wojtas, to traktor kolegi z wioski obok, miał ursusa 914 i zmienił na MF i okazało się, że cały park maszynowy musi zmienić. Będzie szukał coś koło 110KM. A ten MF warty obejrzenia.
No to w tym serwisie mechanicy do kitu i tyle. Kurna a te zetory 12245 to zawsze mi się podobały i bardzo fajnie mi się nim jeździło. Długo byłem nakręcony na coś zachodniego ale jak ostatnio gadałem z kumplem co u korbankow robił w serwisie to już mi przeszło. Jak co to 12245 albo ruskiego 6 garowego
jak coś o zetorze będziesz chciał wiedzieć dodatkowego to dzwoń ile będę mógł to podpowiem w nich jest ten problem ze układ hydrauliczny jest trochę ciężki ciężkawo chodzi hydraulika jest troszkawo słaba mało wydajna i promień skrętu jest duży a tak to jest ok a i biegi jak jest skrzynia 4 biegowa zsynchronizowana to trzeba dbać o sprzęgło i olej bo te synchronizatory się sypią i biegi ciężko chodzą mocno zgrzyta ale jeżeli chodzi o silnik to ma kopyto równe mowa o tym bez turbo i szczerze to mu turba nie trzeba daje rade
Czyli też nie taki cacy. Ja po przygodach ze swoim zetorem stwierdziłem że Ursus zetor ciężka seria to dla tych co lubią w warsztacie spędzać wolny czas.
Skrętu gorszego jak 303 na pewno nie ma a przecież to traktor w pole a nie do tura żeby miał robić w ciasnych pomieszczeniach. Fakt że rusek 130 w tej samej kasie będzie 10 lat młodszy. Ale te zetory od zawsze mi się podobały
Lechu rusek 150 konny w dwa dni w transporcie 18 mtg ciągnął 2 x 12 ton spalił 138 litów więc wynik myślę że nie jest zły
Mi też się bardzo podoba ciężka seria zetora i ursusa a szczególnie ursusy 1634 /1234 , mają w swoim wyglądzie to coś 
Lechu rusek 150 konny w dwa dni w transporcie 18 mtg ciągnął 2 x 12 ton spalił 138 litów więc wynik myślę że nie jest zły
Niech mi ktoś powie czy z powyższych danych da się obliczyć zużycie na kWh.
Bo jak policzyłem jego 138l / 107kW x 18mtg to wyszło 0,07 to za mało....
A te 107kW to co?
Mi też się bardzo podoba ciężka seria zetora i ursusa a szczególnie ursusy 1634 /1234 , mają w swoim wyglądzie to coś
Tylko ta kabina w nich jest do dupy, a drzwi jak nie mają siłowników to se można nimi nogi polamac, ciężkie jak diabli
Jak jest z rejestracja ciagników z holandii i czy tam sa hamulce pneumatyczne do przyczep. Znalazłem cos takiego https://www.olx.pl/oferta/deutz-fahr-dx … d37cd2f137
Pajej, deutz z tego ogłoszenia jest sprowadzony z Holandii i posiada tabliczkę 16km/h co oznacza że prawdopodobnie nie był rejestrowany a rok produkcji w Polsce został wpisany przy rejestracji na 89 czyli ostatni rok produkcji tego modelu.
https://konedata.net/traktorit/deutz/de … 0-dx-4-70/
Więc ten ciągnik może być starszy. Produkowany był od 83-89.
E-516 na części. Pietia napisał/a:Lechu rusek 150 konny w dwa dni w transporcie 18 mtg ciągnął 2 x 12 ton spalił 138 litów więc wynik myślę że nie jest zły
Niech mi ktoś powie czy z powyższych danych da się obliczyć zużycie na kWh.
Bo jak policzyłem jego 138l / 107kW x 18mtg to wyszło 0,07 to za mało....
nie da się wyliczyć nic konkretnego z tych danych poza zużyciem na motogodzinę
to dla tego że motogodzina nie musi się równać godzinie pracy (a ruskie liczą inaczej niż nasze ursusy) poza tym nie był ciągnik w 100% obciążony
dla przykładu dla c360 zużycie katalogowe to 265g/kWh czyli 195g/kMh co daje po przemnożeniu przez moc spalanie 10,14 kg/h czyli 12,07 l/h chyba żadna tyle nie pali ( bo w pługu paliła mi 5-5,5 l/h ) te 265g to tylko teoretyczne spalanie na oddana moc użyteczną
a motogodzinę robiła jedna bo trzymałem obroty ok 1800-1900 gdyby cisnąc do odcięcia to jedna zegarowa to by było 1,15-1,22 motogodziny
Pajej, deutz z tego ogłoszenia jest sprowadzony z Holandii i posiada tabliczkę 16km/h co oznacza że prawdopodobnie nie był rejestrowany a rok produkcji w Polsce został wpisany przy rejestracji na 89 czyli ostatni rok produkcji tego modelu.
https://konedata.net/traktorit/deutz/de … 0-dx-4-70/
Więc ten ciągnik może być starszy. Produkowany był od 83-89.
z tego co wiem to on nie jest zarejestrowany w pl tylko stoi u handlarza dlatego pytam jak wyglada rejestracja tego i czy w holandii była pneumatyka
ojanusz napisał/a:Pajej, deutz z tego ogłoszenia jest sprowadzony z Holandii i posiada tabliczkę 16km/h co oznacza że prawdopodobnie nie był rejestrowany a rok produkcji w Polsce został wpisany przy rejestracji na 89 czyli ostatni rok produkcji tego modelu.
https://konedata.net/traktorit/deutz/de … 0-dx-4-70/
Więc ten ciągnik może być starszy. Produkowany był od 83-89.
z tego co wiem to on nie jest zarejestrowany w pl tylko stoi u handlarza dlatego pytam jak wyglada rejestracja tego i czy w holandii była pneumatyka
Na Holandię szły z.pnematyka. ale patrząc na tego to raczej nie ma.
A te 107kW to co?
Moc w kW no powinno być 110....
https://www.olx.pl/i2/oferta/ciagnik-re … 840dbec86b
To nasz Temis . Jeśli ktoś zainteresowany pisać.
Jak jest z rejestracja ciagników z holandii i czy tam sa hamulce pneumatyczne do przyczep. Znalazłem cos takiego https://www.olx.pl/oferta/deutz-fahr-dx … d37cd2f137
W Holandii nie ma obowiązku rejestracji ciągników które nie jeżdżą po drogach publicznych. Jeżeli taka adnotacja jest w umowie kupna od tulipana to nie ma problemu z rejestracją. Robisz przegląd i rejestrujesz.
Tak też jest masz ciągnik z Dani i Szwecji
Pajej napisał/a:Jak jest z rejestracja ciagników z holandii i czy tam sa hamulce pneumatyczne do przyczep. Znalazłem cos takiego https://www.olx.pl/oferta/deutz-fahr-dx … d37cd2f137
W Holandii nie ma obowiązku rejestracji ciągników które nie jeżdżą po drogach publicznych. Jeżeli taka adnotacja jest w umowie kupna od tulipana to nie ma problemu z rejestracją. Robisz przegląd i rejestrujesz.
czyli problemów nie powinno byc. a jak z pneumatyką?
Pietia napisał/a:Lechu rusek 150 konny w dwa dni w transporcie 18 mtg ciągnął 2 x 12 ton spalił 138 litów więc wynik myślę że nie jest zły
Niech mi ktoś powie czy z powyższych danych da się obliczyć zużycie na kWh.
Bo jak policzyłem jego 138l / 107kW x 18mtg to wyszło 0,07 to za mało....
macie rację ciężko wyliczyć były puste przebiegi i pełne ale średnio tak wyszło lane pod korek Promar ma licznik elektroniczny i tam trochę szybciej uciekają mtg, w porównaniu z MTZ 1025, w gruberze spalanie na godzinę pokazał 12-13 litrów
Strony Poprzednia 1 … 512 513 514 515 516 … 583 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Allegro i inne » Z cyklu znalezione na Allegro
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo