Skrzynia biegów uszkodzenie polowe 4 bieg

remont albo druga skrzynia

odpiać  skrzynie od mostu też niestety musiśz ,, no i kabina . zbiorniki wszystkie pedały no golas po prostu. kupa roboty,

Nie zdejmuj żadnych pedałów ani kabiny. Poczytaj dokładnie, na Forum wszystko jest dokładnie opisane.

Ale kabiny ściągać i pedałów nie Trzeba

to jak wyciągnąć górny wałek ? no a jak będzie potrzeba dolny wyjąć to raczej będzie ciężko. też mi się nie uśmiechało rozciągać 323 po placu jak puzle ale  nie było wyjscia. roboty dużo ale do przejscia .

Ma ktos moze jakies fotki z remontu czy demontazu skrzyni ?wszystkie zdjecia ktore dotyczyly remontow juz nie istnieja a tak to zawsze jest jakis obraz sytuacji

proste ?? no nie wiem . a co z wspomaganiem hamulca i sprzegła . zbiornikiem paliwa , zbiornikiem oleju ???   może praktyczne jak nie ma ładowarki , ale bez kabiny to robota dużo łatwiejsza a zdjęcie kabiny to  filozofia żadna , to po czorta się męczyć z dojsciem do śrub skrzyni biegów szczególnie tej jednej, a i tak dekiel od skrzyni musi zwalić najpierw bo trzeba odpiąć blokadę tylnego mostu ,żeby nią odjechać ,  a i tak trzeba w kabinie wywalić podłogę i pod fotelem, wszystkie obudowy  tak czy tak puzle.....

Rozkręcania jest sporo, samemu ciężki temat, we dwóch nie tak już strasznie.

Ostatni to jest od 1 chyba A to jest z całym wałkiem...