Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Pokój do pogawędek » Wybór Auta dla ,, Młodziaka ''
Strony Poprzednia 1 … 42 43 44 45 46 … 53 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Zgadzam się całkowicie że każdy ma swój gust, i ja nikogo nie przekonuje, i oczywiście zależy do czego auto służy, czy do jazdy czy do ciągnięcia przyczep, mi ropy z gospodarstwa nie zostaje, więc dla mnie gaz to same plusy, są dwa paliwa więc na którymś na stacje dojade 
za koszt regeneracji pompy w dieslu zrobię kapitalke w benzyniaku, i jest bardziej ekologiczny, https://www.motofakty.pl/artykul/instal … wisko.html
No i żona nie zarzuci że 
, min.6,25 - 6,35 https://www.youtube.com/watch?v=Z8ux90axUdc&t=406s
hehe dobre
Powiem wam że mamy *** forum. Ład skład porządek.
Postanowiłem się zarejestrować na W211.eu
Nie dość że czekam na aktywację konta od 4 dni to jak widzę ten burdel tam.... No cóż ale to chyba największa kopalnia wiedzy o tym modelu. Nowy nie jest trzeba się o uczyć. Narzekałem na chujowe światła mijania ( ksenon ) Na stacji diagnostycznej ok a na drodze ....
Przyszedł kumpel z kompem podpiął okazało się że elektroniczne czujniki mierzące ugięcie zawieszenia nie są wyzerowane. Chwilę nam z tym zeszło bo Emil nie jest zawodowcem tylko amatorem. W końcu wzieliśmy się za zerowanie procedura prosta odpalić stanąć na równym ..... no cóż ale komputer pokładowy pokazał nam środkowy palec twierdząc że jest za niskie napięcie w aku. No cóż trza zbadać alternator..... między czasie zgasło światło w kabinie.... No to zaczęliśmy szukać bezpiecznika. W necie w 20 sekund znalazłem rozpiskę okazało się że jest ich 88 szt w trzech miejscach. Opisy po angielsku mimo że ja troszkę angielskiego liznąłem a Emil ma go opanowanego dość dobrze to ni huja nie mogliśmy znaleźć spalonego bezpiecznika i tak po 20 minutach zmarznięci daliśmy spokój.
W ciepełku siadłem przy laptopie i czytając forum między wierszami dowiedziałem się że gdy komputer obliczy że ma mało prądu w AKU to odcina to co zbędne by zostało na odpalenie... POdpiołem prostownik na 2 godziny i już się świeci....
Hamulce też potrafi powoli odcinać gdy jeden z akumulatorów padnie.
No cóż jak akumulator padnie to trza jechać a nie zatrzymywać się....
Pamiętam jak w 2005 prowadziłem magazyn przeładunkowy dla Rossnera to przyjechał do mnie dyrektor z bazy w Przylepie k. Zielonej Góry i opowiadał mi o swoim mercedesie, nie pamiętam już modelu. W każdym bądź razie samochód zasygnalizował problem z akumulatorem i nie odpalał. Mechanik wpadł na pomysł, żeby go na kable odpalić. Podłączyli kable, uruchomili procedurę i się zaczęło. Zapaliła się kontrolka SERWIS, zaciągnął się hamulec awaryjny i laweta, serwis i ogromne koszty, ale to było auto służbowe dyrektora to naprawili, sam dostęp do softu kosztował kilkaset euro.
Koledze jak padł akumulator pomocniczy, ten mały żelowy przy silniku, cyrki zaczęły się dziać. Kupił nowy i wszystko wróciło do normy.
Krzysiek potwierdzam co do funkcjonowania forum. Zarejestrowałem siectez na forum citroena to tam też katastrofa.
pod wiosne chyba będę szukał samochodu.
Wymagania:
- tani żeby nie było szkoda w pole jeździć
- napę 4x4
- diesel lub gaz raczej diesel
- hak
- relatywnie niskie spalanie
To ma być samochód do dojechania w pole ale i od czasu do czasu do miasta podjechać.
Co biore pod uwagę
- suzuki vitara
- opel frontiera
- LR freelander
te 2 ostatnie to raczej krótkie 3 dzwiowe, bo też nie chce czołgu.co mi radzicie?
A honda hrv?
pierwsze słysze, nie znam tego samochodu
obczaiłem. w sumie to tez mogłaby być, ale w ogłoszeniach nie spotkałem diesla a i o LPG bardzo ciężko
Opla i anglika odpuść sobie .....
frotka to nie do końca opel, to bardziej isuzu
pod wiosne chyba będę szukał samochodu.
Wymagania:
- tani żeby nie było szkoda w pole jeździć
- napę 4x4
- diesel lub gaz raczej diesel
- hak
- relatywnie niskie spalanie
To ma być samochód do dojechania w pole ale i od czasu do czasu do miasta podjechać.
Co biore pod uwagę
- suzuki vitara
- opel frontiera
- LR freelander
te 2 ostatnie to raczej krótkie 3 dzwiowe, bo też nie chce czołgu.co mi radzicie?
miałem do czynienia z każdym z nich i ja to bym wybrał suzuki, gazu pali około 10 litrów a diesla nie miałem, opel w dieselu ciężko pali w zimie przynajmniej moich dwóch kolegów, a reszta to nie wiem, a land rover to na asfalt nie w teren i często coś się w nim psuło
A ja Ci poradzę mazdę tribute, lub bliźniaczego mavericka. Mam już prawie rok i jestem zadowolony, oczywiście w lpg. bo w tedy jest ekonomicznie. Fajne uniwersalne auto do miasta, w teren lekki (polne drogi i nieużytki) a nawet autostradę (w lecie byłem nią w Chorwacji).
Fotkę miałem i nie polecam tego czołga.
Angol strasznie awaryjne chyba że wal napędowy wymontujesz,
Maverick fsjny bo i kolega z kola mial i dobrze go wspomina, a klnie teraz na grand vitare 1 generacjii z silnikiem hdi.
Rav4 są fajne A i outlander 1 jak i 2 generacji to dobre auta.
Tak samo jak wiele razy wymieniałem filtry paliwa w swoich volkswagenach czy to w golfie 2,3,4 teraz wziełem się za wymianę w żony golfie 6 1.6 TDI to się tak dziad zapowietrzył że musiałem go do mechanika zaprowadzić aby go odopwietrzył jakoś komputerem następnym razem zaprowadzę do niego niech on działa , okazuje się że akumulator też musi być odpowiedni i odpowiednio kosztuje ,nie wspomnę już o systemie start stop bo to takie dziadostwo że nie wiem po co oni to montują . Czasem zastanawiam się czy ta elektryka naprawdę jest potrzebna te kontrolki te błędy. Ale tak musi być
A mi się ostatnio Subaru Forester podoba
Forester fajny ale wszystko z kosmicznym przebiegiem. Frontere odpuść, freelandera też. HRV właśnie dość tanie i dobre wyjście. Na kijanke co miałem nie mogę narzekać tyle że rama zgniła. Jeszcze stary cheerokie ale trudno znaleźć że zdrową ramą. No i jak jeep to tylko 4.8 w benzynie 😁
Strony Poprzednia 1 … 42 43 44 45 46 … 53 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Pokój do pogawędek » Wybór Auta dla ,, Młodziaka ''
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo