Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Inne nie wymienione » Dzielnik hamulców prawe lewe koło w 323
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Witam wszystkich dzisiaj zlał mi się rozdzielacz prawe lewe koło, puścił przy dźwigni przekręcania. Naprawialiście to jakoś ??? Przychodzi mi do głowy myśl wywalenia tego ustrojstwa tylko jak tę rurki wszystkie połączyć ???? Pomożecie? 
mam to szajstwo na zbyciu bo sam to wyjąłem z tym ze mój nie ciekł
rurki idzie łatwo ogarnąć przednie hamulce razem z wyprzęglikiem od pneumatyki a tylne hamulce w druga sekcje tylko musisz sobie dopasować przewody ewentualnie w motoryzacyjnym kupić łączniki przewodów hamulcowych fi 12 i skręcić przewody do kupy
Wystarczy tylko trójnik, żeby połączyć tylne koła i podłączyć do drugiej sekcji. W drugą dziurę tej sekcji podłącz siłownik załączający hamulec pneumatyczny. W pierwszą sekcję zapiąłem hamulec przedni i siłownik hamulców pneumatycznych, bo są dwa, dla każdej sekcji osobno.
no i zrobię tak jak piszecie. Jakiś awaryjny ten traktorek wczoraj to się zlało a dzisiaj uszczelkę pod głowica wygwizdało tragedia ....
Witam Panowie. Potrzebował bym pomocy przy podłączeniu rurek od hamulców wlasnie do tego ustrojstwa od rozdzialu hamulcy na prawo lewo. Bo czyściłem to i wymienialem odpowietrznik. (A że jak przedszkolak zabrałem się za to bez uwietrznienia na zdjęciach i rozłorzenie i złorzenie przeciągneło się prawie 3tyg.) I teraznie wiem czy dobrze złorzyłem bo po przejażdżce i próbie hamulcy prawe tylne kolo zaczeło mi kopcić z hamulca:(. Mam katalog ale z katalogu nie bardzo widze gdzie ktora powinna iść. Pomożecie? Pozdrawiam.
Hmmm ja to wywaliłem....
No ja do poki sie z tym nic nie dzieje to chciałem zostawić, ale jak nie będzie z nikąd pomocy to tez wyeliminuje to. Ale dam temu szanse na "drugie życie" heh:D.
Hmmm ja to wywaliłem....
to jest nas dwóch a nawet myślę że i więcej 
w sumie to nie macie się czym chwalić ... że wywalacie i odchudzacie . i potem ktoś ogląda Wasze ogłoszenia np. sprawny tylko brakuje osłony akumulatora w 323
w sumie to nie macie się czym chwalić ... że wywalacie i odchudzacie . i potem ktoś ogląda Wasze ogłoszenia np. sprawny tylko brakuje osłony akumulatora w 323
W razie gdybym swojego sprzedawał, dorzucę go gratis
a może podpowiedzmy koledze demps . która rurka od lewego ham. tył. a która od prawego do rozdzielacza ??
w sumie to nie macie się czym chwalić ... że wywalacie i odchudzacie . i potem ktoś ogląda Wasze ogłoszenia np. sprawny tylko brakuje osłony akumulatora w 323
hmm wiesz jano jak by sie nie spojrzał to osłoną od aku bym nie hamował na drodzę
hmm osłoną to nie ale ja wiem jak dzielnik wygląda i jak go podłączyć
ja też wiem jak ten dzielnik wygląda wiem jakie ma zadanie ale jak ciekł i zapowietrzał mi hamulce co chwile to wolałem go wywalić i mieć jeden wyciek mniej
Z góry przeszkadza osłona, z dołu koło, przed chwilą patrzyłem. Poczekaj Demps, jutro wpasuję się pod niego i Ci powiem jak to idzie.
Ja w hamulcach w knurze trochę dłubałem i nigdy nie było tak żeby nie działały, ale jak dzielnik zaczął szkodzić, bo on w tym traktorze ma dwa zadania Pierwsze - nie przeszkadza, Drugie - przeszkadza. Nie przeszkadza wtedy gdy nie zapowietrza układu. Przeszkadza wtedy gdy zapowietrza układ, lub ogranicza rozwój rozdzielacza o kolejne sekcje lub jedno i drugie
Nie łudźcie się, że będziecie korzystali z niego podczas prób zmniejszenia promienia skrętu, otóż nie będziecie. Może ktoś podejmie kilka mniej lub bardziej nieudolnych prób, które utwierdzą go w przekonaniu, że nic to nie dało i szkoda czasu,nerwów i paliwa. To są rozwiązania skuteczne w ciągnikach bez przedniego napędu i dlatego z rozpędu trafił do 323 bo była wersja 320. Generalnie po przeglądzie niemal całego układu hamulcowego w moim knurze, bez obaw zapinam dwie przyczepy 3,5 tonowe bez hamulców, o łącznej masie ok 10 ton z ładunkiem i knur spokojnie zatrzymuje cały zestaw na rozsądnym dystansie pozostawiając na asfalcie cztery czarne ślady.
Ja w hamulcach w knurze trochę dłubałem i nigdy nie było tak żeby nie działały, ale jak dzielnik zaczął szkodzić, bo on w tym traktorze ma dwa zadania Pierwsze - nie przeszkadza, Drugie - przeszkadza. Nie przeszkadza wtedy gdy nie zapowietrza układu. Przeszkadza wtedy gdy zapowietrza układ, lub ogranicza rozwój rozdzielacza o kolejne sekcje lub jedno i drugie
Nie łudźcie się, że będziecie korzystali z niego podczas prób zmniejszenia promienia skrętu, otóż nie będziecie. Może ktoś podejmie kilka mniej lub bardziej nieudolnych prób, które utwierdzą go w przekonaniu, że nic to nie dało i szkoda czasu,nerwów i paliwa. To są rozwiązania skuteczne w ciągnikach bez przedniego napędu i dlatego z rozpędu trafił do 323 bo była wersja 320. Generalnie po przeglądzie niemal całego układu hamulcowego w moim knurze, bez obaw zapinam dwie przyczepy 3,5 tonowe bez hamulców, o łącznej masie ok 10 ton z ładunkiem i knur spokojnie zatrzymuje cały zestaw na rozsądnym dystansie pozostawiając na asfalcie cztery czarne ślady.
i takie heble ma mieć ciagnik a z tym zawracaniem to racja bo kiedyś próbowałem i nie idzie za bardzo a jak ten dzielnik zapowietrza heble to sie go tylko kasuje i zapomina o awarii hebli
W żadnym traktorze nie hamuje na jedno koło. W 514 to wywaliłem tą wajchę co była w kabinie od hamulców bo tylko dzwoniła
Jak to wszędzie każdy swoje racje ma. Ale jak już sie tyle na klęczałem na wk...(denerwowałem) przy tym wichajstrze żeby to ożywić to sprawdzil bym wtedy chociaż czy to dziala i czy heble na prawym kole są adekwatne do lewych.
kiedyś Sławek to opisał
Moderator
Skąd: łódzkie
Zarejestrowany: 2007-11-21
Posty: 2951
IP: 83.6.50.24
Typ kombajnu:
Typ ciągnika: 323
E-mail PW
Re: Hamulce
No dobra. to jeszcze raz - do zwycięstwa! albo do rzy....a.
Będzie opis bez foty.
Z pompy hamulcowej wychodzi pięś przewodów. Z góry dwa z tyłu trzy.
Z rozdzielacza wychodzi sześć. Siedząc na fotelu kierowcy i patrząc z góry to: jeden z lewej strony, drugi od dołu, z prawej strony od góry dwa(przedni, tylny) i z prawej od dołu też dwa(przedni, tylny). Razem sześć. Na zawór hamulców przyczepy idą dwa, od przodu i od dołu. Na przód idzie jednym po prawej ramie i z przodu rozchodzi się na oba. Tył ma każde swój przewód.
I tak.
Rozdzielacz przewód lewy - koło tylne lewe.
Rozdzielacz p. górny prawy tylny - koła przednie.
Roz. p. prawy dolny przedni - koło tylne prawe.
Roz. p. prawy dolny tylny - tył pompy hamulcowej.....................
Roz. p. dolny - pompa hamulcowa tył.
Pompa ham. wyjście górne - zawór do przyczep wyjście z przodu.
Pompa ham. wyjście górne - rozdzielacz przewód górny prawy przedni.
Pompa ham. wyjście tylne - zawór do przyczep wyjście od dołu.
Jak coś nie jest jasne - pytaj.
Ostatnio edytowany przez sławek 42 (2008-06-17 13:00:38)
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Inne nie wymienione » Dzielnik hamulców prawe lewe koło w 323
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo