Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Ciągniki » Ursus 1634
Strony Poprzednia 1 2 3 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Dlatego mówię o Długim tłumiku i grubym dachu. Tymi ciągnikami da się robić. Wiadomo że nie chciałbym nim obrabiać 150 ha. Nie ukrywałem braku komfortu w wypowiedzi. I dlatego też pytałem w wątku o Fendta 311 ale nikt się nie wypowiedział ;P bo sam myślę nad zmianą jeśli będą ku temu okoliczności
joker-konin napisał/a:to ja sie dolanczam do tematu jak z ursusem 1634 czu
y to dobra maszyna a moze lepiejferguson 8130Taki massey to bardzo fajny traktor. Przejedz się jednym i drugim 😁 zobaczysz różnicę. Marcin 1700 mth od 2013 roku? Tosz to wakacje a nie robota
No jest jeszcze fortschritt który wykonuje lżejsze pracę
Szczerze to nie wiem. Na silniku skrzyni i moście mam nabite zetor zts. Wiec może jest coś pokombinowane.
Fotel pneumatyczny wrzuciłem od razu taki z amortyzacją wzdłużną. Bo po wiośnie spędzonej na fotelu tym co był pleców nie czułem. Bo tylko podskakiwał.
Co do napisu Zetor na odlewach to tylko takie są. Nie było odlewni w Polsce która z takiego żeliwa robiła tak duże elementy (dlatego też bizony miały skrzynie zastępczą spawaną zamiast odlewanej) i do momentu podziału Czechosłowacji był kupowany odlew Zetor a później zts.
Po obejrzeniu w tym miesiącu 12 sztuk szóstek w cenie do 45 tyś to nic nie znalazłem. Chyba tylko najgorsze wystawiają a to co ma wartość zostaje w gospodarstwie bo sprzedaż nieopłacalna. 30% ma problemy z papierami. 90% z luzami w przednim napędzie na wale i półosiach. Luzy na ramionach podnośnika 80%. 50% ma półbiegi niesprawne. I tyle samo ma problemy z wom.
Chyba muszę zacząć sprawdzać też inne marki. Wie ktoś jak sprawdzić dokładnie case 5150 z szczególnym uwzględnieniem tej pompy hydrauliki ??
Na pełnym skręcie (koerownica do oporu podczas jazdy ) przy slabej pompie potrafi wyrzucić bieg. Wtedy pompa kaput.
Piotrek1990 napisał/a:Szczerze to nie wiem. Na silniku skrzyni i moście mam nabite zetor zts. Wiec może jest coś pokombinowane.
Fotel pneumatyczny wrzuciłem od razu taki z amortyzacją wzdłużną. Bo po wiośnie spędzonej na fotelu tym co był pleców nie czułem. Bo tylko podskakiwał.Co do napisu Zetor na odlewach to tylko takie są. Nie było odlewni w Polsce która z takiego żeliwa robiła tak duże elementy (dlatego też bizony miały skrzynie zastępczą spawaną zamiast odlewanej) i do momentu podziału Czechosłowacji był kupowany odlew Zetor a później zts.
Po obejrzeniu w tym miesiącu 12 sztuk szóstek w cenie do 45 tyś to nic nie znalazłem. Chyba tylko najgorsze wystawiają a to co ma wartość zostaje w gospodarstwie bo sprzedaż nieopłacalna. 30% ma problemy z papierami. 90% z luzami w przednim napędzie na wale i półosiach. Luzy na ramionach podnośnika 80%. 50% ma półbiegi niesprawne. I tyle samo ma problemy z wom.
Chyba muszę zacząć sprawdzać też inne marki. Wie ktoś jak sprawdzić dokładnie case 5150 z szczególnym uwzględnieniem tej pompy hydrauliki ??
Igły w tej cenie nikt nie sprzeda. To są ciągniki które pracują. Sam będę w przednim napędzie wymieniać krzyżaki zimą bo wyczuwam juz luzy.
Wyczuwasz luzy a nie że półosie możesz unieść o 1cm. W takich warunkach występuje wymiana oleju na zewnątrz a piach do zwolnicy. Satelity musiały już łożyska lub zęby stracić skoro ustąpily.Jak rozbierze się przekładnie to zostanie jedynie zewnętrzna obudowa nieuszkodzona. Tulejka ma z 3 mm grubości półosie musiały ją już przetrzeć do żeliwa więc np czop zwrotnicy też już do wymiany lub napawania i wytaczania. Taniej by było pewnie kupić komplet zwolnić od drugiego.
Teraz już rozumiem o czym mówisz. Ja jak kupilem go to wymieniłem półosie ale ze względu na to , że wymieniałem simmeringi i w miejscu ich kontaktu z półosiami półosie były wytarte
Na pełnym skręcie (koerownica do oporu podczas jazdy ) przy slabej pompie potrafi wyrzucić bieg. Wtedy pompa kaput.
kolega kupił takiego case, musze pojeździc i zobaczyć
https://www.olx.pl/oferta/pompa-hydraul … q651x.html
To trochę odstrasza tych case'ów 😕
I tak tanio bo serwis new Holland coś o 15 z VAT mówi. Podobno za 3 można zregenerować we własnym zakresie ale wolał bym tego uniknąć. Case to jeden z niewielu zachodnich co w budżecie mi się mieści i ma odpowiednie moce. Jeszcze Massey Ferguson zostaje ale wszystkie w okolicy miały przejścia więc tak jakoś nie przekonują mnie.
Jeszcze czasu do zimy jest więc muszę chyba jeszcze poczekać na mojego nowego traktorka....
Jechałem kiedyś z kumplem takim(5120 albo 5130)-porażka jeśli chodzi o ilość miejsca w kabinie (dwie osoby), wiadomo,że wciąż nie jeździ sie we 2.
https://www.konedata.net/wp-content/upl … hjaamo.jpg
Z jednej strony to dobrze, masz wszystko pod ręką.
Traktor to nie autobus... sąsiad miał kilka takich case na warsztacie, pompy były też robione. Wysyłał je gdzieś na regenerację i mówił że klienci zadowoleni, sprzęty chodzą
Jak za mało miejsca to chyba Case 7210 ma większą kabinę. Przynajmniej cały jest większy przy nim polska szóstka z turbo nawet na 20.8 r 38 z tyłu i 14.9 r 29 wygląda na maleństwo a moc mają tą samą.
Seria magnum , w TAP był o nich artykuł ze po 20 tys mth bez remontu.
Może i te kanciate case pompy mają drogie, ale za to na pewno mają "szwung". Nawet asfalt daje radę zaorac 😁
https://www.farmer.pl/fakty/polska/pija … 89325.html
Regeneracja pompy to koszt około 3000 tyś złotych. Nie ma tragedii. To fajne ciągniki jak na swoje lata i cenę. Ja swoim nie jednego zadziwiłem. za 16stke za cholerę bym nie zamienił.
Panowie mam problem z podnośnikiem w 1614. Nie ważne czy pod odciążeniem czy bez jak dam go w pozycji unoszenie , podniesie do zadanej wysokości i zaczyna falować, opada i podnosi kilkanascie centymetrów. Tłok i cylinder nowy bo była rysa przez cały tłok grubości śrubki M5, ale niestety to nie rozwiązało problemu.
Na pusto to bez uszczelniacza powinien podnieść...
Może być winny siłownik pomocniczy, puszcza wewnątrz olej na drugą stronę. W 902 podnośnik po rozgrzaniu tak falował, po wymianie siłownika jest spokój.
Strony Poprzednia 1 2 3 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Ciągniki » Ursus 1634
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo
