Odp: Instalcja pneumatyczna Forszaja szczególy
też mam teraz hamulce odpięte bo nie szło robić mam to samo co i ty
Nie ma to jak FORTSCHRITT
Strony Poprzednia 1 … 9 10 11 12 13 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Układ pneumatyczny » Instalcja pneumatyczna Forszaja szczególy
Strony Poprzednia 1 … 9 10 11 12 13 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
też mam teraz hamulce odpięte bo nie szło robić mam to samo co i ty
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7140570297 panowie czy ten zawór będzie dobry do fortschritta 323 a
do czego ten zawór?
Dodam że to z tyłu butli z powietrzem , przy tylnym kole.
To chyba redukuje ciśnienie
Raczej rozdziela ciśnienie na funkcje ważniejsze (hamulce) i mniej ważne (fotel)
w środku jest grzybek z gumką i sprężynka która pod ciśnieniem otwiera przeloty własnie na fotel a zabiera wcześniej całe powietrze na cewki od przodu blokady itp a po nabiciu pełnego ciśnienia otwiera wszystkie przewody
To jest po to, żeby nie załączać blokad, napędów i ULSu ciśnieniem poniżej określonej wartości. Jak się zaworek otworzy to korzystanie z powyższych atrakcji jest bezpieczne dla blokad w szczególności.
W 303 powoli wraca sprzęgło, powietrze gdzieś za wolno schodzi, gdzie szukać przyczyny siłownik czy zawór czy może jeszcze gdzie indziej?
PAnowie mam takie wyjścia pneumatyczne na przyczepę:
https://naforum.zapodaj.net/49086d83734e.jpg.html
https://naforum.zapodaj.net/805aeba08e9f.jpg.html
Te mniejsze żółty i czerwony jest do przyczep z hamulcami dwuobwodowymi. A to duże żółte (oznaczyłem jako 1) po prawej stronie do czego może służyć?
a gdzie masz gniazdo do jednego obwodu
No zastanawiam się czy to nie jest właśnie żółte które opisałem numerem 1. Bo jest ono większe niż to do hamulców dwuobwodowych.
A te traktory były standardowo wyposażone w instalacje jedno i dwu obwodowe do hamulców przyczep?
https://imgur.com/DpjdyB4
Jeżeli z drugiej strony tego ustrojstwa też masz przewód to masz dwuobwodowe. Tak one mają instalację pneumatyczną przygotowaną do nich. U mnie jest ten jeden zaznaczony przewód drugie wejście zaślepione wkręcanym korkiem.
Jakbyś mi przybliżył z gdzie to szukać? Z prawej czy lewej strony ciągnika? Gdzieś koło butli do powietrza?
Po prawej stronie za kołem.
Czy tu gdzie jest ten plastik da się podłączyć węża do pompowania kół?
https://naforum.zapodaj.net/da0cd58d6118.jpg.html
Czy można tu wkręcić gniazdo z szybkozłączką? np takie
https://barracuda.sklep.pl/czesci-zamie … 20-mm.html
Kup wąż "sprężynę" z takim gniazdem i podłącz do normalnej złączki od hamulców. Będzie uniwersalny do różnych ciągników.
Na zaworze regulacji ciśnienia, pod tym brązowym kołpakiem masz przyłącze zwykłe jak w każdym traktorze.
Kup wąż "sprężynę" z takim gniazdem i podłącz do normalnej złączki od hamulców. Będzie uniwersalny do różnych ciągników.
Dobry patent.
Jeszcze pomyślę co będzie lepszym rozwiązaniem u mnie
Czy można tu wkręcić gniazdo z szybkozłączką? np takie
https://barracuda.sklep.pl/czesci-zamie … 20-mm.html
Takie coś wkręciłem lata temu w tę kostkę za zbiornikiem powietrza, zamiast zaworu, bo oring puszczał powietrze i syczało.
Dobry patent.
Jeszcze pomyślę co będzie lepszym rozwiązaniem u mnie
stosuje to rozwiązanie bo zawsze miałem problem z gwintem na odolejaczu w ursusie. Raz jak miałem właczona sprężarkę nagle słychać "strzał" a to zaślepka się delikatnie zluzowała od drgań i ciśnienie powietrza zerwało końcówkę gwintu razem z nia. Zwykłego węża nią dało się już podłączyć. A w ursusie dodatkowo skoro nie ma zaślepki powietrze nie idzie do hamulców i nie pomoże nawet zaspawane rurki bo w niej jest zawór odcinający. Takie rozwiązanie pomaga uniknąć tego jak również podłączyć do ciągników które nie mają złącza pompowania (np John Deere z Holandii).
Najlepiej to by było zrobić złączki czarną i czerwoną z nyplami o gwincie takim samym jak złącze pompowania i do tego wąż jeden koniec z nakrętką a drugi szybkozłączem jak w domowej sprężarce było by na max uniwersalne ale nie ma co przesadzać z kombinowaniem w 90% przypadków wystarczy czarne złącze z wężem 10m. Dłuższy wąż nie potrzebny bo instalacje przyczepy można wykorzystać jako przedłużacz.
Strony Poprzednia 1 … 9 10 11 12 13 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Układ pneumatyczny » Instalcja pneumatyczna Forszaja szczególy
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo
