Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Skrzynia biegów , przedni i tylny most » Przedni Napęd Problem
Strony Poprzednia 1 … 10 11 12 13 14 … 22 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Mam pytanko, a mianowicie nie załacza mi się przedni napęd 
, żeby zadziałał muszę włączyć go przyciskiem. Jak jadę do tyłu to przednie koła troszkę się uślizgują
( wyczytałem żę tak musi być ). Czy już łożysko kierunkowe jest do wymiany czy można zrobić coś innego żeby to naprawić ?
Jeśli przy jeździe do tyłu koła przednie zostawiają ślady, a nie masz włączonego ręcznie (przyciskiem) to sprzęgło kierunkowe załączające automatycznie działa dobrze. Ręcznie napęd teoretycznie powinno się załączać tylko gdy jest potrzebny przy jeździe do tyłu.
Niestety przy jeżdzie do przodu przedni napęd sam nie chce się załączyć 
Jeśli nie chce sam, to włącz go włącznikiem, u mnie nie załączał się sam jak miałem jedną łysą oponę z tyłu, jak mam dwie nówki, to nie muszę już załączać ręcznie przodu, sam się włącza przy poślizgu tylnych kół, nie wiem czym to jest spowodowane, ale teraz jest dobrze.
Pewnie coś z wałkami.
Z przodu opony są ładne ale z tyłu obie prawie łyse. Może to przez to napęd nie działa. :nie_wiem:
Próbowałem podczepić się pod drzewo i nic przód nie zadziałał więc to chyba nie wina opon
Podnieś sobie jedno przednie koło i pokręć je ręką, jak dobrze pamiętam do przodu powinno się kręcić, a do tyłu powinno blokować sprzęgło jednokierunkowe w przystawce i nie dać się przekręcić. Do przodu tzn. jeśli prawe koło to w prawo, do tyłu to w lewo, a jeśli lewe koło podniesiesz to w lewo to do przodu, a w prawo to do tyłu. Tak na wszelki wypadek pisze 
Podniosłem przednie prawe koło i do przodu idzie kręcić a do tyłu jak kręce bardzo powoli to koło się blokuje ale jak pokręce troszkę szybciej to nic nie blokuję. Czy tak ma być czy nie ?
To coś jest nie tak, bo jak kręcisz do tyłu, to powinno się zablokować, bez względu czy szybko czy wolno kręcisz.
Jak się już zablokuje to powinno trzymać. Masz olej w przystawce ?
Bez rozebrania przystawki chyba nic nie zrobię . Jeszcze sprawdzę czy i ile jest oleju w przystawce. A właściwie jaki tam wlać olej i ile ?
Przelać nie przelejesz, bo korek jest chyba z boku do stanu i nalewania chyba też. Wchodzi koło litra, a olej przekładniowy, jakiś Hipol wystarczy jak będzie SAE 90 miał gdzieś napisane to będzie super, a jak nie to byleby był przekładniowy.
A spróbuj pokręcić wałem bez unoszenia koła jeśli to ci się uda to masz zerwany przedni most.
Most ma raczej dobry, bo pisał że ręcznie napęd się załącza, tylko automatycznie nie chce.
A Z Pneumatyką Wszystko Gra??? Mi Się Kiedyś Zacinał Taki Zwór Przy Butli Z Powietrzem, Nie Dawał Powietrza I Przód Się Nie Załączał,
Sprawdziłem olej i chyba tam nikt nie zaglądał od nowości. Oleju tyle co kot napłakał, wlałem świeżego i zobaczymy co będzie dalej 
Oby się rozruszało i zaczęło działać
Dzisiaj w końcu sprawdziłem czy przedni napęd się załącza i stwierdzam że po wlaniu nowego oleju zaczęło działać Chłopaki dzięki za odpowiedzi :beer: macie po plusiku :dance:
Chłopaki!!
Ja to już zgłupiałem, powiedżcie mi jak to jest mam w kabinie w 303 pod kokpitem dwa przełączniki od napędu. jeden 4x4 a drugi dyfercjonał, tylko który jest który??
Dolny od czego i ten wyżej od czego??
Bo ja napędu nie włączam nigdy ręcznie bo sam załącza jak ślizgają się tylne koła.
I w sumie jeszcze jedno jak cofam to mi się ziemia bardzo zrusza pod przednimi kołami. a jak w przód to nawet trochę a to tyłu tak jakby pchały za szybko i mieliły.
Damian, chłopaki, to u przedwojennego szewca drewniane szpilki prostowali. A tak poza tym jest ok. tylko pewna część ciała mi osiwiała. Na takie określenie, to i szpilki mogę prostować. Z napędem nic nie pomogę, bo nic nie wiem.
Strony Poprzednia 1 … 10 11 12 13 14 … 22 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Skrzynia biegów , przedni i tylny most » Przedni Napęd Problem
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo
