Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Ciągniki » John Deere
Strony Poprzednia 1 … 4 5 6 7 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Witam mam problem z John deere 1640 nie działa wspomaganie zapala się kontrolka od ciśnienia oleju hydraulicznego. Pompę zregenerowałem i nic nie pomogło. Ciągnik ma zewnętrzny rozdzielacz na 3 pozycje jak da się na 1 to jest taki dźwięk jakby pompa chodziła na sucho na drugiej też. A na 3 czyli kipowanie chodzi dobrze ale podnośnik reaguje na dźwignie od kipowania. Czy uszkodzony jest rozdzielacz?
Jeżeli przed regeneracją pompy wszystko działało to są tylko dwie opcje, albo źle podłączona pompa albo źle złożona, ja bym stawiał na to pierwsze.
No i jeszcze poziom oleju...
Przed regeneracja były ty same objawy
Jak dobrze pamiętam to przed pompą jest jeszcze filtr który też może psocić a to jest pompa tłoczkowa więc powietrze też popchnie a to już będzie czynić "cuda" w hydraulice. Ta pompa powinna mieć jeszcze taki zbiorniczek przy chłodnicy jakby wyrównawczy i on też jest bardzo ważny żeby był drożny. Sprawdź jeszcze ciśnienie jakie masz na działającym wyjściu i czy jest stałe.
Od niedawna mam na podwórku zielonego...
Ma parę tematów do zrobienia. No nie ma instalacji pneumatycznej. Oryginalne kosztują w h.... A u mnie to on w żniwa zobaczy przyczepę...
Myślałem zrobić jakąś zmotę. Generalnie instalacja 1 obwodowa. Przyszedł mi do głowy szalony pomysł sterowania elektrozaworem podpiętym pod włącznik świateł stop.
W sieci znalazłem tyle że nie tylko ja mam takie pomysły. Między innymi Pajej się tym interesował....
Ktoś coś podpowie albo wybije mi to z głowy?
Ja 2 lata temu też założyłem do reni, zdaje egzamin znakomicie.
Sąsiad grzebie przy traktorach i też w ten sposób działa. Z tego co mówił nikt nie zglaszał reklamacji
Od niedawna mam na podwórku zielonego...
Ma parę tematów do zrobienia. No nie ma instalacji pneumatycznej. Oryginalne kosztują w h.... A u mnie to on w żniwa zobaczy przyczepę...
Myślałem zrobić jakąś zmotę. Generalnie instalacja 1 obwodowa. Przyszedł mi do głowy szalony pomysł sterowania elektrozaworem podpiętym pod włącznik świateł stop.
W sieci znalazłem tyle że nie tylko ja mam takie pomysły. Między innymi Pajej się tym interesował....
Ktoś coś podpowie albo wybije mi to z głowy?
Zrobiłem w jednym ciągniku takie coś. Powiem tak gra nie warta świeczki. Odkąd kupiłem TMa to przerobiłem hamulce na hydrauliczno-pneumstyczne i tak to najlepiej rozwiązać. Hydraulicznymi hamuje się jak samochodem a nie zero jedynkowo
Pytanie jaki zawór. Normalnie otwarty pod prądem zamyka dopływ i otwiera drogę dla powietrza z węża idącego do przyczepy? Bo zamknąć nie wystarczy chyba...
Otwarcie powietrza z węża robić z jakimś dławikiem czy jak najszybsze?
Tak jak piszesz musisz kupić taki zawór żeby był w stanie wypuścić powietrze z przyczepy. Dławików żadnych nie dawałem.
Nie wiem dlaczego nie chcesz w przyczepie przerobić hamulców
Czyli z hydraulicznych jesteś zadowolony tak? A olej to bierze ze skrzyni czy jest jakiś osobny tylko do tego?
Właśnie kończę robienie pneumatyki w swojej kubocie , koszt pneumatyki bez sprężarki to jakieś 2800zł na części i trochę roboty. Sprężarka to oddzielny temat, zależy czy jest miejsce gdzie ją zamontować, ceny zaczynają się od 1700zł i w górę.
Czyli z hydraulicznych jesteś zadowolony tak? A olej to bierze ze skrzyni czy jest jakiś osobny tylko do tego?
Bardzo jestem zadowolony, bardziej niż z pneumatycznych. Olej bierzemy ze skrzyni, w ciągnikach które mają osobny zbiornik na olej hydrauliczny to huba z niego bierze. Koszt siłownika hydrauliczno pneumatycznego do przyczep rok temu wynosił 250zł za koszt zrobienia pneumatyki w ciągniku to policzcie ile przyczep przystosujecie
Pytanie jaki zawór. Normalnie otwarty pod prądem zamyka dopływ i otwiera drogę dla powietrza z węża idącego do przyczepy? Bo zamknąć nie wystarczy chyba...
Otwarcie powietrza z węża robić z jakimś dławikiem czy jak najszybsze?
Do zaworu elektrycznego kupujesz 2 sitka jedno regulowane jest tam na nie miejsce. Tym regulowanym tłumisz spust, na ostro trochę średnio..
U mnie koszt był mały. Sprężarka od c-330 100 zł zawór spustowy nie pamiętam ile i przewody, resztę miałem.
Co do zaworu elektrycznego to fajnie jak się nic nie dzieje ale w razie wypadku (nie daj Boże śmiertelnego) to może być nie ciekawie
chociaż montaż samemu pneumatyki to też nie do końca legalne ale to się tak nie rzuca w oczy że to samoróbka.
Przerabiając przyczepę na hamulce hydrauliczne trzeba jeszcze dokładać zbiornik z sprężonym azotem i zawór który samoczynnie wpuści azot do układu po odpięciu się przyczepy inaczej przyczepa nie przejdzie przeglądu.
Co do zaworu elektrycznego to fajnie jak się nic nie dzieje ale w razie wypadku (nie daj Boże śmiertelnego) to może być nie ciekawie
chociaż montaż samemu pneumatyki to też nie do końca legalne ale to się tak nie rzuca w oczy że to samoróbka.
Przerabiając przyczepę na hamulce hydrauliczne trzeba jeszcze dokładać zbiornik z sprężonym azotem i zawór który samoczynnie wpuści azot do układu po odpięciu się przyczepy inaczej przyczepa nie przejdzie przeglądu.
O tym zaworze i zbiorniku azotowym gdzieś czytałem. Problemu nie ma z tym w przyczepie typu tandem bo jak się odczepi to sama się dobrze wyhamuje (chyba że tandem z osiami typowo na środku gdzie ma zawsze równowagę)
Co do zaworu elektrycznego to fajnie jak się nic nie dzieje ale w razie wypadku (nie daj Boże śmiertelnego) to może być nie ciekawie
chociaż montaż samemu pneumatyki to też nie do końca legalne ale to się tak nie rzuca w oczy że to samoróbka.
Przerabiając przyczepę na hamulce hydrauliczne trzeba jeszcze dokładać zbiornik z sprężonym azotem i zawór który samoczynnie wpuści azot do układu po odpięciu się przyczepy inaczej przyczepa nie przejdzie przeglądu.
Na przegląd jadę ciągnikiem co ma hamulce pneumatyczne i nie ma problemu
Krzysiek jaki model tego jelenia? Może pisałeś ale przeoczyłem
6910 autoquad 5x4
Dzięki Panowie będę działał
Strony Poprzednia 1 … 4 5 6 7 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Ciągniki » John Deere
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo