Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Zrób to sam » Zmniejszenie promienia skrętu dodany przez Miras
Strony Poprzednia 1 2 3 4 5 … 8 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
najpewniej jak to wytniesz na krzesełko potem z fazuj około 5mm i pospawaj jak nie czujesz się na siłach w spawaniu to daj do kogoś co spawa już trochę będzie trzymać na bank i najlepiej jak na te ramie naciągniesz harmonijkową otulinę aby na przeglądzie się nie czepiali,możesz zastosować też siłownik i skręt masz na max
jamir12 Można wiedzie ile Cie to kosztowało
scoda19 na krzesło niedam rady przeciąc bo niemam palnika a innej mozliwości nie widze ale jutro coś sie pomyśli
Będzie mnie to kosztowało około 150zł tylko że to cena jak dla mnie ale myślę że chocby było droższe to i tak się opłaca.
masz taniego frezera
Ze spawanym wąsem strach na drogę wyjechać , przynajmniej ja bym miał cykora. Na drodze nigdy nie wiadomo co się może przydarzyć , wąs pęknie na spawie i masz kierowco kłopoty że ho ho.
No to jestem w kropce wąs przecięty materiał też uszykowany ale z tym spawaniem strach to jest układ kierowniczy chyba trzeba bedzie dorabiac
Chcecie powiedzieć że na drodze są większe przeciążenia niż na polu ?
No ale jak na polu pęknie to jeszcze pół biedy a na drodze w kogoś wpadnie do rowu w drzewo itd
No to jestem w kropce wąs przecięty materiał też uszykowany ale z tym spawaniem strach to jest układ kierowniczy chyba trzeba bedzie dorabiac
Jakby co to nie chciałem Cię odstraszać od spawania . Jak już masz przecięty to pospawaj. Tylko dobrze pospawaj. A kiedyś ewentualnie założysz odlew jeżeli będziesz miał stracha jeździć ze spawanym.
nie spotkała mnie taka sytuacja żeby na spawie puściło, jak się boisz to powiem ci tak,wyobraż sobie jak w drodze pęknie przewód od wspomagania obojętnie czy jest to 323 czy inny teraz wszystkie mają wspomaganie i co taki sam problem jak przy wąsie,spawaj i w drogę a ile cm dokładasz
masz taniego frezera
Bo płacę tylko za kawałek walca z którego będzie to wyfrezowane resztę mam po koleżeńsku i dlatego jest tak tanio.
ja już ze spawanym wąsem jeżdżę jakis rok czasu i nic nie pęka elektroda 4mm prąd dopasowac taki aby spawac z porzadnym przetopem i jazda będize trzymało jak nowe
tylko puxniej ładnie oszlifowac pomalowac i śladu ni ma
Ja nie jestem przeciwny spawaniu bo przecież spaw jest zawsze twardszy tylko po prostu mam możliwośc dorobic i nie będę spawał.
Wiec niema oderotu trzeba działac prąd na 380 i heja dzieki za rady a już byliśmy załamani a dokładam 4,5 cm Jeszcze raz wielki dzieki za rady
nie za mało słyszałem o 5,5cm
Powinno mi starczyc 4,5 cm nie bede przesadzał i tak bedzie o niebo lepiej teraz to na raz z podwórka wyjade
ja jak zamontowałem siłownik to skręt zmniejszył się o trzy metry aż chce się jeżdzić
siłownik mi niejest potrzebny wiekszy skret i wspomaganie w pełni działające bo ostatnio to z pola niemogłem wrócic bo oleju było za mało i mało rąk se człowiek nie pourywał 
wąs sie bardzo ładnie pospawał prądem 380 szło po piorunie teraz tylko czs na próbe ale kiedy ...
co do obaw że pęknie to bez przesady to ramie przy normalnej eksploatacji nie przenosi jakiś wielkich obciążeń. Kiedyś kiedy moja maszyna nie przypominała tego czym jest teraz wpychałem ją do garażu miałem zdjęte przewody i kierowanie odbywało się przez płaskownik trzymający błotnik i 1m rurkę no i największy opór stawiało to ustrojstwo z którego wystaje przerabiany przez nas wąs. Więc bez obaw, jeśli koła służą komuś do orania pola albo jeździ bokiem na dwóch kołach to niech się martwi
Strony Poprzednia 1 2 3 4 5 … 8 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Zrób to sam » Zmniejszenie promienia skrętu dodany przez Miras
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo