Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Ciągniki » Ursus C-360
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Mam prośbę słyszę ze dużo osób na forum na ursusa c 360 miał by ktoś może książkę z pokazaną jak powinna być podłączona instalacja ponieważ będę musiał podłączyć nową dlatego ze nie działają mi światła boczne oraz migacze chyba a nie wiem zbytnio jak może mi ktoś pomóc?
proszę o przesłanie danych na emalia :agro44@wp.pl
Nowa instalacja jest już połączona jak trzeba, ewentualnie gdy będziesz przewody wkładał w błotniki to musisz rozkręcić na kostce, ale powtórne połączenie nie jest problemem, ponieważ łączysz kable o tych samych kolorach i wszystko pasuje.
ale nie ben de nowej kupował tylko starą instalacje ta co jest przerabiał żeby wszystko działało. I dlatego schemat by mi się przydał.
Wstawię tutaj może komuś też się przyda. 
Dokładnie przejrzyj kostkę pod siedzeniem tam często leży przyczyna niedomagania świateł . Przewody się obrywają i jest problem. Powodzenia
!!!
Nie ma nic gorszego, niż taka naprawa starej kilku dziesięcio letniej instalacji, gdzie niejednokrotnie izolacja na przewodach jest zniszczona i nie można dojść do ładu bo ciągle gdzieś robi zware, lub w ogóle nic nie ma. Nowa instalacja kosztuje coś ok 80 zł, się kupuje, przekłada i spokój na kilka ładnych lat.
Popieram przedmówcę!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
dzieki za pomoc zobaczymy jak się nie da naprawić to się nową trzeba kupić.
Tak tylko ta nowa kupna nie zawsze pasuje.A to czegoś brakuje a to kable za krótkie itp.Najlepiej zrobić swoją ze swoich kabelków,koszulki dokupić i jest ekstra.
Jak nie pasuje? kabelków brakuje? pierwszy raz słyszę takie coś.
Jeśli ma się pojęcie o elektryce to śmiało można się pobawić i zrobić we własnym zakresie instalacje, ale jeśli ktoś nie wie co i jak to może na uszach stanąć i tak nic sam nie poradzi.
Te kupne instalacje to się nadają tylko do kosza, tandeta z kabelka do lampki przy rowerze robiona, szkoda kasy. Lepiej kupić normalny kabel, konektory i samemu zrobić.
czy 360 pociagnie siewnik mazur 4m? pracowal ktos juz takim sprzetem? jak to wyglada taki zestaw
jeśli chodzi o podniesienie tego siewnika to zapomnij ... a o ciągnięcie na dyszlu to nie ma sprawy
Nie wiem jak jest z mazurem ale mój sąsiad siał ursusem 355 z Fellą 4 metrową. Rano brał w pole 5 litrów oleju silnikowego i drugie tyle do hydrauliki i skrzyni i w pole. Dziennie 30 ha obsiewał, ale kapitalka silnika co roku była robiona.
W byłym RSP sieli tylko mazurem i ciągała go C360 i z tyły ciągali jeszcze polerki i tak około 200 hektarów rocznie oczywiście na dyszlu a nie na podnośniku
szkoda ze 60 nie da rady:( bo by na polu szybko ubywal siew
Zima zbliża się dużymi krokami i trzeba poszukać sobie zajęcia na zimowe dni. Chcę zrobić porządek z instalacją elektryczną w C-360. W tej chwili mam prądnicę, 2 aku 6V, instalację kiedyś tam zmieniałem ale nie jest w najlepszym stanie. Z racji że elektryka to moja pięta Achillesa (podłącze lampę pod warunkiem że wiem gdzie + a gdzie - 
kilka pytań:
1. Te alternatory posiadają wbudowany regulator i takowego nie muszę już kupować
http://www.sklep-grene.pl/product_info. … s_id/14241 ??
2. Czym różni się instalacja
pod prądnicę http://www.sklep-grene.pl/product_info. … s_id/16494
a pod alternator http://www.sklep-grene.pl/product_info. … s_id/16496
3. Lepszym rozwiązaniem jest kupić 2 aku 6V czy jeden 12V ?? Jeśli jedną dwunastkę to o jakich parametrach ??
4. Czy po wymianie powyższych podzespołów zostawić stary rozrusznik (jest sprawny i jak wszystko było ok z instalacją to kręcił ok) czy zainwestować już do końca i kupić rozrusznik hmmm różne widziałem nazwy planetarny, przekładniowy, z reduktorem czy jak one się tam jeszcze nazywają.
To chyba tyle, a przynajmniej na tą chwilkę nic więcej mi się nie nasuwa.
Jak zainwestujesz w rozrusznik z przekładnią to bateria może być nawet poniżej 100 Ah. Widziałem jak sześćdziesiątka odpala na akumulator z malucha.
Różnica między tymi instalacjami jest prawie żadna bo i jedną i drugą można zastosowac pod alternator ale pod prądnicę tylko jedną bo jeśli dobrze pamiętam do prądnicy są 2 przewody więcej i regulator.
W przypadku alternatora dochodzi jeszcze przekaźnik do gaszenia kontrolki ładowania w miejsce regulatora napięcia.
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Ciągniki » Ursus C-360
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo
