Rozrusznik Czy Coś Innego ? Nie Kręci (Strona 5 z 5)

To masz pokopane coś i tylko ten utalentowany elektryk, który to tak podłączył wie o co chodzi w tej instalacji. Albo zrób instalację tak jak jest w oryginale, albo przerób na 24V.

Piszę poprawnie po polsku.
 

Jak chcesz przerobić na 24V to musisz "tylko"  zmienić wszystkie żarówki, silniczek od wycieraczek, silniczek od dmuchawy i przerywacz od kierunkowskazów no i dorobić wyjście na 12 V do przyczep chyba, że używasz tylko swoich to wtedy w nich też żarówki. Prościej chyba jest zostawić tak jak jest w oryginale, ale co kto lubi

Piszę poprawnie po polsku.
 

panowie czy slyszeliscie o rozruszniku z reduktorem ktory tworzy wiecej mocy a pobiera mniej pradu?
sa do mtz ursusów case deutz a do fortschritta nie ma. chcialem taki kupic zeby nie miec problemu w zimie i z akumulatorami

Witam nie będę zakładał nowego wątku  dziś gdy wróciłem z pracy polowej zgasiłem ciagnik i po chwili musiałem go odpalić i jechać dalej w prace lecz nie mogłem  odpalić  zt 323 przy przekręceniu stacyjki usłyszałem tylko trzask charakterystyczny dla przepalonego bezpiecznika wiec  sprawdziłem wszystkie bezpieczniki ale wszystkie sa dobre ale jednak poczułem swad spalenizny z jednego przekaźnika który jest połączony jednym kabelkiem ze stacyjką  , z masą , dwoma kabelkami z włącznikiem świateł awaryjnych   a ostatniego nie mogłem dokładnie określić do kąt jest podłączony . Oto zdjęcia tego przekaźnika .

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Witam. Mam taki problem z 323, że jak go zgaszę i po chwili chcę uruchomić to nie odpala. Akumulatory są dobre. Masy posprawdzałem. A jak odłączę prostownik z rozruchem na 5s to pali od strzała. Dodam, że nie za każdym razem się tak dzieje, na dodatek to samo jest, gdy ciągnik nie zostaje uruchamiany przez kilka godzin. Akumulatory naładowane, alternator ładuje. Co może być tego przyczyną?

też tak mam, że czasami jakby się zawieszał, rozebrałem,czyściłem i niby wszystko o.k. a jednak od czasu do czasu zawiedzie. Dodam, że aku też mam dobre

U mnie ostatnio tak się ustawił, że nie mógł trybka wbić w wieniec. Położyłem się pod ciągnikiem i przekręciłem kołem zamachowym i zapalił od razu.

a gdzie szukać tego stycznika?

to jest czujka a stycznik gdzieś pod deską z lewej strony