Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Hyde Park » Fiat 125P problem z silnikiem!!
Strony Poprzednia 1 2
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Nie chwaląc sie dawno dawno temu zatankowalem do fiata diesla. Po doczlapaniu sie do domu (10 km) nie wiem dlaczeg9o ale uszkodzilo mi walek rozrządu na dwóch krzywkach i szklanki. Tak to sie skończyło u mnie > sprawdzaj metodą prób i błedow.
Kurde, jak tak czytam Wasze wypowiedzi to wydaje mi się że taniej będzie silnik wymienic;p
1. Kopułka sprawdzić elektrody przeczyścić
2. Od kopułki idzie kabel od dołu nie pamiętam ilu żyłowy on lubi pękać jak ma przebicie to może nawet całkowicie auto zgasnąć miałem raz tak w poldku jak staną na światłach tak zostało pchanie.
Strzelanie za wiele nie mówi może świece może kable najlepiej jak byś miał gdzieś złomowanie aut i znajomego i coś podmieniać po kolei.
Jeszcze jedno najlepiej sprawdzić czy jest iskra a więc czy to wina elektryczna po kolei sprawdzić każdą świecę prosto jak w motorze wykręcasz świece obudowa rozrusznik i czy ma iskrę po kolei na każdej świecy. Ale niebezpieczne jak trzepnie to będzie nieprzyjemnie.
To akurat że trzepnie to nic, przyzwyczaiłem się jak miałem MZ, maskara była. no teraz coś pomyślę i zrobie tak jak mówicie^^
Kurde, jak tak czytam Wasze wypowiedzi to wydaje mi się że taniej będzie silnik wymienic;p
Pewnie, że taniej. Tylko teraz złom podrożał i ze 200 trzeba będzie położyć za silnik z Poldka. Najlepiej jednak by było kupić całego, ale zgnitego Poldka 1,9D i przełożyć wszystkie manele.
Ja mam do kupienia silnik taki za 200 zł, myślę żę jak nie uratuje tego to przełoże;D
Damian ile dałeś za tego fiata
Dałem za niego 600zł.
Kupiłem od dziadka który dostał wylewu i już nie mógł jeździć.
Dopóki nie dostał tej mieszanki ropa-benzyna było dobrze, pali na strzał chodził idealnie.
(dodam że więcej było benzyny niż ropy) dla przypomnienia.
Jakoś tak mam sentyment do niego, nie wiem czemu lubię takie auta a teraz mam taki okaz i chce go odrestaurować, tj zaprawki i zrobić żeby db jeździł.
25 luty 2011r!!!
Tego oto dnia po regulacji zaworów zabraliśmy się do odpalenia, aku wyładowana no to 40-stka i dzida, po jakiś 20m próby stanął w płomieniach,spalił się doszczętnie bo nie było gaśnicy pod ręką;/
Prawdopodobnie przyczyną było zwarcie w instalacji bo płomień zaczął wydobywać się z kokpitu przedniego.
Szkoda samochodu:(
I już po problemie dobrze że ci się nic nie stało
fajny "kredens" był..
a jak zawory, ja miałem taki przypadek ze były za ciasno ustawione i silnik trząś się i nie miał mocy poniewaz zawór się nie domykał
I nie ma problemu 
Dokładnie ani auta:( ani problemu;)
Szkoda bo chciałem go odrestaurować a teraz to wrak;/
To nie jest wrak tylko kupka surowców wtórnych częściowo opalonych i przygotowanych do sprzedaży.Wydłubać miedź(2,5kg=50zł)- instalacja elektryczna, alu (25-30kg=100-120zł) - głowica, kolektor, obudowa rozrządu, podstawa aparatu zapłonowego, skrzynia biegów, zaciski hamulców, dekoracja drzwi, a no i chłodnica i nagrzewnica 40 zł. Reszta to czysty złom niewsadowy 0,70gr razy ok 650kg co razem daje lekko 600-700zł za które kupisz następny taki zabytek i powrócą problemy.
Przyczyną Twojego problemu był nieszczelny układ zasilania i benzynka rzygnęła na aparat zapłonowy i tak zaczęła się przygoda, też tak kiedyś miałem ale w zabytkowym polonezie.
No miedziawa już wyciągnięta, jeszcze tak jak mówisz chłodnice itd na aluminium to się spokojnie zrobi.
A przyczyną prawdopodobnie był ten układ zasilający bo przewody były już wiekowe więc mogły się gdzieś już poddać.
zainwestuj w gaśnice zanim wsiądziesz w następny kredens
niestety zwykłą, samochodową gaśnicą to można najwyżej papierosa zagasić a nie auto
A morze lepiej nie kupuj już samochodów 
E-516 na części. Obecnie wożę się Daihatsu Cuore zakupione za 750zł.
Mało pali ma jeździ.
Strony Poprzednia 1 2
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Hyde Park » Fiat 125P problem z silnikiem!!
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo
